駕駛技術(shù)書在線閱讀

自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)未來(lái)的意義是什么?
1個(gè)回答2024-12-12 22:01

自動(dòng)駕駛已然成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),能夠幫助合理的整體規(guī)劃路線,緩解交通堵塞現(xiàn)狀;輔助高齡、殘障人群安全的無(wú)須幫助的參與到交通中;同時(shí)也能減少駕駛員的身心負(fù)擔(dān),減少人為失誤產(chǎn)生的偏差和事故。而實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的重要一環(huán),來(lái)自于歐司朗LiDAR技術(shù)他能成為無(wú)人車的眼睛。其激光技術(shù)、實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)的紅外技術(shù)、能夠?qū)Φ缆氛系K物作出警示的智能頭燈、探測(cè)到駕駛員緊急健康狀況的生物監(jiān)測(cè)等技術(shù)都是全球領(lǐng)先的。 ?

自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)原理是什么?
1個(gè)回答2024-07-06 19:45

一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的。轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車不能移動(dòng)。當(dāng)汽車需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間,或在??恐箅x開車輛前,應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。要注意的是:車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P擋,要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外,自動(dòng)變速轎車上裝置空擋啟動(dòng)開關(guān),使得汽車只能在“P”或“N”擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他擋位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。R(Reverse):倒擋,車輛倒后之用。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕,才可將撥桿移至“R”擋。要注意的是:當(dāng)車輛尚未完全停定時(shí),絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋,否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。N(Neutral):空擋。將撥桿置于“N”擋上,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動(dòng)桿,右腳可移離剎車踏板稍作休息。D(Drive):前進(jìn)擋,用在一般道路行駛。由于各國(guó)車型有不同的設(shè)計(jì);所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,并會(huì)因車速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換擋。將撥桿放置在“D”擋上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。

一、需要的條件:

1、交通標(biāo)志規(guī)范化、統(tǒng)一化,電腦可以清晰識(shí)別。現(xiàn)在全國(guó)交通標(biāo)志是完全統(tǒng)一的,圈圈叉叉,藍(lán)底白底,各代表什么意思都清晰簡(jiǎn)單,任何司機(jī)一看就能識(shí)別。但問(wèn)題是,這些標(biāo)志十分不規(guī)范,同一個(gè)簡(jiǎn)單的“單行道”交通標(biāo)志,有的畫的碩大無(wú)比,有的又畫得十分苗條,有的藍(lán)色近乎墨黑,有的藍(lán)色則又近乎銀白。作為人,一眼看去就知道是單行道,但是電腦哪里能清楚區(qū)分,要是把“單行道”誤認(rèn)為“直行”標(biāo)志,那麻煩就大了。而幾乎任何一個(gè)標(biāo)志都存在這類問(wèn)題。要讓汽車完全自動(dòng)駕駛,對(duì)這個(gè)問(wèn)題就不能有任何含糊。問(wèn)題的解決之道有二,一是對(duì)全國(guó)的交通標(biāo)志進(jìn)行徹底的清理,使之規(guī)范、統(tǒng)一,二是對(duì)汽車電腦的識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行超級(jí)優(yōu)化,使之能夠準(zhǔn)確識(shí)別而不出錯(cuò)誤。還有一種特殊的交通標(biāo)志即交警指揮,他們左右手和手臂都是標(biāo)志,每個(gè)交警都不一樣,他們的指揮也自然各各不同。要想讓電腦可以清晰識(shí)別其指揮,最佳的辦法是交警指揮時(shí),手中有一些特殊但統(tǒng)一的標(biāo)志,或者干脆掌握著一個(gè)微型模擬電腦。?

2、GPS導(dǎo)航的極度精確?,F(xiàn)在GPS導(dǎo)航不是什么新鮮東西,但是其精確度非常糟糕,往往走過(guò)路口十幾米了,導(dǎo)航儀才說(shuō),“前方50米路口左轉(zhuǎn)”。對(duì)于人來(lái)說(shuō),馬上就能判斷導(dǎo)航不準(zhǔn)確,跟實(shí)際情況不符。但作為自動(dòng)駕駛中的汽車,它必須完全按照導(dǎo)航儀行進(jìn),即令有1米的判斷誤差,也極可能釀成重大的交通事故。其導(dǎo)航精度,誤差只能允許在1厘米之內(nèi)。這只能有賴于新一代衛(wèi)星技術(shù)的提高,在未來(lái)50年內(nèi),實(shí)現(xiàn)平民化的精確的導(dǎo)航應(yīng)該不是什么大難題,畢竟,幾年之前,從地球上發(fā)射一枚導(dǎo)彈擊中軌道上的衛(wèi)星就已不是問(wèn)題,從美國(guó)發(fā)射一枚洲際導(dǎo)彈打到印度某人家里也不是什么難題。現(xiàn)在只是需要把這種技術(shù)降低成本,實(shí)現(xiàn)普及。而衛(wèi)星的精確導(dǎo)航,實(shí)際上不過(guò)是依賴計(jì)算機(jī)的高速運(yùn)算罷了。?

3、無(wú)所不在的數(shù)字自動(dòng)化?,F(xiàn)在的數(shù)字自動(dòng)化已處處可見,很多手機(jī)都有語(yǔ)音識(shí)別功能,你只需要喊一聲“阿玲”,手機(jī)就開始自動(dòng)撥打“阿玲”的號(hào)碼,這是微不足道的技術(shù)。在50年后,數(shù)字自動(dòng)化也許無(wú)處不在,你喊一聲“開門”,房門識(shí)別出你的聲音便自動(dòng)打開;你說(shuō)一聲“開燈”,燈打開了;你說(shuō)“開電腦”,電腦開了。而你說(shuō)“開車”,房間內(nèi)部的通訊裝置就將指令傳達(dá)到車庫(kù)里的汽車——無(wú)論車庫(kù)有多遠(yuǎn)都無(wú)所謂了。汽車開到車庫(kù)閘口,自動(dòng)停下來(lái)刷繳費(fèi)卡,然后再開到你的面前。它識(shí)別出你之后并打開車門。這種細(xì)枝末節(jié)的技術(shù),如果有工廠愿意投入資金研發(fā)生產(chǎn),2010年就可以變成現(xiàn)實(shí)。?

