交響樂大鼓示范

教案的形式不拘一樣,內容詳略也不一,有經驗的教師可以寫簡案,新教師要寫詳案.一般說來,教案包括以下幾個方面：
(1)教學課題(2)教學目的(3)課時分配(4)授課類型(5)教學重點、難點及教學關鍵(6)教學手段、教具(7)教學主要方法(8)教學過程(9)板書和板畫的設計(10)課后分析及教學參考資料.

有啊，當然有爵士鼓~
其次樂隊里鼓還有
康佳鼓
大鼓
小軍鼓
軍镲
鈴鼓
沙錘
馬琳吧
鋼片琴
定音鼓
顫音琴
音樹
等

有啊，當然有爵士鼓~
其次樂隊里鼓還有
康佳鼓
大鼓
小軍鼓
軍镲
鈴鼓
沙錘
馬琳吧
鋼片琴
定音鼓
顫音琴
音樹
等

可以用，誰說的不可以？
爵士鼓就是架子鼓，中國是諧音翻譯的，只是打爵士的時候的配置和正常時候不一樣，爵士樂中一般只有一個低音桶，軍鼓，高音桶和一個地桶加上叉片和牛鈴。而正常的話配置遠遠比爵士樂的多，交響樂也有很多曲子需要架子鼓，當然不是爵士配置，可能你聽的那些都是巴洛克時期或者以前的曲子，90年代后的交響樂也加了很多架子鼓的元素，還有室內樂也是交響樂的一種，架子鼓是室內樂里必備的。所以交響樂不能用架子鼓的說法不成立。

P.S.樓下的，不懂不要瞎說。鼓的配置和音色個材質一點關系沒有，只是鼓皮等的問題。還有，室內樂爵士鼓絕對是必備。

　　中國有句老話：“響鼓無須重槌?！边@句話我在鄉(xiāng)下聽得最多，都是大人們用來教育小孩子的。大人在說這句話時，有一個前提：肯定是小孩子犯了什么錯誤，而且不止一次。仔細想想，這句話里其實隱藏著很微妙的中國式意味：如果你是一面響鼓，就不需要我敲得很重。這既給對方留了面子，順便給了一個臺階下，但同時也流露出一種恨鐵不成鋼的失望，屬于既是提醒又是警告，但尚處于能夠忍耐的階段。
　　倘若你所面對的是一面真正的響鼓，這樣的提醒或許能起點作用；倘若不是響鼓，就算你有重槌，只怕也是枉然。但無論如何，重槌是很有必要的。即使面對的是眾多麻木的心靈，也有必要重重地敲打一下。國人的思維和思維模式有問題，由來已久。那種坐享其成、不思進取、自私自利、一葉障目、盲目自負的劣根性，也已根深蒂固。在老祖宗的蔭庇下活著，對于我們來說很是受用；而我們的前車之鑒又太多，以至于這也不行，那也不行，誰也不敢貿然行事。一代又一代都是這樣過來的。大家湊到一起，很容易達成共識。沒有重槌，響鼓不響，這就是我們所面對的現實。這樣的現實一晃就過去了多少年!
　　當俄羅斯感到迷茫的時候，他們有普希金、托爾斯泰、陀思妥耶夫斯基、舍斯托夫、別爾嘉耶夫等巨人指引道路；西方的理性思維傳統(tǒng)更是一環(huán)緊扣著一環(huán)，步步推進。唯有中國，在世界近代思想史上根本找不到自己的位置和聲音，就像一只斷了線的風箏，飄在空中，然后一頭栽了下去，再也沒飛起來過。
　　楚漁先生的《中國人的思維批判》一針見血地把這一事實推到了我們面前，字字句句振聾發(fā)聵。不是因為楚漁先生有多么敏銳，而是因為我們太遲鈍了；不是因為楚漁先生有多么高深，而是因為我們太淺薄了；也不是因為楚漁先生有多么清醒，而是因為我們太麻木了。我一直搞不明白，中國學術界那些所謂的“精英”一天到晚在干些什么。一般人遲鈍一點、淺薄一點、麻木一點似乎無可厚非，難道他們也是這樣嗎?在個人既得利益和短期利益面前，“精英”們的追逐只怕是有過之而無不及。他們在宣揚什么，維護什么，迎合什么，他們應該是心知肚明的，但就是沒有人從這個隊列里勇敢地站出來，像楚漁先生這樣發(fā)出自己獨立的、有良知的呼聲。幸好還有一個楚漁，在沒有重槌的情況下，楚漁先生就是這個時代的響鼓；盡管很無奈，但他自己擂響了自己。我，作為一個傾聽者，有必要向他表達我的敬意。
　　我相信歷史總會有回望的那一天。我希望那一天能夠盡快到來。
　　(夢天嵐，著名詩人，作家。)

