鐵路工務(wù)段相聲

“最美醫(yī)務(wù)工作者”“最美鄉(xiāng)村教師”“最美鐵路人”······一段時(shí)間以來(lái),“最美”成了熱詞。一個(gè)個(gè)“最美人物”...
1個(gè)回答2024-07-23 09:52

A

解析:

本題考查政治常識(shí)。

A項(xiàng)正確,愛(ài)崗敬業(yè)指的是認(rèn)真對(duì)待自己的崗位,對(duì)自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底,在任何時(shí)候都尊重自己的崗位職責(zé),對(duì)自己的崗位勤奮有加。根據(jù)題干已知,“最美醫(yī)務(wù)工作者”“最美鄉(xiāng)村教師”,他們都在自己的崗位上恪盡職守,做出了不凡的業(yè)績(jī),展現(xiàn)了優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),這體現(xiàn)出他們具備愛(ài)崗敬業(yè)的基本職業(yè)素養(yǎng)。

B項(xiàng)錯(cuò)誤,開(kāi)拓創(chuàng)新就是激勵(lì)人們勇敢開(kāi)拓新方法和新思路,提出新觀點(diǎn)、新問(wèn)題,但是必須在法律許可的范圍內(nèi),不可以違法。與題干不符。

C項(xiàng)錯(cuò)誤,團(tuán)結(jié)互助就是在社會(huì)生活和人們的職業(yè)活動(dòng)中,應(yīng)平等相待,互相尊重,彼此之間互相幫助、互相支持。與題干不符。

D項(xiàng)錯(cuò)誤,實(shí)事求是指從實(shí)際對(duì)象出發(fā),依靠實(shí)踐,從而探求事物的內(nèi)部聯(lián)系及其發(fā)展的規(guī)律性,認(rèn)識(shí)事物的本質(zhì)。與題干不符。

故正確答案為A。

鐵路邊的孩子們中的好片段
1個(gè)回答2024-02-07 11:34
  波比說(shuō)他們沒(méi)有釣到一條魚(yú),也不會(huì)再來(lái)釣魚(yú)了。船夫口氣也溫和了,讓他們以后不要來(lái)了,并叫船里的女人瑪麗將外套給他,讓她把孩子哄睡后到“玫瑰和皇冠”酒店去找他。
船夫走后,彼得堅(jiān)持橋是大家的,說(shuō)他不會(huì)被任何人趕走的。菲利斯安慰著他,并提醒他該回家了,但他堅(jiān)持站在那里。
這時(shí),那位婦人來(lái)到橋上,讓他們不要生船夫的氣。說(shuō)雖然他脾氣大,但人不壞,并讓孩子們放心在這里釣魚(yú),說(shuō)船夫兩小時(shí)內(nèi)是不會(huì)回來(lái)的。
波比對(duì)她表示感謝,問(wèn)她的孩子怎么辦?她說(shuō)孩子在船艙,十二點(diǎn)以前不會(huì)醒來(lái),說(shuō)完就走了。
菲利斯提醒說(shuō)他們?cè)摶丶伊耍说脠?jiān)持要釣魚(yú),于是他們又下到纖道上。天快黑了,他們也沒(méi)釣到魚(yú)。
這時(shí),菲利斯發(fā)現(xiàn)有煙從船艙門(mén)里冒出來(lái),三個(gè)孩子向駁船沖去。波比第一個(gè)跳上了船,彼得卻掉到了河里,因?yàn)槟_踩不到河底,只有把手搭在船舷上,菲利斯抓著他的頭發(fā)幫他上了船。
彼得在艙門(mén)邊追上了波比,將她推倒,把波比的膝蓋和肘部弄傷了。彼得掏出濕透的手絹捂到鼻子上,然后順著孩子的哭聲,把孩子抱了出來(lái),波比在后面將狗放了出來(lái)。
波比接過(guò)孩子,讓彼得跑去酒店告訴船夫這里的情況。彼得說(shuō)自己衣服濕透了跑不快。于是波比讓菲利斯照顧孩子,自己向酒店跑去。
到酒店后,她上氣不接下氣地說(shuō)找船夫,使大家都驚呆了。這時(shí),波比看到了船上的婦人,便告訴她船失火了。婦人大叫道:“雷金納德·霍勒斯!”波比告訴她,她的孩子已經(jīng)抱出來(lái)了,狗也沒(méi)事。婦人向河邊跑去,船夫慢吞吞地站了起來(lái)。
段鐵的人物生平
1個(gè)回答2024-03-16 21:27

段鐵, 1960年生于北京胡歲,生長(zhǎng)在京郊十三陵山區(qū),幼從父學(xué)習(xí)繪畫(huà)基礎(chǔ),1977年拜拜北京畫(huà)院著名畫(huà)家張仁芝為師學(xué)習(xí)山水畫(huà).畢業(yè)于北京礦業(yè)大學(xué)美術(shù)系。多次應(yīng)邀在國(guó)內(nèi)外舉辦個(gè)人畫(huà)展和敏悶講座。曾參加全國(guó)各種大型畫(huà)展.并連續(xù)四次參加全國(guó)美術(shù)作橋做彎品展覽。

