官橋南音文化傳承

如上圖

官橋得名由來已久。相傳，宋代名將楊文廣平閩南十八洞之一的鐵峰山蝙蝠洞時，曾安營扎寨于江仔頭。因往來需經(jīng)過三角坑碧饑溪，為行軍方便，于三悔雹返角坑溪修筑一座簡易木橋肆衡。正因為有了這座官建的橋，此地即以“官橋”為名，沿用至今。

紙橋怎么做承重最大：

把紙裁剪成小塊做成一個個小紙桶，幾個紙筒粘合在一起做成捆綁立住當橋墩，并排紙筒粘合在一起成子彈帶裝做橋面，如果橋面承重不到標準可以在上面多鋪一層，講究點的可以用紙捻成很細的紙繩做出拉索。

2.橋面紙折成M形截面，相當于雙槽鋼形狀。橋的樣式為拱橋時，先量出要搭橋的地方的長度,然后把每張報紙按長的2/3計算，計算出需要的報紙的張數(shù)(墊底的)，然后把一張一張在1/6處疊起來，然后把寬的那一段的兩邊互相對折(兩邊的三分之一處互相對折)，最后在那對折（正反正反），從寬的最左邊折起，折的次數(shù)越多可以承受的就越重)，如果有多的話，用同樣道理多做一座橋搭在上面。

3.把報紙卷起來4卷然后兩卷兩卷連起來再用稀漿糊加上紙巾包起來，一張一張沾濕了貼上去干掉了就會變得很硬很硬。

4.把紙折WWW形的,垂直放WWW形狀垂直擺螞猛放，力學性質(zhì)很穩(wěn)定，各個條間互相支撐。

5.每張紙先用膠水加固（全部涂過后風干），再涂一次卷成紙卷再相互錯開用膠水黏結(jié)重點是制作堅實的底面。把報紙裁出幾條手掌寬的條來，正反折幾折，形成幾層厚、一指寬的紙條。然后把紙條豎起來，粘接成蜂巢狀。

6.先把紙卷成細的卷，要卷緊。這個卷能承受的壓力不會很大，而且越長承受的壓力就越小，越易被壓壞。但是卷能承受的橘物并拉力是很大的，是調(diào)整結(jié)構(gòu)把這些卷全變成受拉構(gòu)件。在非要受壓不可時，把紙卷截的短些，用很多細的紙卷在這個受壓的地方共同承受壓力。

7.將紙折成波浪狀的最好，就是拿一張，沿著寬一小部分向紙內(nèi)折疊，然后和剛才寬相等的長度反向折疊，直至將這張紙折完。（就圓跡是從前方看是一個個三角形），橋架設(shè)計為：用3個三角形組成的上短，下長的等腰梯形。

8.MMM形狀,受力均勻，承受力強，稱重大。

以前參加過這類的比賽，以下是幾個小經(jīng)驗吧，希望能有幫助：1、別用太多的節(jié)點；節(jié)點無論是實際建橋還是這種小模型都是受力最復雜的地方，也是紙橋最容易破壞的地方，所以節(jié)點越多，破壞的可能性也就越大～記得我們的比賽中有個組做了桁架結(jié)構(gòu)，結(jié)果就是一個節(jié)點沒處理好吧發(fā)生的破壞2、注意橋面板的厚度和橋墩的厚度～一般加載是在橋中間進行的，大部分的破壞也是橋面下?lián)线^大，所以加厚橋面板是很重要的，橋墩同理，一般選手都知道加粗橋墩而忘記了橋面板3、如果是索橋類型的，記得加粗塔柱，我見到的紙橋好像大部分都忘記了加粗塔柱，于是加載的時候塔柱歪了～至于塔柱是否貫穿橋面，我建議不要貫穿，在橋面邊上設(shè)置塔柱會更好一些～

官橋是戰(zhàn)國時期著名的戰(zhàn)國四公子之一的孟嘗君的封地。現(xiàn)存孟嘗君養(yǎng)士處、孟嘗君墓、毛遂墓等歷史遺跡。