要找到這個問題。辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型，響聲和自然吸氣發(fā)動機的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。
1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發(fā)出多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

響徹云霄、驚天動地、震耳欲聾、響徹天空、排山倒海、氣勢磅礴、 震天撼地、 鼓樂齊鳴、鑼鼓喧天

鼓鼓囊囊、
掀風鼓浪、
布鼓雷門、
擊鼓催花、
對牛鼓簧、
重整旗鼓、
鼓唇搖舌、
歡呼鼓舞、
漁陽鼙鼓、
鼓唇咋舌、
偃旗息鼓、
大張旗鼓、
掉舌鼓唇、
鼓吹喧闐、
暮鼓朝鐘、
旗鼓相當、
歡欣鼓舞、
搖吻鼓舌、
歡忻鼓舞、
鼓舌掀簧、
含哺鼓腹、
鼓舌揚唇、
鼓衰力盡、
弦而鼓之、
擊壤鼓腹、
鼓眼努睛、
一鼓一板、
諫鼓謗木、
鼓睛暴眼、
鳴鼓而攻
擂鼓篩鑼、
鼓唇弄舌、
扯鼓奪旗、
村歌社鼓、
敲鑼打鼓、
懸羊擊鼓、
鼓盆之戚、
烽鼓不息、
蛙鼓蟬鳴、
鼓樂齊鳴、
鼓腹擊壤、
掩旗息鼓、
鼓舞人心、
鼓衰氣竭、
晨鐘暮鼓、
重振旗鼓、
鐘鼓饌玉、
樓船簫鼓、
收鑼罷鼓、
村簫社鼓、
擂鼓鳴金、
臥鼓偃旗、
卷旗息鼓、
一鼓作氣、
懸鼓待椎、
鼓旗相當、
腰鼓兄弟、
旗鼓相望、
鼓腹而游、
鼓舞歡欣
搖唇鼓喙、
金鼓喧闐、
金鼓連天、
鼓角相聞、
鼓腹含哺、
歡忭鼓舞、
鼓吻奮爪、
仆旗息鼓、
密鑼緊鼓、
鼓角齊鳴、
一鼓而擒、
金鼓齊鳴、
打退堂鼓、
鼓吻弄舌、
櫜弓臥鼓、
鼓腦爭頭、
搖鑼打鼓、
朝鍾暮鼓、
緊鑼密鼓、
鼓刀屠者、
羯鼓催花、
偃旗仆鼓、
鼓樂喧天、
重興旗鼓、
鼓噪四起、
撦鼓奪旗、
桴鼓相應、
鼓足干勁、
膠柱鼓瑟、
詩腸鼓吹
搖唇鼓舌、
敝鼓喪豚、
漁陽鞞鼓、
撞鐘擊鼓、
鐘鼓之色、
敗鼓之皮、
揚鈴打鼓、
鼓腹謳歌、
篩鑼擂鼓、
暮鼓晨鐘、
蒙在鼓里、
兩部鼓吹、
偃旗臥鼓、
擊鼓鳴金、
陶熔鼓鑄、
開臺鑼鼓、
鑼鼓喧天、
朝鐘暮鼓、
鼓舌搖唇、
鼓舞歡忻、
如鼓琴瑟、
三鼓氣竭、
鼓腹含和、
鼓餒旗靡

【身先士卒】、【以身作則】、【身體力行】、
【正身率下】、【言傳身教】、【現身說法】、【率先垂范】