鐵路上公務(wù)段,機(jī)務(wù)段,車(chē)務(wù)段,供電段具體都是干什么工作的(詳細(xì)點(diǎn))?哪個(gè)段上待遇好點(diǎn)?
3個(gè)回答2022-08-26 02:05
工務(wù)段通俗點(diǎn)說(shuō)法是修鐵路的,所有鐵路沿線維護(hù),維修,保養(yǎng),檢查,均屬工務(wù)段,但大修不屬工務(wù)段。
機(jī)務(wù)段,開(kāi)火車(chē)的,無(wú)論以前的蒸汽機(jī),還是內(nèi)燃機(jī),電力機(jī)車(chē),均屬機(jī)務(wù)段。
車(chē)務(wù)段,從二等火車(chē)站到五等站,行車(chē)室調(diào)度,站務(wù)員,售票員等等。
供電段,所有沿線的行車(chē)用電,鐵路生活用電,均屬供電段。
待遇最好,相應(yīng)來(lái)說(shuō)是機(jī)務(wù)段,最舒服應(yīng)該是供電段,最辛苦應(yīng)該是工務(wù)和車(chē)務(wù)段。尤其是沿線領(lǐng)工區(qū),小站上的工作人員,更辛苦!
鐵路上 工務(wù)段 的工作主要是干什么的?
1個(gè)回答2022-10-15 18:20
工務(wù)段是負(fù)責(zé)鐵路的翻新修建,日常維護(hù),線路檢測(cè),還包括自然災(zāi)害導(dǎo)致的各種搶險(xiǎn),搶修,恢復(fù)等,關(guān)于線路的一切都是工務(wù)段的職責(zé)
技術(shù)員負(fù)責(zé)技術(shù)、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、、工程預(yù)決算等工作,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院,還要參與干活,比較辛苦。
鐵路上 工務(wù)段 的工作主要是干什么的?
1個(gè)回答2022-09-19 17:59
鐵路線路的維修和維護(hù)。
方清平的單口相聲 有一段是“要不你也叫鐵鐵梅” 叫什么名
1個(gè)回答2022-04-25 06:47
《臺(tái)上臺(tái)下》。
鐵路工務(wù)看道起道視頻
1個(gè)回答2024-03-20 17:44
因此,溝通和會(huì)議的模式也是多種多樣的,老式的電話溝通方式已經(jīng)不能完全滿(mǎn)足現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。為了適應(yīng)激烈競(jìng)爭(zhēng)需求,加速信息溝通的即時(shí)性,需要建立一個(gè)統(tǒng)一的溝通協(xié)作平臺(tái),進(jìn)行及時(shí)、高效溝通和協(xié)作,來(lái)幫助鐵路企業(yè)獲得足夠的
鐵路,工務(wù),視頻
因此,溝通和會(huì)議的模式也是多種多樣的,老式的電話溝通方式已經(jīng)不能完全滿(mǎn)足現(xiàn)代交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。為了適應(yīng)激烈競(jìng)爭(zhēng)需求,加速信息溝通的即時(shí)性,需要建立一個(gè)統(tǒng)一的溝通協(xié)作平臺(tái),進(jìn)行及時(shí)、高效溝通和協(xié)作,來(lái)幫助鐵路企業(yè)獲得足夠的
成都鐵路局電話人工服務(wù)
1個(gè)回答2024-12-29 09:53
成都鐵路局電話人工服務(wù)為028-8643****。
國(guó)家鐵路局主要職責(zé)如下:
1、起草鐵路監(jiān)督管理的法律法規(guī)、規(guī)章草案,參與研究鐵路發(fā)展規(guī)劃、政策和體制改革工作,組織擬訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督實(shí)施;
2、負(fù)責(zé)鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,制定鐵路運(yùn)輸安全、工程質(zhì)量安全和設(shè)備質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法并組織實(shí)施,組織實(shí)施依法設(shè)定的行政許可。組織或參與鐵路生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理;
3、負(fù)責(zé)擬訂規(guī)范鐵路運(yùn)輸和工程建設(shè)市場(chǎng)秩序政策措施并組織實(shí)施,監(jiān)督鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和鐵路企業(yè)承擔(dān)國(guó)家規(guī)定的公益性運(yùn)輸任務(wù)情況;
4、負(fù)責(zé)組織監(jiān)測(cè)分析鐵路運(yùn)行情況,開(kāi)展鐵路行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作;
5、負(fù)責(zé)開(kāi)展鐵路的政府間有關(guān)國(guó)際交流與合作;
6、承辦國(guó)務(wù)院及交通運(yùn)輸部交辦的其他事項(xiàng)。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)鐵路法》第二條
本法所稱(chēng)鐵路,包括國(guó)家鐵路、地方鐵路、專(zhuān)有鐵路和鐵路專(zhuān)用線。
國(guó)家鐵路是指由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)管理的鐵路。
地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。
專(zhuān)有鐵路是指由企業(yè)或者其他單位管理,專(zhuān)為本企業(yè)或者本單位內(nèi)部提供運(yùn)輸服務(wù)的鐵路。
鐵路專(zhuān)用線是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國(guó)家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。
第三條
國(guó)務(wù)院鐵路主管部門(mén)主管全國(guó)鐵路工作,對(duì)國(guó)家鐵路實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制,對(duì)地方鐵路、專(zhuān)用鐵路和鐵路專(zhuān)用線進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和幫助。
國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)行使法律、行政法規(guī)授予的行政管理職能。
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1個(gè)回答2024-03-06 05:58
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