簫清音

慶賀、祭祀等正式場合。
在明清時期，排簫專用于中和韶樂，是八音克諧中竹之屬的樂器，是天地尊神和皇帝至高無上身份的象征，通常慶賀、祭祀等正式場合中會用到。
排簫，即編管豎吹簫類樂器，因竹管長短參差不齊排列在一起而得名，也稱為參差、比竹，又因形如鳳凰展翅而得名鳳簫。

都說南岳衡山之秀天下聞名，可以春賞百花，夏觀云海，秋望日初，冬攬雪景。于是，在八月初，我們一家三口來衡山小住，打算好好領(lǐng)略它夏日的美。

八月的衡山并不涼快，驕陽似火，盤山道上、景點門口、纜車之中，到處都是汗流浹背的游客。我們?nèi)嗣咳毡持⑼恐罆?、戴著帽子在氤氳的暑氣中登山看景，還是有些辛苦。

但有一天，我們意外收到了一份清涼的禮物。

那是來衡山的第四天，我們登上南臺寺的九級舍利塔，背靠琉璃，眺望衡山。只見白云悠悠，群山黛色，寺廟林立，禪意十足。我們不禁嘖嘖贊嘆這妙到毫巔的景致。

中午時分，氣溫升高。我們離開舍利塔，開始沿著塔后身的林蔭道準(zhǔn)備下山去另一個景點。這條大道平坦寬闊，沒有游人，兩側(cè)都是郁郁蔥蔥的參天大樹，擋住了部分炙熱的陽光。

我們迎著蔥蘢的綠色悠閑地走著，蟬趴在樹上清脆地叫著。我不禁想起了一句詩：蟬噪林愈靜,鳥鳴山更幽。此時此刻，除了蟬鳴，還有輕風(fēng)掠過樹葉的簌簌聲，但仿佛，還隱隱約約的夾雜著什么聲音。

女兒扇著扇子走在最前面，不一會兒，忽然站住了，她側(cè)過頭，屏住呼吸，豎起耳朵，然后突然示意我和她爸爸注意前方的動靜。我們不明所以，便駐足傾聽。這時，一陣幽怨、凄清、婉轉(zhuǎn)、深沉的竹樂之聲，如一股冰泉，緩緩向我們流淌而來?！笆侵窈?！” 我興奮地喊出了聲，這是我最喜愛的樂器，我從小就迷戀它清虛淡遠(yuǎn)的音色，但怎么會在這“無人之境”聽到了呢？

我們?nèi)齻€不約而同地抬起頭，想知道哪棵樹上會掛著個音箱，如此妥帖地用簫聲為路人撐暑送涼呢？我們帶著疑問繼續(xù)移步前行，越走，竹簫之聲越清晰，又走了50米，眼前出現(xiàn)一個岔路口。我們的目的地在左手處，而那簫聲是從右邊傳出的。

我們站在路口，循聲望去，這時，我已經(jīng)聽出了這首曲子，是87版電視連續(xù)劇《紅樓夢》里賈探春遠(yuǎn)嫁他鄉(xiāng)、在海邊與家人辭別時的那首《分骨肉》。我還清楚地記得歌詞：一帆風(fēng)雨路三千，把骨肉家園齊來拋閃?？挚迵p殘年。。。我輕聲哼唱著，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到了一位吹簫長者。

此人約五十來歲，身著素色輕衫，表情淡然，微閉雙眼，氣息輕輕送入竹簫，視路人如未見，完全沉浸在自己的樂曲中。我們不忍打擾，躡手躡腳地向左手邊走去，站在幾十米開外，靜靜地欣賞。

簫聲嗚嗚然，如怨如慕、如泣如訴地講述著賈探春和大觀園的命運，我也不由得哀嘆起來。探春，是金陵十二釵中我最喜歡的人物，她才貌兼?zhèn)洹娎惫?、自尊自立、才識過人，只可惜“才自精明志自高，生于末世運偏消。清明涕送江邊望，千里東風(fēng)一夢遙?！?

此時，簫聲漸弱，隨后停止，仿佛探春所乘之船已離岸遠(yuǎn)去，我們也慢慢回過神來。再看眼前，依然是參差快綠，卻不見夢中怡紅。一曲聽罷，暑氣消了一半。

簫聲緩緩又起，一高一低前后兩種曲調(diào)，仿佛有兩位人物粉墨登場。我仔細(xì)一聽，心隨之一顫，還是紅樓夢，這回是《枉凝眉》?。∫粋€是閬苑仙葩，一個是美玉無瑕。。。吹簫人用飄渺之音不疾不徐、不矜不盈地演繹著寶黛二人情投意合卻求而不得的感情故事。我們站在原地，聽動了情，也聽醉了心。如沐微風(fēng)。

我們已忘記身在何處，今夕何年。那清涼悠遠(yuǎn)的竹簫之聲和長者的仙人風(fēng)范，使人有種穿越時光、回到古代的美妙感覺。我們雖然還要趕路，但此時此刻，實在不愿、不忍、不舍地離開半步。

謝謝你，素不相識的吹簫人，這優(yōu)美動聽的簫聲在炎炎夏日中為我們送來難得的清涼。衡山之美，不僅在景，還在于人文啊。你贈竹簫曲，我獻(xiàn)詩一首：

衡山烈日照松林

吹簫長者情至深

清涼之韻如天降

一曲紅樓醉路人

簫，吹孔氣鳴樂器。

洞簫是簫的一種。簫又分為洞簫，南簫，尺八，琴簫，玉屏簫幾種簫。洞簫的聲音較為粗獷，琴簫的聲音較為纖細(xì)。一般初學(xué)選擇洞簫。

真巧 明年準(zhǔn)備入手琴簫 據(jù)我個人了解 琴簫是和古琴合奏時使用的簫 聲音略顯低沉 同樣F調(diào)普通簫與琴簫對比 琴簫與內(nèi)徑更細(xì) 聽說 F調(diào)琴簫用的是G調(diào)洞簫的內(nèi)徑

