義不容情

準駕車型
代號
準駕的車輛
準予駕駛的其他準駕車型
大型客車
A1
大型載客汽車
A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
牽引車
A2
重型、中型全掛、半掛汽車列車
B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
城市公交車
A3
核載10人以上的城市公共汽車
C1、C2、C3、C4
中型客車
B1
中型載客汽車（含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車）
C1、C2、C3、C4、M
大型貨車
B2
重型、中型載貨汽車；重型、中型專項作業(yè)車
小型汽車
C1
小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車；輕型、微型專項作業(yè)車
C2、C3、C4
小型自動擋汽車
C2
小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車
低速載貨汽車
C3
低速載貨汽車
C4
三輪汽車
C4
三輪汽車
殘疾人專用小型自動擋載客汽車
C5
殘疾人專用小型、微型自動擋載客汽車（只允許右下肢或者雙下肢殘疾人駕駛）
普通三輪摩托車
D
發(fā)動機排量大于50ml或者最大設計車速大于50km/h的三輪摩托車
E、F
普通二輪摩托車
E
發(fā)動機排量大于50ml或者最大設計車速大于50km/h的二輪摩托車
F
輕便摩托車
F
發(fā)動機排量小于等于50ml，最大設計車速小于等于50km/h的摩托車
輪式自行機械車
M
輪式自行機械車
無軌電車
N
無軌電車
有軌電車
P
有軌電車

培訓與開發(fā)管理中闡述商業(yè)游戲的特點？培訓(Training)與開發(fā)(Development)兩個術語有時可以混用。實際上兩者是有差異的。員工培訓是指企業(yè)有計劃地實施有助于員工學習與工作相關能力的活動。這些能力包括知識、技能和對工作績效起關鍵作用的行為。培訓是指員工在自己現(xiàn)在或未來工作崗位上的工作表現(xiàn)達到組織的要求而進行的培養(yǎng)及訓練。員工開發(fā)是指為員工未來發(fā)展而開展的正規(guī)教育、在職實踐、人際互動以及個性和能力的測評等活動。開發(fā)活動以未來為導向，要求員工學習與當前從事的工作不直接相關的內(nèi)容。

在傳統(tǒng)意義上，培訓側(cè)重于近期目標，重心放在提高員工當前工作的績效從而開發(fā)員工的技術性技巧，以使他們掌握基本的工作知識、方法、步驟和過程；開發(fā)則側(cè)重于培養(yǎng)提高管理人員的有關素質(zhì)(如創(chuàng)造性、綜合性、抽象推理、個人發(fā)展等)，幫助員工為企業(yè)的其他職位作準備，提高其面向未來職業(yè)的能力，同時幫助員工更好地適應由新技術、工作設計、顧客或產(chǎn)品市場帶來的變化。培訓通常側(cè)重于提高員工當前工作績效，故員工培訓具有一定的強制性；而開發(fā)活動只是對認定具有管理潛能的員工才要求其參加，其他員工要有參與開發(fā)的積極性。傳統(tǒng)觀念認為培訓的對象就是員工與技術人員，而開發(fā)的對象主要是對管理人員。

然而，隨著培訓的戰(zhàn)略地位的凸現(xiàn)，員工培訓將越來越重要，培訓與開發(fā)的界限已日益模糊。現(xiàn)在，兩者都注重員工與企業(yè)當前和未來發(fā)展的需要，而且員工、經(jīng)營者都必須接受培訓與開發(fā)(見表1)。

表1 員工培訓與開發(fā)比較

比 較

因 素

傳 統(tǒng) 的

現(xiàn) 代 的

培 訓

開 發(fā)

培 訓

開 發(fā)

側(cè)重點

當 前

未來

當前與未來

當前與未來

工作經(jīng)驗

運 用

低

高

高

高

目標

當前工作

未來變化

當前與未來

變 化

當前與未來

變 化

參與

強制性

自 愿

自 愿

自 愿

培訓與開發(fā)對象

傳統(tǒng)的

現(xiàn)代的

高決策管理者

開 發(fā)

培訓與開發(fā)

中層管理者

開 發(fā)

培訓與開發(fā)

專業(yè)技術人員

培 訓

培訓與開發(fā)

基層員工

培 訓

培訓與開發(fā)

據(jù)專家預測，在21世紀，員工要勝任工作應具備綜合運用知識的能力。這要求員工必須學會分享知識，創(chuàng)造性地運用知識來改造產(chǎn)品或向顧客提供服務，并能更好地理解服務或產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)。因此，許多企業(yè)建立了對員工進行與企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略目標和宗旨聯(lián)系在一起的高層次培訓的觀念。在企業(yè)中營造鼓勵持續(xù)學習的工作環(huán)境，構建學習型組織，使企業(yè)的員工總是不斷地學習新的東西，并直接運用到產(chǎn)品或者服務質(zhì)量的改善方面。在學習型組織中，培訓被看做是所設計的智力資本構建系統(tǒng)的一部分。

二、員工培訓的意義與特點

(一) 培訓的意義

企業(yè)在面臨全球化、高質(zhì)量、高效率的工作系統(tǒng)挑戰(zhàn)中，培訓顯得更為重要。培訓使員工的知識、技能與態(tài)度明顯提高與改善，由此提高企業(yè)效益，獲得競爭優(yōu)勢。具體體現(xiàn)在以下方面：

