沒去考英語(yǔ)四級(jí)的原因

車頂行李箱的利弊具體如下：

1、車頂行李箱有利的一面。在旅行時(shí)可以帶更多的東西，并不擔(dān)心東西沒有地方放，也不用擔(dān)心東西放在車內(nèi)，影響乘坐車子的舒適感。

2、車頂行李箱的弊端。安裝車頂行李箱的時(shí)候，如果沒有及時(shí)備案或沒有達(dá)到相關(guān)要求，可能在被查到以后會(huì)被罰款；還有就是如果安裝行李箱超過一定高度，可能在一些路段就會(huì)遇到限高的問題，不能順利通過；安裝以后可能還會(huì)造成車頂變形，車頂漏雨，還會(huì)因?yàn)楸旧碇亓吭黾拥脑蛟黾佑秃摹?/p>

汽車行李架

汽車行李架兼具審美與實(shí)用功能，既可讓車的造型更酷，也可在你出游時(shí)派上大用場(chǎng)。它能承載行李廂放不下的東西，比如體積大的行李、自行車、折疊床等。只要車主將貨物固定到位，特別是在貨物上加裝上行李繩網(wǎng)的話，可以攜帶更多的東西。

支架定義

根據(jù)car2100權(quán)威定義，汽車行李架指安裝在車頂便于系帶大件物品的支架，是汽車車頂一切搭載方案的基礎(chǔ)。

汽車行李架的叫法有很多，包括：車頂架、車頂橫桿、車頂行李架、汽車頂架、車頂支架。

屬性 類別 日文 英文 中文 版本 發(fā)售時(shí)間 原創(chuàng)　　商品 育成 デジタルモンスター Digital Monster 數(shù)碼怪獸 日版/美版 1997年6月26日 原創(chuàng)　　商品 育成 デジモンペンデュラム Digimon Pendulum 數(shù)碼獸搖擺機(jī) 日版/美版/港版 1998年10月24日 原創(chuàng)　　商品 育成 ペンデュラムプログレス Pendulum Progress 搖擺機(jī)進(jìn)步版 日版 2002年7月27日 原創(chuàng)　　商品 育成 ペンデュラムエックス Pendulum-X 搖擺機(jī)X 日版 2003年4月26日 原創(chuàng)　　商品 育成 　　Pendulum Cycle 搖擺機(jī)循環(huán)版 美版 2003年 動(dòng)漫　　周邊 育成 　　D-Cyber 數(shù)碼雷登機(jī) 港版 2004年 原創(chuàng)　　商品 育成 ドコモ iモード　　デジタルモンスター DoCoMo i-Mode　　Digital Monster DoCoMo i-Mode版　　數(shù)碼怪獸 日版/美版 2004年10月4日 原創(chuàng)　　商品 育成 デジモンアクセル Digimon Accelerator 數(shù)碼獸加速器 日版 2005年3月26日 動(dòng)漫　　周邊 育成 デジモンミニ Digimon Mini 數(shù)碼獸迷你機(jī) 日版/美版/港版/臺(tái)版/大陸版 2005年11月23日　　2008年 動(dòng)漫　　周邊 育成 デジモンツイン Digimon Twin 數(shù)碼獸雙子機(jī) 日版 2007年3月24日 動(dòng)漫　　周邊 育成　　冒險(xiǎn) デジヴァイスiC Digivice iC 數(shù)碼器iC 日版/美版/港版/臺(tái)版/大陸版 2006年3月31日　　2008年 動(dòng)漫　　周邊 育成　　冒險(xiǎn) デジヴァイス バースト Digivice Burst 數(shù)碼器 爆裂版 日版/美版/港版/臺(tái)版 2006年11月18日　　2009年 動(dòng)漫　　周邊 育成　　冒險(xiǎn) デジモンミニ Digimon Mini　　(Xros Wars) 數(shù)碼獸迷你機(jī)　?。ê象w戰(zhàn)爭(zhēng)版） 日版/美版/港版/臺(tái)版 2010年11月6日 動(dòng)漫　　周邊 冒險(xiǎn) デジヴァイス Digivice 數(shù)碼器 日版/美版/港版 1999年7月下旬 動(dòng)漫　　周邊 冒險(xiǎn) D-3 D-3 D-3 日版/美版/港版 2000年6月18日 動(dòng)漫　　周邊 冒險(xiǎn) ディーアーク D-Ark 數(shù)碼方舟機(jī) 日版 2001年4月28日 動(dòng)漫　　周邊 冒險(xiǎn) 　　D-Power 數(shù)碼超能量機(jī) 美版/港版/歐版 2001年 動(dòng)漫　　周邊 冒險(xiǎn) ディースキャナ D-Scanner 數(shù)碼掃描器 日版 2002年6月30日 動(dòng)漫　　周邊 冒險(xiǎn) 　　D-Tector 數(shù)碼探測(cè)器 美版/港版/歐版 2002年 原創(chuàng)　　商品 冒險(xiǎn) 　　Digimon Neo 全新數(shù)碼器 港版 2009年 動(dòng)漫　　周邊 冒險(xiǎn) デジモンクロスローダー Digimon Xros Loader 數(shù)碼獸合體裝載器 日版 2010年10月16日 動(dòng)漫　　周邊 冒險(xiǎn) デジモンクロスアリーナ Digimon Xros Arena 數(shù)碼獸人機(jī)對(duì)戰(zhàn)器 日版 2010年2月26日 動(dòng)漫　　周邊 冒險(xiǎn) 　　Digimon Fusion Loader 數(shù)碼獸合體裝載器 日版/美版/港版/臺(tái)版/韓版 2012年 原創(chuàng)　　商品 冒險(xiǎn) デジモンクルセイダー　　デジヴァイスメダルコレクション Digimon Crusader　　Digivice Medal Collection 數(shù)碼獸十字軍　　數(shù)碼器勛章收藏 日版 2013年8月上旬 動(dòng)漫　　周邊 圖鑒 デジモンアナライザー Digimon Analyzer 數(shù)碼分析器 日版 1999年9月下旬 動(dòng)漫　　周邊 圖鑒 D-ターミナル D-Terminal 數(shù)碼終端器 日版/美版 2000年7月下旬 原創(chuàng)　　商品 圖鑒 　　D-Gather 數(shù)碼收集器 美版/港版/歐版 2001年 原創(chuàng)　　商品 圖鑒 　　D-Spirit 數(shù)碼戰(zhàn)魂機(jī) 美版 2002年 原創(chuàng)　　商品 圖鑒 　　D-Spirit 2 第二代數(shù)碼戰(zhàn)魂機(jī) 港版 2004年 動(dòng)漫　　周邊 圖鑒 デジウィンドウ DigiWindow 數(shù)碼視窗機(jī) 日版 2006年8月31日 動(dòng)漫　　周邊 圖鑒 　　Data Link 數(shù)據(jù)鏈接器 美版 2008年 動(dòng)漫　　周邊 圖鑒 デジモンクロスウォーズ　　がんばれ モニタモン Digimon Catch　　Monitamon 顯示屏獸數(shù)碼捕捉機(jī) 日版/美版/港版/臺(tái)版 2010年11月

