咣咣的好嗨哦

司馬光砸缸。歌曲節(jié)選咣當咣當咣當，咣當咣當咣當，司馬光砸缸，咣當咣當咣當，音樂頌芹配野指是司馬光砸缸。音樂是一種藝術形式首皮和文化活動，其媒介是按時組織的聲音。

是金屬以空氣為介戚掘質敲擊振動而發(fā)出的聲音。有時候在行駛過程中會聽到一高凱核種“咣咣咣”的聲音，這很可能是發(fā)動機爆缸，金屬以空氣為介質敲擊振動而發(fā)出的聲音所發(fā)出的孫咐聲音。

因為火車都是老式鐵軌拼接的，拼接的話難免會有裂縫，所以經衡培過裂縫的時候會發(fā)出聲音。
同樣的，像高鐵，動車這些的火車就不會有蘆培聲音。因為陪攔唯要求高速所以鐵軌是全程無縫，所以你坐高鐵動車的時候不會有聲音

不是，叮叮咣咣是一個比喻詞，指的是響亮的聲音，表示某件事情發(fā)生的頻繁或者快速。

現(xiàn)在高鐵的鐵軌都是無砟軌道（直接用混凝土固定鐵軌），是無縫線路。
下面介紹一下無縫線路：用焊接長軌條鋪設的軌道，因為長軌條沒有軌縫而得名。
無縫線路分溫度應力式及放散溫度應力式兩種。目前世界各國絕大多數均采用溫度應力式無縫線路。

解決熱脹冷縮的溫度應力，靠以下幾個方式：
1. 完善的溫度監(jiān)控設備。由于無縫線路中鋼軌所承受的溫度力的大小和軌溫的變化有直接關系，所以我們鎖定鋼軌時必須正確、合理地選定鎖定軌溫，以保證無縫線路鋼軌冬天不被拉斷，夏天不致脹軌跑道，危及行車安全。就北京地區(qū)來說，最高軌溫為攝氏62.2℃，最低軌溫為零下22℃度，中間軌溫為19.9℃。根據無縫線路強度和穩(wěn)定性計算得出的結果，北京地區(qū)最佳鎖定軌溫為24℃，實際允許鎖定軌溫為19℃~29℃。
2. 制造工藝上要降低熱脹冷縮效應。鋪設時也要選擇適當溫度，使伸縮值最小。把不鉆孔、不淬火的25m長的鋼軌，在基地工廠用氣壓焊或接觸焊的辦法，焊成200m到500m的長軌，然后運到鋪軌地點，再焊接成1000m到2000m的長度，鋪到線路上就成為一段無縫線路。
3. 把鐵軌鎖定在枕木上，使其應力被強制鎖定。在溫差大的地區(qū)，還要定期放散應力。在我國是采用高強螺栓、扣板式扣件或彈條扣件等對鋼軌進行約束。

四聲杜鵑的叫聲。

這是Mc沐瀟的歌《我是神經病》

是不是《漫步人生路》??？只是感覺像是～

咣咣咣裝修對