你要弄清楚長簫和短簫的概念，如果音調(diào)竹材低音都一致的話，長一點短一點音沒有多大的變化的，如兩把都是g調(diào)的紫竹簫，把它做成70厘米和90厘米音質(zhì)也沒有太大的區(qū)別的，白竹根簫因為管壁厚、直徑粗，所以做出來音調(diào)雖然一樣，但聲音渾厚低沉。其實不能以長短論音的低沉的，應(yīng)該以簫的調(diào)性來論比較好！

嘛，簫本身的造型千變?nèi)f化，也只是一根管而已，重要的是簫的音色的空靈，與道家思想中的無為有著某種共通之處。不過我個人覺得還是竹簫要好些，玉簫雖說是玉制作，但聲音效果不是很佳，不建議用

長簫包括洞簫、琴簫等，短簫一般是短洞簫和南洞簫。
長簫的音色比較柔和細(xì)膩，也可以奏出比較粗礦一點的音樂；
短簫的音色較長簫結(jié)實一些，粗獷一些。
設(shè)計上一般都分六孔和八孔。
一般學(xué)簫的話還是最普通的洞簫開始學(xué)起。

DS 6 WR SUV是有長安標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)的，不是東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的。

PSA法國標(biāo)致雪鐵龍集團在中國有兩家合資公司，一家是與東風(fēng)合作的神龍公司（下轄東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個子公司），一家是最近與長安合作的長安標(biāo)致雪鐵龍（長安諦艾仕，長安DS），DS車型均是由長安標(biāo)致雪鐵空生產(chǎn)的，生產(chǎn)基地在深圳。

最近很多人關(guān)心DS6 WR這款SUV，我的知識比較有限，簡單分析一下吧。



PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團）傳統(tǒng)優(yōu)勢項目是轎車，旗下的C4（中國市場上叫世嘉）、308都是在歐洲市場占有一席之位的明星車型。PSA在SUV方面沒有太多的技術(shù)積淀，雪鐵龍C4 AirCross和標(biāo)致4008用的是三菱ASX勁炫的技術(shù)平臺。

雪鐵龍DS6 WR使用的PSA的2號平臺（PF2），這是一個轎車平臺，也是PSA份量最重的一個平臺，在該平臺上生產(chǎn)PSA的一系列主力車型，比如同門兄弟DS5、DS5 LS、DS4，以及雪鐵龍C4L、世嘉，老款標(biāo)致408、308。



我們可以發(fā)現(xiàn)DS6 WR的一些明顯的缺點：

比如板車后懸，好歹也是30多萬的豪華車呀，居然使用扭力梁式非獨立后懸掛，這個一定要好好吐槽一下！原因就在于它的PF2號平臺，該平臺無法生產(chǎn)四連桿獨立后懸的車型。只有PF3號平臺才能生產(chǎn)四連桿獨立后懸的車，在該平臺上誕生的車型有標(biāo)致508和雪鐵龍C5。

比如，現(xiàn)在許多SUV都提供四驅(qū)系統(tǒng)（4 motion），而DS6 WR只有兩驅(qū)版本，沒有四驅(qū)版本。其實PF2平臺也根本無法生產(chǎn)四驅(qū)車。這充分印證了PSA缺乏SUV技術(shù)。

如果您希望自己的愛車擁有較強的越野能力、通過能力，擁有四連桿獨立后懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)，建議您還是選擇那些傳統(tǒng)的SUV大廠，比如Jeep、路虎、三菱，大眾途觀、福特翼虎、別克昂科威、奧迪Q5等車型。



但是，您可能也厭倦了滿大街的神車途觀、福特翼虎、奧迪Q5、現(xiàn)代ix35，您想要與眾不同、不走尋常路的話，DS 6WR的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，法國人與生俱來的藝術(shù)品位，DS6 WR、DS5 LS的外觀設(shè)計都是非常驚艷的，體現(xiàn)了法國人不俗的設(shè)計功力，同時一改以往法國車怪異非主流的設(shè)計，這兩款車非常討好國人的審美習(xí)慣。這兩款車走在馬路上，回頭率肯定很高，很有個性，讓人倍有面子，呵呵！

另外，這臺車也不是花架子，徒有外表。法國人的技術(shù)實力其實也是非常雄厚的，雖然主要體現(xiàn)在轎車方面。法國人的技術(shù)實力主要體現(xiàn)在他們的底盤技術(shù)，雪鐵龍世嘉和福特福克斯都是征戰(zhàn)WRC的冠軍車型，越野拉力賽苛刻的路面條件，充分體現(xiàn)了雪鐵龍的底盤功力。不得不提的還有DS6 WR的1.6THP發(fā)動機，這是PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團）旗下最先進、最好的汽油發(fā)動機了，與寶馬共同研發(fā)，許多方面做得都是比大眾的TSI渦輪增壓發(fā)動機要好的。

如果您不介意DS6 WR的板車后懸，不介意它沒有四驅(qū)系統(tǒng)，喜歡它驚艷的外觀，另外法國人領(lǐng)先的底盤技術(shù)和動力強勁的發(fā)動機可以為您帶來良好的駕控感受，DS 6WR不失為替代途觀、翼虎、Q5、ix35的一個好的選擇。