4、汽車對(duì)道路上的人和物體的識(shí)別與判斷。我們不能指望幾十年之后人人遵守交通規(guī)則,馬路上干凈得只剩下來(lái)往的汽車,這種景象再過(guò)五百年可能也實(shí)現(xiàn)不了。路上有一只貓經(jīng)過(guò),或者有一只死魚躺在那里,或者一個(gè)塑料娃娃被遺棄在路邊,或者一個(gè)小孩騎自行車準(zhǔn)備橫穿馬路。對(duì)于人來(lái)說(shuō),上面的情況或者直接開過(guò)去,或者停車,或者慢行,都能在一秒之內(nèi)做出判斷,但對(duì)于電腦來(lái)說(shuō),上面四件事物是非常難以區(qū)分的。小孩過(guò)不過(guò)來(lái),貓過(guò)不過(guò)去,電腦都不好判斷。但這也并非難題,汽車可以通過(guò)數(shù)學(xué)函數(shù)進(jìn)行計(jì)算,算出汽車以何種速度行進(jìn)不會(huì)撞上上述任何有著一定速度的事物。這需要設(shè)計(jì)極其準(zhǔn)確的函數(shù),還需要計(jì)算機(jī)反應(yīng)極其敏捷,在幾微妙里就可以判斷形勢(shì)、納入計(jì)算,并得出汽車速度、方向的結(jié)論。?

5、自動(dòng)駕駛汽車大規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)。所有條件都具備時(shí),還必須有自動(dòng)駕駛汽車出現(xiàn)。這種汽車的本質(zhì)是一臺(tái)會(huì)行走的電腦?,F(xiàn)在的自動(dòng)檔汽車,檔位、離合實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車,還需要方向盤自動(dòng)化、剎車自動(dòng)化、油門自動(dòng)化。五者都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化時(shí),就是一部全自動(dòng)汽車。方向盤可以由GPS導(dǎo)航儀控制,一直行駛在規(guī)定路線即可。剎車、油門是同樣的加減速技術(shù),與汽車對(duì)道路上情況判斷能力,屬于同樣的技術(shù)。目前飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛,因?yàn)榭罩谢緵](méi)有障礙物,這和陸地不同。火星著陸器也實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)駕駛,但其行動(dòng)速度極其緩慢,判斷一個(gè)普通的石塊,也需要耗費(fèi)它十幾分鐘的運(yùn)算。汽車自動(dòng)駕駛,需要電腦運(yùn)行速度、智能水平起碼比現(xiàn)在提高兩倍。

智能自動(dòng)駕駛技術(shù)是無(wú)人駕駛嗎?
1個(gè)回答2022-12-23 03:10
所謂自動(dòng)駕駛,在汽車業(yè)內(nèi)看來(lái),其實(shí)是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,其終極階段會(huì)發(fā)展到無(wú)人駕駛。眼下,各大車企所謂的自動(dòng)駕駛其實(shí)更多的是將各種智能輔助系統(tǒng)加入,讓汽車能完成某些特定的“自動(dòng)駕駛”動(dòng)作,比如變道、超車等單一化的動(dòng)作,變得更加的智能化。從嚴(yán)格的概念上看,自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛涵蓋的內(nèi)容和邊界是有明顯差異的。
電影無(wú)人駕駛在線觀看 無(wú)人駕駛電影在線觀看
1個(gè)回答2023-01-27 23:05

《無(wú)人駕駛》是由張楊執(zhí)導(dǎo),劉燁、高圓圓、李小冉、陳建斌、林心如、王珞丹、黃軒等主演的都市愛情電影。影片講述了數(shù)對(duì)都市男女之間的愛情糾葛,一場(chǎng)撞車將他們的命運(yùn)糾纏在了一起。

如果資源不正確,或者版本不正確,歡迎追問(wèn)

無(wú)敵駕駛技術(shù)是什么?
1個(gè)回答2023-08-14 02:30
您好,應(yīng)枝察纖該是無(wú)人駕駛技術(shù)吧。猛仿無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱沒(méi)野為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
怎么樣提高新手汽車駕駛技術(shù)?
1個(gè)回答2024-11-17 12:15
多練,,,上坡時(shí)油門踩重點(diǎn),起不也是一樣。。。新手最好不要少開山路,多跑長(zhǎng)途。。。
感覺(jué)自己駕駛技術(shù)不行,如何去提高自己的駕駛技術(shù)呢?
2個(gè)回答2023-03-21 08:25
感覺(jué)自己駕駛技術(shù)不行,想提高自己的駕駛技術(shù)只能去駕校去練習(xí),熟悉一下道路環(huán)境,等差不多了再找車比較少的路段上路練一下會(huì)比較好
汽車無(wú)人駕駛技術(shù)是啥?
3個(gè)回答2023-03-01 07:51
無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目的。它是利用車載傳感器來(lái)感知車輛周圍環(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度
在日常運(yùn)行中駕駛員應(yīng)如何安全駕駛?
1個(gè)回答2024-03-04 04:04
在日常運(yùn)行中駕駛員安全駕駛的話,該做到注意力集中,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),還有就是對(duì)車輛正常定期檢修