淮安初一英語作文類型

　　全新版本的《暗戀橘生淮南》開播，胡一天再演校草，顏值受到肯定。劇中，他飾演的角色叫盛淮南，集所有美好于一身。網(wǎng)上一直傳聞《暗戀橘生淮南》改編自原著作者的親身經(jīng)歷，盛淮南能找到原型。這是真的嗎？《暗戀橘生淮南》盛淮南原型是誰，是胡一天更帥，還是原型更帥？

　　據(jù)悉，《暗戀橘生淮南》盛淮南沒有固定的原型。網(wǎng)上傳聞，《暗戀橘生淮南》原著作者筆名八月長安，真名劉婉薈，《暗戀橘生淮南》講的是發(fā)生在她身上的真實(shí)故事，盛淮南這個(gè)角色的創(chuàng)作靈感來源于她認(rèn)識的幾個(gè)男生，更像是他們的綜合體。有一種說法是，盛淮南高中時(shí)期的原型是溫肖楠，或者葉欽達(dá)，仿蠢清大學(xué)時(shí)期的原型是八月長安當(dāng)時(shí)的男朋友。

　　網(wǎng)友扒出，溫肖楠是一名素人，長相至今沒有曝光。還在哈爾濱第三中學(xué)讀書的時(shí)候，他和八月長安是同一屆的學(xué)生，兩人一個(gè)是理科生，一個(gè)是文科生。因?yàn)槠穼W(xué)兼優(yōu)，溫肖楠被保送到了北大。八月長安2006年參加高考，是當(dāng)?shù)氐奈目茽钤１贝蠊馊A檔賣管理學(xué)院錄取了她。她和溫肖楠再一次成為同學(xué)。但是，兩人在大學(xué)有沒有交集就不知道了。

　　2009年，八月長安出版小說《你好舊時(shí)光》，開始被讀者喜愛。隨后，她寫下了《暗戀橘生淮南》一書?！赌愫门f時(shí)光》、《暗戀橘生淮南》是同一個(gè)系列的作品，和《最好的我們》并稱振華三部曲?！栋祽匍偕茨稀吩堕偕鷤淝盎茨稀?，是振華三部曲中的第二部，目前分別被改編成了電影、電視劇、網(wǎng)絡(luò)劇。胡一天出演的《暗戀橘生淮南》是電視劇版。

“據(jù)悉,《暗戀橘生淮南》盛淮南沒有固定的原型。網(wǎng)上傳聞,《暗戀橘生淮南》原著作者筆名八月長安,真名劉婉薈,《暗戀橘生淮南》講的是發(fā)生在她身上的真實(shí)故事,盛淮南這個(gè)角色的創(chuàng)作靈感來源于她認(rèn)識的幾個(gè)男生,更像是他們的綜合體。

《暗戀橘生淮南》作者八月長安真名叫劉婉薈，曾經(jīng)在哈爾濱第三中學(xué)就讀，是個(gè)美女學(xué)霸，畢業(yè)于北大光華管理學(xué)院。之前八月長安提到過關(guān)于盛淮南原型的問題，她在一篇文章里用wxn來代替原型，不過后來被強(qiáng)制下線。

有人根據(jù)wxn猜測出溫肖楠，他和八月長安是同校同屆的學(xué)生，之后被保送到北大，所以大家覺得盛淮南就是溫肖楠。

《暗戀橘生淮南》是根據(jù)八月長安真實(shí)經(jīng)歷改編，而大學(xué)時(shí)期的盛淮南原型是八月長安當(dāng)時(shí)的男朋友，經(jīng)過對人物的深入刻畫和包裝，洛枳和盛淮南的故事就出來了。

擴(kuò)展資料：

《暗戀橘生淮南》講述了盛淮南和洛枳之間的感情故事，洛枳一直暗戀著盛淮南，卻因?yàn)榉N種誤會(huì)導(dǎo)致兩人多次錯(cuò)過，洛枳遲遲不能將愛說出口，高中時(shí)期，盛淮南有個(gè)?；ㄅ呀腥~展顏，洛枳只能默默關(guān)注著他們。

后來盛淮南和葉展顏分手，原因有兩種，一個(gè)是父輩原因，另一個(gè)是兩人感情問題，分手后盛淮南也知道洛枳暗戀自己很多年，洛枳追隨盛淮南考上最好的大學(xué)，機(jī)緣巧合下，兩人的距離慢慢變近，經(jīng)歷了現(xiàn)實(shí)壓力后走到一起。

2014款江淮瑞風(fēng)S3

1964年5月，合肥江淮汽車制造廠成立；
1968年4月，第一輛2.5噸載重汽車試制成功，填補(bǔ)了安徽汽車工業(yè)的空白；
1996年4月，具有國際水準(zhǔn)的江淮第三代輕卡上市，成為中國輕卡市場上最受歡迎的車型；
1998年11月，左延安董事長代表全體職工向全社會(huì)鄭重承諾：從1998年10月1日起，每銷售一臺JAC輕卡，均向國家林業(yè)總局捐款，用于國家林業(yè)生態(tài)建設(shè)工程；
2002年，HFC1045產(chǎn)品上市，開創(chuàng)了國內(nèi)中體輕卡市場，當(dāng)年新增銷售10000臺；
2003年，808新款豪特駕駛室推出，同年HFC1083大輕卡上市；
2004年4月28日，江淮帥鈴高端輕卡在北京舉行上市新聞發(fā)布會(huì)；
2005年，江淮輕卡全面“參軍”，列裝中國人民解放軍用車；
2008年4月，江淮輕卡走過四十年“品質(zhì)之路”，同年旺旺集團(tuán)采購2600臺江淮國三輕卡，創(chuàng)下中國輕卡行業(yè)成交量之最；
2009年4月，江淮第四代輕卡N721（帥鈴Ⅲ）首次在北京車展亮相，廣受行業(yè)好評；
2010年，江淮汽車成為首家榮獲“全國質(zhì)量獎(jiǎng)”的自主汽車品牌企業(yè)，作為核心業(yè)務(wù)的江淮輕卡功不可沒；
2010年12月，江淮汽車第100萬輛輕卡暨帥鈴Ⅲ下線，江淮輕卡迎來后百萬輛時(shí)代。
2011年4月16日，江淮商用車最新一代高端輕卡——江淮帥鈴Ⅲ在深圳上市，正式拉開了江淮輕卡品質(zhì)新體驗(yàn)時(shí)代。
2012年4月，江淮輕卡帥鈴Ⅲ窄體版車型在廣東東莞上市，更加完善了帥鈴家族這一江淮高端輕卡品牌的產(chǎn)品品系。
2013年3月22日，新一代帥鈴在深圳首發(fā)，全面垂直切換原有車型，并形成了寬體、中體、窄體、中卡四大產(chǎn)品系列，成為國內(nèi)產(chǎn)品系列最全的高端輕卡品牌，開啟了帥鈴品牌跨越的新征程。