1.能提高員工的職業(yè)能力。員工培訓的直接目的就是要發(fā)展員工的職業(yè)能力，使其更好地勝任現(xiàn)在的日常工作及未來的工作任務。在能力培訓方面，傳統(tǒng)上的培訓重點一般放在基本技能與高級技能兩個層次上，但是未來的工作需要員工更廣博的知識，培訓員工學會知識共享，創(chuàng)造性地運用知識來調(diào)整產(chǎn)品或服務的能力。同時，培訓使員工的工作能力提高，為其取得好的工作績效提供了可能，也為員工提供更多晉升和較高收入的機會。

2.有利于企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢。面對激烈的國際競爭：一方面，企業(yè)需要越來越多的跨國經(jīng)營人才，為進軍世界市場做好人才培訓工作；另一方面，員工培訓可提高企業(yè)新產(chǎn)品研究開發(fā)能力，員工培訓就是要不斷培訓與開發(fā)高素質(zhì)的人才，以獲得競爭優(yōu)勢，這已為人們所認識。尤其是人類社會步入以知識經(jīng)濟資源和信息資源為重要依托的新時代，智力資本已成為獲取生產(chǎn)力、競爭力和經(jīng)濟成就的關鍵因素。企業(yè)的競爭不再依靠自然資源、廉價的勞動力、精良的機器和雄厚的財力，而主要依靠知識密集型的人力資本。員工培訓是創(chuàng)造智力資本的途徑。智力資本包括基本技能(完成本職工作的技術)、高級技能(如怎樣運用科技與其他員工共享信息、對客戶和生產(chǎn)系統(tǒng)了解)以及自我激發(fā)創(chuàng)造力。因此，這要求建立一種新的適合未來發(fā)展與競爭的培訓觀念，提高企業(yè)員工的整體素質(zhì)。

在哈_出行的使用中，很多用戶都在使用但是卻不是很清楚該怎么發(fā)起退款，那么哈_出行的退款要怎么發(fā)起，今天就讓我?guī)е蠹乙黄鹑タ匆豢窗?，接下來就是關于哈_出行如何退款的方法分享。
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我學會了做飯
今天早上醒來，我穿好衣服，見媽媽還在睡覺。我沒有叫醒她，餓著肚子等媽媽起來做飯。這時，我腦子里閃現(xiàn)一個念頭：我已經(jīng)十歲了，也該學做飯了。
我來到廚房，看看有什么東西可做的。發(fā)現(xiàn)有些綠豆，想起爸爸媽媽這幾天工作很忙，已經(jīng)上火了，綠豆可以去火，于是我決定燒綠豆茶。
我拿了個小碗，裝了滿滿的一碗綠豆，把里面的臟東西撿出來，用水淘凈，再在電飯鍋里裝了半鍋水，把淘好的綠豆倒進電飯鍋里，接通電源，把電飯鍋調(diào)到煮飯檔后，準備炒菜。
炒什么菜呢？媽媽平時最愛吃西紅柿炒雞蛋，就做西紅柿炒雞蛋吧！我先拿了四個雞蛋和兩個西紅柿，學著媽媽的樣子把雞蛋打入碗里，這時我遇到了麻煩：不知道放多少鹽才好。突然我想起媽媽平時炒雞蛋只放一點點鹽。我照例放了一點，攪勻后放在一邊。把油倒進鍋里，沒多久，就聽見有“嗞嗞”的聲音，原來油熱了，我趕緊把雞蛋倒進鍋里，不停地翻著，并把雞蛋弄成一塊一塊的，倒入盤里，這時我才松了一口氣。當我回過頭去拿西紅柿時，發(fā)現(xiàn)西紅柿還沒有切。就急忙拿起刀切起西紅柿。我先是放在案板上切，可是弄了一案板西紅柿汁。這時我突然想起媽媽平時是拿著切的，我也照樣子小心翼翼的向碗里切去，不到一會兒，我就把西紅柿切好了。我打開火，等鍋里的水干了，就又在鍋里放了一點油，等到油冒煙，我趕快把西紅柿倒進鍋里，在鍋里左右翻動了一會兒，再又把雞蛋放回鍋里，放了南德調(diào)料和味精，攪勻后，倒進盤子里，一盤香噴噴的西紅柿炒雞蛋就做好了。
我打開電飯鍋一看，綠豆已經(jīng)“開花”了。我知道綠豆茶也燒好了，就把它們盛了出來，端上桌，去叫醒媽媽起床。
媽媽起來看到桌子上的飯菜，驚奇地問：“這是誰做的？”“我做的！”我自豪的說?！罢娴膯?？我的孩子長大了，會做飯了！”我聽著媽媽的夸獎心里美滋滋的。
這頓飯是我平時看媽媽做飯時一點一滴學會的，看來真是“處處留心皆學問”??！以后在學習、生活中我還要認真觀察、處處留心，學會更多的知識。

你好，這個空調(diào)的質(zhì)量，我認為是一般般的，但是比大多數(shù)還是好的，屬于中等的，它的制冷效果以及制熱效果都很不錯