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芳綸纖維材料價格比碳纖維略高。

含碳量在90%以上的高強度高模量纖維。耐高溫居所有化纖之首。用腈綸和粘膠纖維做原料，經(jīng)高溫氧化碳化而成。是制造航天航空等高技術器材的優(yōu)良材料。

由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物，由于其石墨微晶結構沿纖維軸擇優(yōu)取向，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小，因此比強度和比模量高。

碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹脂、金屬、陶瓷及炭等復合，制造先進復合材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料，其比強度及比模量在現(xiàn)有工程材料中是最高的。

芳綸1313誕生于20世紀60年代末，是冷戰(zhàn)時期軍備競賽的產(chǎn)物，最初作為航天科技材料和重要的戰(zhàn)略物資而秘不示人，因而平添了許多神秘色彩。冷戰(zhàn)結束后，芳綸才作為高新技術的纖維材料開始用于民生領域，逐漸露出廬山真顏。

芳綸中最具實用價值的品種有兩個，一是間位芳綸，我國命之為芳綸1313；二是對位芳綸，我國命之為芳綸1414。兩者化學結構相似，但性能差異卻很大，應用領域各有不同。

芳綸1313以其出色的耐高溫絕緣性，成為高品質功能性纖維的一種，而芳綸1414極好的力學性能使之在高性能纖維中占據(jù)著重要核心地位。

很多領域應用最多的是芳綸1313。這是一種柔軟潔白、纖細蓬松、富有光澤的纖維，外觀與普通化纖并無二致，卻集眾長于一身，擁有超乎尋常的“特異功能”。

同屬于大眾ea888

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保時捷macan的2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘，最大功率轉速為5000到6800轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

性價比之王，1600X

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