田陽快板文藝晚會

綜合比較，本田踏板車會好一些。二者具體區(qū)別：

1、發(fā)動機(jī)：

本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60邁往后中后段還可以。雅馬哈的初段力量好一些，后面和本田的一樣，畢竟功率都差不多。

2、舒適性：

本田完勝雅馬哈，噪音比雅馬哈低。兩個車主撐架撐起，扭大油門，本田的抖動非常小，雅馬哈的車子帶有大撐架，座椅也是雅馬哈的偏硬。但開起來到40w邁往上，雅馬哈的抖動反而不明顯。

3、油耗：

雅馬哈完勝本田，雅馬哈賽鷹綜合油耗1.7-1.9升/100公里，本田的125達(dá)到3.0-3.5升/100公里。

4、質(zhì)量：

無論耐久性，做工細(xì)節(jié)還是后續(xù)小毛病的方面，本田完勝雅馬哈。

5、性價比：

雅馬哈性價比高，本田價格稍貴一些。

踏板車相關(guān)介紹：

踏板車（Scooter）一種介于摩托車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具，有時人們也把它音譯為速克達(dá)。

踏板車又根據(jù)形式和用途分為很多種：如兒童踏板車、殘障人車、汽油踏板車、折疊踏板車、高爾夫球車、迷你踏板車、三輪踏板車等等。

全球著名的踏板車生產(chǎn)企業(yè)是比亞喬、阿普利亞、凱旋、標(biāo)致、寶馬、本田、雅馬哈、鈴木等，這些大品牌的踏板車都各有特點(diǎn)。

2001年3月23日“紅旗渠杯”全國快板書藝術(shù)大賽，這次邀請的嘉賓評委張志寬是李潤杰先生的得意門生，而參加表演打擂的王文長、羅峰、張楠、江南則是張志寬的徒弟。
15歲就踏上藝術(shù)之路，已在舞臺上馳騁了40個春秋的張志寬一提起快板書就顯得興致勃勃：“我是黨培養(yǎng)了多年的演員，去年才從天津曲藝團(tuán)調(diào)到天津曲協(xié)從事行政工作，在此期間也搞過一些大型活動。馬上要進(jìn)行的快板書大賽是天津市今年為老百姓辦的二十件大事之一。天津是曲藝之鄉(xiāng)，許多曲種的發(fā)源地是天津，許多老藝術(shù)家也在天津，許多曲種的代表人物同樣還在天津，尤其是快板書，它的創(chuàng)始人、我的恩師李潤杰先生就生活工作在天津，他的藝術(shù)影響了幾代人。我本人也是中國快板書委員會的會長。另外，天津的觀眾喜歡曲藝的非常多，快板書演員也很多，很有群眾基礎(chǔ)，所以最終選定這次活動在天津搞?？彀鍟且环N傳統(tǒng)的曲藝形式，當(dāng)代的快板書演員要在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上搞創(chuàng)新，因此，這次大賽要求全部的參賽作品都是1998年以后創(chuàng)作的新段子。從目前情況來看，這些作品不僅水平高，而且也充分反映了我們生活中的新內(nèi)容、新變化，我相信，天津的觀眾對這個活動一定會感到滿意?！?/p>

2001年3月23日“紅旗渠杯”全國快板書藝術(shù)大賽，這次邀請的嘉賓評委張志寬是李潤杰先生的得意門生，而參加表演打擂的王文長、羅峰、張楠、江南則是張志寬的徒弟。
15歲就踏上藝術(shù)之路，已在舞臺上馳騁了40個春秋的張志寬一提起快板書就顯得興致勃勃：“我是黨培養(yǎng)了多年的演員，去年才從天津曲藝團(tuán)調(diào)到天津曲協(xié)從事行政工作，在此期間也搞過一些大型活動。馬上要進(jìn)行的快板書大賽是天津市今年為老百姓辦的二十件大事之一。天津是曲藝之鄉(xiāng)，許多曲種的發(fā)源地是天津，許多老藝術(shù)家也在天津，許多曲種的代表人物同樣還在天津，尤其是快板書，它的創(chuàng)始人、我的恩師李潤杰先生就生活工作在天津，他的藝術(shù)影響了幾代人。我本人也是中國快板書委員會的會長。另外，天津的觀眾喜歡曲藝的非常多，快板書演員也很多，很有群眾基礎(chǔ)，所以最終選定這次活動在天津搞?？彀鍟且环N傳統(tǒng)的曲藝形式，當(dāng)代的快板書演員要在繼承傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上搞創(chuàng)新，因此，這次大賽要求全部的參賽作品都是1998年以后創(chuàng)作的新段子。從目前情況來看，這些作品不僅水平高，而且也充分反映了我們生活中的新內(nèi)容、新變化，我相信，天津的觀眾對這個活動一定會感到滿意。”