兩者適用的車型不一樣，同時(shí)力魔的知名度要 大大小于嘉實(shí)多，嘉實(shí)多的機(jī)油總體來說嘉實(shí)多則更加中庸化，更加注重冷啟動(dòng)保護(hù)的產(chǎn)品。汽車由于長(zhǎng)期停放，機(jī)油多流到底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件上的油膜很薄，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損都是在剛啟動(dòng)之時(shí)。嘉實(shí)多使用特殊的添加劑，也就是“磁性因子”，使得油膜“吸在”發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件上，為啟動(dòng)立刻提供充足的潤(rùn)滑保護(hù)。

目前市場(chǎng)上有很多的所謂的全合成機(jī)油并非是科學(xué)意義上的全合成機(jī)油，只有采用100%PAO類或者酯類機(jī)油才能稱作為真正意義上的全合成機(jī)油。但大多機(jī)油都不是100%的PAO類或者酯類基礎(chǔ)油，考慮到成本利用三類、四類基礎(chǔ)油混合，然而卻美名其曰“全合成機(jī)油”，更有某些劣質(zhì)國(guó)產(chǎn)機(jī)油摻有部分一二類基礎(chǔ)油。

德國(guó)力魔機(jī)油全合成機(jī)油分為兩類，一類是傳統(tǒng)全合成機(jī)油，一類是非傳統(tǒng)全合成機(jī)油（概稱合成技術(shù)機(jī)油）；高科技、能量型等都屬于傳統(tǒng)全合成機(jī)油，是100%的PAO類油；而例如力魔的頂技系列4100、4200、4300等都屬于合成技術(shù)機(jī)油，采用三類基礎(chǔ)油加氫化裂解、異構(gòu)化蠟合成工藝以及最新添加劑技術(shù)研制。嚴(yán)格來說，這類油不能規(guī)劃到全合成的范疇，但是性能又不屬于半合成的類別。這類油由于其優(yōu)秀的換油周期、低摩擦特性、低油耗等特點(diǎn)使其性能已經(jīng)超越目前市場(chǎng)上大部分所謂的“全合成機(jī)油”。

針對(duì)提到的德國(guó)力魔機(jī)油和嘉實(shí)多極護(hù)哪個(gè)好這個(gè)問題，是有點(diǎn)不明確很籠統(tǒng)。力魔的機(jī)油有將近40余款，而嘉實(shí)多極護(hù)也分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的，性能差別較大。