說書錦州戰(zhàn)役

1948年10月7日-15日的錦州戰(zhàn)役。此戰(zhàn)中，林? 彪號稱用“千門大炮”轟錦州，這是當(dāng)時的火炮陣地布局：

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解放戰(zhàn)爭時期，華東人民解放軍山東兵團在山東省兗州及其附近地區(qū)對國民黨軍進行的攻城打援戰(zhàn)役。又稱津浦路中段戰(zhàn)役。

涿州戰(zhàn)役是國民革命軍北方軍（原晉軍）在河北涿州地區(qū)對奉軍進行的城市防御作戰(zhàn)。 發(fā)生在1927年（民國十六年）9月至1928年1月。

泗洲戰(zhàn)役地點：泗州是一個存在于北周到清朝之間的歷史地名，轄地大概在今天泗縣，泗洪，天長，盱眙，明光一帶。 最后的州城在現(xiàn)在的泗縣城

1948年初，當(dāng)周村濰縣戰(zhàn)役后，華東人民解放后山東兵團繼基本控制膠濟路，切斷濟南與青島間聯(lián)系后，為切斷津浦線徐州與濟南段的聯(lián)系，以徹底孤立津浦線重要據(jù)點濟南的敵人，由北向南逐步殲滅泰安、曲阜、鄒城、大汶口等各點守敵，孤立濟南。以早日徹底解決山東問題。這就是兗州戰(zhàn)役，又稱津浦路中段戰(zhàn)役

1、P0117：發(fā)動機冷卻液溫度（ECT）傳感器1故障。電路低發(fā)動機冷卻液溫度（ECT）傳感器通過熱敏電阻的原理將發(fā)動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為修正噴油和點火的一個依據(jù)。

2、如果ECU檢測到發(fā)動機冷卻液溫度（ECT）傳感器信號低于自檢的最小值（0.2伏或121攝氏度），該故障碼會出現(xiàn)。

3、故障原因包括傳感器信號電路短路到接地，傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

擴展資料：

一、故障碼的產(chǎn)生有兩種原因：

1. 傳感器傳遞的信號錯誤，這種情況一般是傳感器自身故障或線路故障；

2. 控制邏輯錯誤，即控制單元接收到的信息互相沖突，無法執(zhí)行，這時也會存儲故障碼，但這時顯示的故障部位就不一定是準(zhǔn)確的了，需要我們根據(jù)相關(guān)部件的控制邏輯進行分析判斷。?

二、故障碼中，以“0”開頭的“P”代碼為由ISO標(biāo)準(zhǔn)控制的代碼（例如P0099），所有汽車制造商都相同，由ISO/ASE預(yù)先確定。

1、P0100系列代碼與燃油和空氣計量有關(guān)。

2、 P0200系列代碼也與燃油和空氣計量有關(guān)。

3、P0300系列代碼與點火系統(tǒng)和缺火狀態(tài)有關(guān)。

4、 P0400系列代碼與輔助排放控制系統(tǒng)有關(guān)。

5、P0500系列代碼與車速、怠速控制系統(tǒng)和輔助輸入有關(guān)。

6、 P0600系列代碼與控制單元內(nèi)部故障或在多路通信系統(tǒng)內(nèi)連接控制單元和其他控制模塊的專用電路有關(guān)。

7、P0700系列代碼與變速箱控制功能有關(guān)。

8、 P0800系列代碼也與變速箱控制功能有關(guān)。

參考資料：人民網(wǎng)---神速！新手1分鐘自檢汽車