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1、“破冰”之意，是打破人際交往間懷疑、猜忌、疏遠(yuǎn)的藩籬，就像打破嚴(yán)冬厚厚的冰層。破冰是一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，指的是培訓(xùn)當(dāng)中一項(xiàng)專業(yè)的技術(shù)，特別在戶外拓展當(dāng)中，可以說成功的破冰是整個(gè)培訓(xùn)是否能達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵。同名還是電影及書籍的名稱。

2、破冰的作用是把人與人之間的間隔給消除，這個(gè)叫法起源于冰山的理論，冰山理論是指人就像一座冰山一樣，意識(shí)的部分只占了很少的部分，而更大的部分是潛在的意識(shí)，或者說是不容易被分辨的意識(shí)，而破冰就是把人的注意力引到現(xiàn)在，因?yàn)樽⒁饬υ诂F(xiàn)在就無(wú)法或者不容易被潛在的意識(shí)影響，這樣就可以達(dá)到團(tuán)隊(duì)融合，離開懷疑、猜忌、疏遠(yuǎn)。

“破冰”之意，是打破人際交往間懷疑、猜忌、疏遠(yuǎn)的藩茄檔籬，就像打破嚴(yán)冬厚厚的冰層。破冰是一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，指的是培訓(xùn)當(dāng)中一項(xiàng)專業(yè)的技術(shù)，特別在戶外拓展當(dāng)中，可以說成功的破冰是整個(gè)培訓(xùn)是否能達(dá)到預(yù)期效果的關(guān)鍵。同名還是電影及書籍的名稱。
破冰的作用是把人與人之間的間隔給消除，這個(gè)叫法起源于冰山的理論，冰山理論是指人就像一座冰山一樣，意識(shí)的部分只毀納戚占了很少的部分，而更大的部分是潛在的意識(shí)，或者說是不容易被分辨的意識(shí)，而破冰就是把人的注意力引到現(xiàn)在，因?yàn)樽⒁饬υ诂F(xiàn)在就無(wú)法或者不容易被潛在的意識(shí)影響，這樣就可以達(dá)到團(tuán)隊(duì)融合，離開懷疑、猜忌、疏遠(yuǎn)。

拓展資料：

破冰游戲是一種是打破人際交往間懷疑、猜忌、疏遠(yuǎn)的藩籬的游戲，就像打破嚴(yán)冬厚厚的冰層。但有時(shí)候會(huì)適得其反。

很多人以為有一個(gè)游戲的名字叫破冰游戲，而其實(shí)很多游戲都可以達(dá)到破冰的要求，在培訓(xùn)的領(lǐng)域可以達(dá)到破冰目的的都叫破冰游戲，可以說纖陵破冰游戲是一個(gè)統(tǒng)稱

破冰就是打破現(xiàn)在固有的局面，化解冰點(diǎn)。破冰者就是打破目前固有狀態(tài)的那個(gè)人，可以是一個(gè)人也可以是團(tuán)體。

破冰船在破冰的過程中會(huì)通過螺旋槳將冰層切開，這樣就完成了破冰。雙向破冰的意思就是在破冰船的前方和破冰船的兩側(cè)都有螺旋槳，可以同時(shí)完成破冰。

破冰就是打破現(xiàn)在固有的局面，化解冰點(diǎn)。破冰者就是打破目前固有狀態(tài)的那個(gè)人，可以是一個(gè)人也可以是團(tuán)體。

破冰船一般常用兩種破冰方法，當(dāng)冰層不超過1.5米厚時(shí)，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎，每小時(shí)能在冰海航行9.2千米。如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊。然后破冰船倒退一段距離，再開足馬力沖上前面的冰層，把船下的冰層壓碎。如此反復(fù)，就開出了新的航道。用燃料油為動(dòng)力的破冰船，多采用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（組合機(jī)組驅(qū)動(dòng)），驅(qū)動(dòng)功率可達(dá)上百萬(wàn)瓦，可以滿足較長(zhǎng)時(shí)間破冰航行的需要。

破冰船一般常用兩種破冰方法，當(dāng)
冰層不超過1.5米厚時(shí)，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎，每小時(shí)能在冰海航行9.2千米。
如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊。然后破冰船倒退一段距離，再開足馬力沖上前面的冰層，把船下的冰層壓碎。如此反復(fù)，就開出了新的航道。
用燃料油為動(dòng)力的破冰船，多采用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（組合機(jī)組驅(qū)動(dòng)），驅(qū)動(dòng)功率可達(dá)上百萬(wàn)瓦，可以滿足較長(zhǎng)時(shí)間破冰航行的需要。 破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位，分別各裝兩只螺旋槳，船頭螺旋槳從冰下將水抽出，削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開。船在后兩只螺旋槳的推動(dòng)下前進(jìn)。破厚冰的破冰船，為使船可以沖到?jīng)_層上面，多在船尾兩側(cè)對(duì)稱地裝兩只螺旋槳。

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破冰船一般常用兩種破冰方法，當(dāng)冰層不超過1.5米厚時(shí)，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎，每小時(shí)能在冰海航行9.2千米。如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊。然后破冰船倒退一段距離，再開足馬力沖上前面的冰層，把船下的冰層壓碎。如此反復(fù)，就開出了新的航道。用燃料油為動(dòng)力的破冰船，多采用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（組合機(jī)組驅(qū)動(dòng)），驅(qū)動(dòng)功率可達(dá)上百萬(wàn)瓦，可以滿足較長(zhǎng)時(shí)間破冰航行的需要。 破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位，分別各裝兩只螺旋槳，船頭螺旋槳從冰下將水抽出，削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開。船在后兩只螺旋槳的推動(dòng)下前進(jìn)。破厚冰的破冰船，為使船可以沖到?jīng)_層上面，多在船尾兩側(cè)對(duì)稱地裝兩只螺旋槳。