濟(jì)南2017高三英語(yǔ)一模

求穩(wěn)和求新

“你這家伙怎么不按套路出牌？”一只烏鴉質(zhì)問(wèn)著另一只烏鴉。
兩只烏鴉都想喝水，一只烏鴉學(xué)著他們的老祖宗——也許活在伊索的寓言中或者是其他什么人的故事里的那樣，銜來(lái)小石子，意圖重演一幕烏鴉喝水的佳話?？墒橇硪恢辉缫选膀唑蚜⑸项^”地、悠閑地拿出吸管夾在嘴里，暢快地吮吸著瓶中的水了。
顯然，用詩(shī)句的新舊比喻我對(duì)這一幕的觀點(diǎn)，那就是“一行精美雋永的詩(shī)句，抵得上一千行陳詞濫調(diào)”。
求穩(wěn)，是很多人的第一選擇，他們已經(jīng)懼于與未知搏斗，怕是被許多人的失敗經(jīng)歷深深刺激了，只想找到一個(gè)安穩(wěn)的港灣，了結(jié)自己的一生。這一點(diǎn)經(jīng)常體現(xiàn)于老年人身上，這倒是無(wú)可厚非，人老了總是想求安穩(wěn)的。可是許多年輕人身上，竟然也體現(xiàn)了這種“品質(zhì)”，這就不得不令人害怕了。他們循規(guī)蹈矩地，依照父母訓(xùn)示地好好學(xué)習(xí)、考個(gè)好大學(xué)、找個(gè)好工作、工作三十年、買(mǎi)個(gè)房子、了結(jié)殘生。人生被套在了模板之中，就像是做一道大題，學(xué)科是人生學(xué)。早就有先人為我們總結(jié)好了做題步驟，何必尋找新的解法呢？把自己的人生按照“參考答案和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”切割成幾段，分別填入模板中空出來(lái)的地方，這題不就做出來(lái)了嗎？穩(wěn)穩(wěn)地拿到分?jǐn)?shù)，豈不美哉？
然而他們也未曾檢查一下自己的答案，看看能否得到滿分？
求新！求新！求新是人類(lèi)進(jìn)步的源泉，相比于畫(huà)地為牢的標(biāo)準(zhǔn)人生，這個(gè)世界能給予你的還有更多。說(shuō)起人類(lèi)進(jìn)步的原因，我覺(jué)得不是勤奮，而是懶惰。若不是懶惰，人們不會(huì)生出對(duì)艱苦的勞動(dòng)生活的厭倦，也就沒(méi)有蒸汽動(dòng)力、內(nèi)燃動(dòng)力到現(xiàn)在的電動(dòng)力。若不是懶惰，人們不會(huì)生出對(duì)枯燥的趕路生活的厭倦，也就不會(huì)有馬車(chē)、火車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)。身體是懶了，但心靈決不能懶。上文說(shuō)過(guò)的求穩(wěn)一族，就是身體勤奮而心靈懶惰的典型。
不要做行尸走肉，要做一根有思想的蘆葦。世界還有更多的秘密等待著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)，怎么能讓思想拘囿于框架之中？別聽(tīng)一些人說(shuō)的求新有多累之類(lèi)言論，多多思考，多多行動(dòng)，求新并不會(huì)累。

葡萄牙模特Sara Sampaio，維密簽約天使

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新技術(shù)將需求信息的及時(shí)傳遞和反饋，節(jié)約了供求信息的匹配時(shí)間。另外是信息公開(kāi)的透明機(jī)制將誠(chéng)信與行為獎(jiǎng)懲機(jī)制掛鉤，用市場(chǎng)的力量推動(dòng)和保障了公平與規(guī)范。

