初一英語語法知識點總結飛飛

科普：飛機怎么轉彎的？引用熱心網友的回答。
飛行員在飛行中向左或向右壓駕駛盤（桿），使飛機的副翼差動偏轉，轉彎內側副翼上偏，轉彎外側副翼下偏，迫使左右機翼升力不平衡，飛機隨之帶坡度，升力向帶坡度的方向偏離，產生一個水平分力，使飛機轉彎，為消除側滑，飛行員應當適當向轉彎方向蹬舵，協(xié)調轉彎。
帶坡度時由于升力的偏離，升力在豎直方向上的分力可能小于重力造成高度的損失。
我總結一句話，因為飛機兩側受力的不平衡，所以才能轉彎，所以才不走直線，如果兩邊平衡，那它不會轉彎的。
正如，火車轉彎靠軌道；汽車轉彎靠輪胎的靜擦力；自行車轉彎也靠靜摩擦力；火箭轉彎靠燃料的燃燒噴射反沖。
都是一樣一樣的。人轉彎是靠鞋底的靜摩擦力，這個我們都是知道的。

這個問題不好回答，因為它的不確定因素太多。



我們以我身邊最多的塞斯納172R（下圖）輕型單發(fā)4座飛機為例，飛行1000千米大約需要100升航空汽油，這是滿座（4個人、含飛行員）的油耗。但這個油耗指的是保持巡航高度、巡航速度，如果速度和高度出現變化油耗會增加。



降落過程耗油不高，因為它發(fā)動機功率都降下來了，落地的時候發(fā)動機實際轉速已經很低，而且有副翼和尾翼的相互作用，發(fā)動機只提供支撐動力，保持機身處于可控狀態(tài)。



發(fā)動機啟動和進入航線耗油多少第一看機場海拔、海拔越高耗油越多，第二看保養(yǎng)狀況，第三看駕駛員經驗是否豐富、經驗好的駕駛員用油最少。這個沒有定值，也沒有實際參數查閱。



但是可以確定一點，塞斯納172R這樣的小型飛機從啟動到升空很快的，我經?？梢钥吹嚼鲜植坏?分鐘就能離開地面，發(fā)動機不見喘粗氣，油耗應該比巡航狀態(tài)下10~11升/百公里要高一點。



由于通用飛機一般不刻意設定巡航高度，它的設計巡航高度絕大多數下根本飛不到，只是在600米以下超低空飛行，所以說進入航線需要多少油耗真難算，看你喜歡哪個高度層了。

飛機上的安全知識：
1.旅客在登機以前必須辦理登機手續(xù)，同時接收安全檢查，以確保你所攜帶的物品符合安全規(guī)定，以減少事故隱患；
2.一定要在起飛和著陸前根據提示系好安全帶；
3.由于飛機在起飛和著陸時處于顛簸的氣流中，因此少數人可能會感到不適，有些人也會出現象暈車一樣的暈機現象，有這種情況的旅客只要在登機前服用防暈藥，同時注意減少活動即可；
4.由于飛機高度的變化所引起的氣壓的變化可能會導致耳中不適，此時只要做吞咽動作，使耳腔內的氣壓平衡，就可以解除。
知識點延伸：
由于航空技術的發(fā)展及民航安全管理措施的加強，現代旅客機的事故率已經非常低了，即使發(fā)生故障也可以采取相應的安全措施將損失減少到最小。因此，萬一事故發(fā)生時首先要保持冷靜，在乘務員的指導下，有組織地采取安全救生行動。

關于飛機哪方面??？你這個問題很籠統(tǒng)啊。。。。

圣諾斯貴族學院

留學認識。一凡在中國留學期間結識了小飛，并隨后回到巴基斯坦工作。一凡在工作中是小飛的助手，備受小飛的信任和倚重。一凡的經驗和知識水平為小飛和星光村做出了重要的貢獻。在一凡的協(xié)助下，小飛在巴基斯坦貧民窟里建立星光村。

1、認識飛機的外形特征及簡單結構，并知道它們的用途。
2、通過認識飛機，知道飛機分民用機和軍用機。
3、讓幼兒了解古代中國人對航空的貢獻，知道飛機的由來，
4、培養(yǎng)幼兒熱愛祖國的情感，增加幼兒對科技的探索性，
5、激發(fā)幼兒探索事物的興趣，培養(yǎng)孩子的創(chuàng)造力、想象力。
教學準備：
課件：1、認識飛機。2、飛機的種類和用途吵孫。3、飛機的發(fā)展史。4、古代中國人對航空的貢獻。5：討論、飛呀飛。6、游戲1。7、游戲2。
實物：一架軍用機和一架民用機模型。
組織形式：
一：出示飛機模型。
嗚……升察鏈我來了，翅膀抖一抖，飛上藍天去，飛過黃河，飛過長江，轉進云彩里。小朋友長大了想不想開飛機?{想}那今天老師就和小朋友先來認識一下飛機。
二：(1)、打開課件：認識飛機。
卡通飛機說：在所有的交通工具中，飛機的速度是最快的。好吧!現在就請你們一起來認識飛機吧!
師沒沒依次點擊：1、機身。2、機翼。3、尾翼。4、起落架。5、發(fā)動機。6、駕駛室。7、機艙。8、機首。
再點擊卡通飛機：飛機是由機身、機翼、尾翼、起落架、發(fā)動機、駕駛室、機艙、機首等主要部分組成的。

《蕭月傾城》

還是用小李飛刀吧