交通安全雙人快板

武漢事故
2011年7月21日上午9時(shí)30分左右，武漢市一輛509路雙層公共汽車(chē)行至百步亭花園路口處鐵路橋與鐵路橋限高梁相撞。該事故造成10名乘客受傷，汽車(chē)車(chē)體受損。
部分網(wǎng)帖傳“死6人傷38人”的消息嚴(yán)重失實(shí)。
據(jù)武漢市公安交管局新聞發(fā)言人、宣傳教育處處長(zhǎng)陳驥介紹，9時(shí)30分左右，公汽一公司的23歲駕駛員連磊駕駛鄂AA1639號(hào)509路雙層公汽，沿解放大道東向西行駛至百步亭花園路口處鐵路橋下，因其估計(jì)不足，導(dǎo)致公汽直接撞上鐵路橋限高梁。車(chē)內(nèi)10名乘客受傷，其中8人已先后自行離開(kāi)醫(yī)院。乘客龍中梅、付曉春輕傷，經(jīng)檢查為軟組織損傷，并無(wú)大礙。
據(jù)悉，事發(fā)地限高3.7米，而雙層巴士高4米。由于司機(jī)是新手，未能進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。事故發(fā)生后，江岸交警在接警8分鐘內(nèi)便趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救傷員，疏導(dǎo)交通，勘查事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行事故發(fā)生原因調(diào)查和做好善后工作。
南寧事件
2014年4月15日上午11時(shí)左右，南寧一輛雙層公交車(chē)行駛至竹溪大道青竹立交橋底時(shí)，與橋架限高防控架相刮，造成雙層公交車(chē)頂脫落，導(dǎo)致公交車(chē)上乘客28人受傷。接到事故報(bào)告后，南寧市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心立即啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案，通知相關(guān)部門(mén)立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，“120”救護(hù)人員及時(shí)將受傷人員送往醫(yī)院救治。安監(jiān)部門(mén)已啟動(dòng)事故調(diào)查工作。

阡陌交通的古今異義是：阡陌交通古義是田間小路交錯(cuò)相通；今義是各種運(yùn)輸和郵電事業(yè)的總稱。出處：東晉·陶淵明《桃花源記》：阡陌交通，雞犬相聞。阡陌也作“仟佰”。阡陌交通，雞犬相聞。詞意是說(shuō)道路四通八達(dá)，交錯(cuò)縱橫或者是田間小路四通八達(dá)。農(nóng)田地里的小道和灌溉渠道，縱者稱“阡”，橫者稱“陌”。

陶淵明生平：

陶淵明（352或365年—427年），字元亮，又名潛，私謚“靖節(jié)” ，世稱靖節(jié)先生，潯陽(yáng)柴桑（今江西省九江市）人。東晉末至南朝宋初期偉大的詩(shī)人、辭賦家。曾任江州祭酒、建威參軍、鎮(zhèn)軍參軍、彭澤縣令等職，最末一次出仕為彭澤縣令，八十多天便棄職而去，從此歸隱田園。他是中國(guó)第一位田園詩(shī)人，被稱為“古今隱逸詩(shī)人之宗 ”，有《陶淵明集》。