共享經(jīng)濟(jì)就是利用別人暫時(shí)不用的、閑置的資源加上人人參與。

共享經(jīng)濟(jì)就是讓閑置的物品用起來(lái)，比如共享按嬤嬤；共享汽車(chē)；共享紙巾；

節(jié)油駕駛方法：換擋技巧。什么速度就要換什么檔位，不要低速高檔位長(zhǎng)時(shí)間行駛，這是新手常犯的錯(cuò)誤，無(wú)疑會(huì)大大增加油耗。反之高速低檔也不行，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，損害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如果三檔低速行駛較長(zhǎng)時(shí)間，比用四檔行駛油耗多出10%，若是二檔還會(huì)增加油耗。換擋時(shí)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)輛行駛速度來(lái)看，即1擋起步：約1500rpm 1擋轉(zhuǎn)2擋：20km/h 2擋轉(zhuǎn)3擋：30km/h 3擋轉(zhuǎn)4擋：40km/h 4擋轉(zhuǎn)5擋：50km/h當(dāng)行駛到每小時(shí)60公里以上，就要掛最高檔勻速行駛了，這時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的轉(zhuǎn)速（2500--3500轉(zhuǎn)每分鐘最經(jīng)濟(jì)省油）可以達(dá)到很好的省油效果。盡量避免過(guò)于高速行駛，一般每小時(shí)70--100公里左右為汽車(chē)的“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”。手動(dòng)擋小汽車(chē)省油技巧攻略手動(dòng)擋小汽車(chē)省油技巧攻略踩油門(mén)技巧。起步時(shí)要慢踩油門(mén)，過(guò)猛的踩下去只會(huì)增加油耗，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。這在平常一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不要一味的追求快速起步，不利于省油。行駛中避免突然加速和減速，當(dāng)車(chē)輛正常行駛起來(lái)時(shí)，猛踩油門(mén)還是會(huì)增加油耗，特別是超車(chē)時(shí)，油門(mén)往往踩的很猛。最好不要頻繁超車(chē)，也不要見(jiàn)空就擠搶?zhuān)瑢?zhuān)家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn)：讓車(chē)輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后，駕駛員將油門(mén)踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2～3倍。手動(dòng)擋小汽車(chē)省油技巧攻略剎車(chē)技巧。盡量避免緊急剎車(chē)，這要求駕駛員應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，慢慢點(diǎn)剎最好。因?yàn)閯x車(chē)是通過(guò)車(chē)輪與地面的摩擦，將汽油產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為磨擦力消耗掉。不必要的剎車(chē)次數(shù)多了，油耗必然會(huì)增加，所以當(dāng)我們被困在城市道路擁擠的車(chē)流中走走停停時(shí)，要合理控制油門(mén)和車(chē)速，利用滑行來(lái)達(dá)到省油的目的。另外還要保持合理的車(chē)距，隨時(shí)觀察好路面狀況，提前采取制動(dòng)措施，能避免緊急剎車(chē)。手動(dòng)擋小汽車(chē)省油技巧攻略輪胎問(wèn)題。確保輪胎氣壓正常，輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)增加耗油量，因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。最好買(mǎi)個(gè)輪胎氣壓計(jì)，定期檢查一下。有條件的可以換成省油輪胎，優(yōu)良的輪胎可減少大約15%的阻力，因此能幫你省下大約4%的汽油。手動(dòng)擋小汽車(chē)省油技巧攻略車(chē)窗開(kāi)關(guān)。高速行駛中注意車(chē)輛窗戶密封以減少風(fēng)阻，可以省油。當(dāng)時(shí)速達(dá)到90公里，開(kāi)窗后因風(fēng)阻產(chǎn)生的油耗比開(kāi)空調(diào)時(shí)要多，因此高速行駛時(shí)開(kāi)窗并不可取。而且高速行駛開(kāi)車(chē)窗風(fēng)噪很大。手動(dòng)擋小汽車(chē)省油技巧攻略怠速問(wèn)題。在冬天，很多車(chē)主都知道熱車(chē)的必要性，但怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)增加油耗，其實(shí)熱車(chē)3分鐘左右就可以，然后低速行駛1--2公里就沒(méi)問(wèn)題了。在交通擁擠的路段，或等很長(zhǎng)的信號(hào)燈超過(guò)3分鐘時(shí)，最好熄火，怠速過(guò)長(zhǎng)的油耗要大于重新發(fā)動(dòng)汽車(chē)的油耗。手動(dòng)擋小汽車(chē)省油技巧攻略潤(rùn)滑油選擇。選用黏度最低的潤(rùn)滑油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)也相對(duì)“減負(fù)”，也更經(jīng)濟(jì)省油。一定要買(mǎi)正品的質(zhì)量有保障的，這樣才能起到應(yīng)有的作用。手動(dòng)擋小汽車(chē)省油技巧攻略END注意事項(xiàng)選用潔凈汽油也可以省油。夏日停車(chē)避免暴曬，夏天氣溫高、雨量多、塵土多、熱輻射強(qiáng)，這些都使汽車(chē)的各項(xiàng)技術(shù)性指標(biāo)下降，從而影響汽車(chē)的正常行駛，導(dǎo)致油耗增大。避免空踩油門(mén)。給車(chē)輛減負(fù)，經(jīng)常清理車(chē)后行李箱可以一定程度上降低油耗。合理使用節(jié)油器，可以降低一部分油耗。

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