相聲京九鐵路

第三個片段首先出現(xiàn)的那位男孩（短發(fā)，細(xì)格子衣服）并不是上面圖片8位中的任何一位。
因為戴帽子的男孩子，一共有三個，最前一個，最后一個，中間一個；通過上圖可以看到，中間戴白帽子那個人前面有了一個男孩子的臉，所以他應(yīng)該是第六個人；
可是，第三個鏡頭的主角前面是第六個人（戴了白帽子），后面卻是第七個人（單辮子的小女孩）。那么，這個孩子是哪里來的？難道圖片中把他遮住了，沒有顯示出來？
所以，廣告中一共出現(xiàn)了9個人。
難道當(dāng)時的廣告商會如此粗心，連參加人的人數(shù)和次序都會排錯？至少，反映在播出的廣告作品上，不應(yīng)該有這種漏洞？！
再看第二個人，那個女孩子，在開頭的一個鏡頭里面，神色好怪，一點(diǎn)笑意都沒有，反而歪了歪嘴把；到第三個鏡頭卻是在夸張的笑著，笑得很虛假，眼睛卻盯著一個方向始終沒有變化！
倒數(shù)第二條片段（即很多小孩正面亦即最清晰的片段）共有8位小孩：
1、男主角，格子帽、紅色格子長衫、紅色連短褲背心、黑襪
2、女主角，較矮、雙辮子、粉藍(lán)格子衣、圓領(lǐng)
3、男，大耳、灰衣、格子圓領(lǐng)，應(yīng)該是第二個片段的第三位小孩
4、女，較高、雙辮子、白衣、粉藍(lán)色短裙
5、男，黑衣、只出現(xiàn)過一次
6、男，肥仔、格子帽、黑背心
7、女，右邊單辮子加頭花、白衣、背心、白色長裙
8、男，戴帽、黃衣、深色吊帶短褲
說說第三個片段首先出現(xiàn)的那位男孩（短發(fā)，細(xì)格子衣服）并不是上面8位中的，也許是有9位在里面但是我確實看不到；他的手按著的那個人戴著帽子，應(yīng)該是上面第6的肥仔，后面出現(xiàn)的女孩是上面第7的女孩，女孩后面那雙手應(yīng)該是上面第8的那位。

京張鐵路
自北京豐臺經(jīng)居庸關(guān)、沙城、宣化至張家口鐵路全201.2千米現(xiàn)北京至包鐵路線首段京張鐵路清政府排除英、俄等殖民主義者阻撓委派詹佑京張鐵路局總工程師（兼任京張鐵路局總辦）于19059月工修建 19098月建通車條鐵路工程艱巨南口經(jīng)居庸關(guān)、八達(dá)嶺至康莊段形復(fù)雜穿越燕山山脈軍都山陡山溝22千米線路區(qū)段內(nèi)采用3.3％坡道字線線路并鑿隧道4座其八達(dá)嶺隧道達(dá)1091米

北京到香港九龍，途徑廣東，

9號線已經(jīng)全線開通，但是由于軍事博物館站換乘通道未竣工，各次列車在軍事博物館站通過不停車，也暫時無法與1號線進(jìn)行換乘。 可在六里橋與10號線換乘，國家圖書館與4號線換乘，郭公莊與房山線換乘。

京張鐵路京張鐵路京張鐵路京張鐵路起始自北京豐臺柳村，經(jīng)居庸關(guān)、八達(dá)嶺、河北的沙城、宣化至張家口。全長約200多千米。1905年9月開工修建，于1909年建成通車，由當(dāng)時的清政府委派詹天佑詹天佑詹天佑詹天佑為京張鐵路局總工程師（后兼任京張鐵路局總辦）。

我也是六年級的,你也在做第17期報紙?

北京的地鐵車站很大，但很多空間并沒有像東京車站那樣利用起來。東京車站會有很多的商店、書店、餐飲店、自動販賣機(jī)，滿滿當(dāng)當(dāng)、熱熱鬧鬧。北京車站也很大，但一般都比較空，沒有充分的利用起來。

哪里都有? 只要有金剛砂的鋸片 就可以鋸??? 問題是你還需要修補(bǔ)嗎? 如果修補(bǔ) 那就需要專門的修補(bǔ)的人員來做