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女媧造人的神話故事是在哪里記載的
1個(gè)回答2024-04-05 18:57
古籍中最早明面提出女媧造人故事的是《風(fēng)俗通義》,這則故事雖然正面描寫了女媧造人的事跡,顯示出女媧始祖母神格的地位,但毫無(wú)疑問,其中已經(jīng)烙上人類社會(huì)變遷的影子?!皳稽S土作人”被認(rèn)為是人類文化史上制陶技術(shù)的發(fā)明在神話中的投影,而所造人類產(chǎn)生富貴貧賤之分則是人類進(jìn)入等級(jí)社會(huì)的反映。這說明,神話一旦離開了它自身的生長(zhǎng)土壤,它的形態(tài)就要隨著新的生長(zhǎng)土地而呈現(xiàn)出新的姿態(tài)。
同時(shí),女媧還是人類得以延續(xù)的婚姻之神?!讹L(fēng)俗通》云:“女媧禱祠神,祈而為女媒。因置昏姻?!绷_泌認(rèn)為:“以其載媒,是以后世有國(guó),是祀為皋禖之神,因典祠焉?!边@應(yīng)該是人類進(jìn)入婚姻制度之后所賦予女媧造婚神話的痕跡。

《太平御覽》引《風(fēng)俗通義》:俗說天地開辟,未有人民,女媧摶黃土做人。劇務(wù),力不暇供,乃引(牽、拉)繩于泥中,舉以為人。故富貴者,黃土人;貧賤者,引縆(繩)人也。
《獨(dú)異志》卷下:昔宇宙初開之時(shí),只有女媧兄妹二人,在昆侖山,而天下未有人民。議以為夫婦,又自羞恥。兄即與妹上昆侖山,咒曰∶「天若遺我兄妹二人為夫婦,而煙悉合,若不,使煙散。」於煙即合,二人即結(jié)為夫婦。
求滿載而歸造句
1個(gè)回答2024-11-30 10:33


1 今天我和朋友去逛街了,回來的時(shí)候個(gè)個(gè)都是滿載而歸的。

2 今天我和同學(xué)去圖書館看書,把一些不懂的問題找到了答案,還借了幾本書回來,真是滿載而歸呀。

3 今天我們?nèi)ス麍@里摘水果,回來時(shí)每個(gè)人都背著一大袋水果,真是滿載而歸。

4 參加了夏令營(yíng),不僅學(xué)到了不少單詞,還學(xué)會(huì)了獨(dú)立,這才是滿載而歸啊。

5 星期日和爸爸去河里捉魚,沒過一會(huì)就捉到半捅又肥又大的魚回家,真是滿載而歸。

連載怎么造句
1個(gè)回答2023-05-01 17:22
這是一部連載類型的小說。
求如何用“滿載而歸”造句
1個(gè)回答2024-11-11 04:40


拼音

滿載而歸 mǎn zài ér guī



詞義

滿:滿滿地;載:裝載;歸:返回。裝得滿滿地回來。形容收獲很大,也可以形容學(xué)術(shù)上取得很大的成果。



造句

東海秋季開漁后的第一批漁船滿載而歸。

今天準(zhǔn)備去逛街,一定要滿載而歸。

鄧稼先在國(guó)外刻苦鉆研,滿載而歸,為我國(guó)作出了巨大的貢獻(xiàn)。

我父親是個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的漁夫,每每出海總會(huì)滿載而歸。

我今天去參觀科技展覽,滿載而歸,獲益匪淺。

秋天,果實(shí)累累農(nóng)民伯伯們滿載而歸,喜氣洋洋。

才夸北海風(fēng)光好,又見石林更奇妙,心曠神怡覽勝景,滿載而歸喜眉梢。

我相信,大風(fēng)大浪后的我還是我,就是那個(gè)背著一籮筐快樂滿載而歸的人。

如何制造載人電動(dòng)玩具車
1個(gè)回答2024-02-08 12:24

  材料:白鐵皮、內(nèi)襯三合板、20節(jié)4000MAH的鎳鎘電池電瓶、差速器、兩半軸材料、轉(zhuǎn)向機(jī)、四個(gè)輪子、做車架的鐵條、軸承、儀表、燈光、開關(guān)、廢舊的汽車車門玻璃升降組件、倒車、警聲語(yǔ)音電路、電子調(diào)速器、儀表板、

  工具:電鉆

用成語(yǔ)造句厚德載物
1個(gè)回答2024-01-24 02:31
1、清華大學(xué):自強(qiáng)不息,厚德載物。

  2、革故鼎新、厚德載物是中國(guó)傳統(tǒng)文化的重要的精神特質(zhì)。

  3、君子當(dāng)厚德載物自強(qiáng)不息。

  4、整個(gè)主體建筑動(dòng)靜呼應(yīng)氣勢(shì)雄渾,既彰顯了中華民族自強(qiáng)不息的偉大精神,又體現(xiàn)了中華民族厚德載物的博大襟懷。

  5、“;厚德載物”作為中華民族精神和優(yōu)良傳統(tǒng)也是十分重要的。

  6、清華的學(xué)子們無(wú)論走到哪里,也不會(huì)忘記他們的校訓(xùn):上善若水,厚德載物!
裝載機(jī),儲(chǔ)氣筒是什么?作用是什么、里面都有什么構(gòu)造?
1個(gè)回答2025-01-17 11:07

儲(chǔ)氣筒的功用是儲(chǔ)存壓縮空氣,以備制動(dòng)或其它用氣。濕儲(chǔ)氣筒進(jìn)氣口通過接頭、氣管直接接空氣壓縮機(jī)排氣口,主要起油水分離作用,利用壓縮空氣的驟然膨脹將油和水分離出來,并存于底部。濕儲(chǔ)氣筒上裝有安全閥,以防調(diào)壓裝置失效時(shí),濕儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體壓力不得超過833kPa。安全閥由閥座、鋼球、彈簧座、彈簧、閥體、調(diào)整螺栓和鎖緊螺母等組成。當(dāng)濕儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓力超過安全閥彈簧的預(yù)緊張力時(shí),壓縮空氣頂開鋼球,氣體沿排氣孔A排出,儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓下降。調(diào)整螺栓可以用來調(diào)整安全閥所限定的氣壓值。前、后回路儲(chǔ)氣筒的進(jìn)氣口直接接濕儲(chǔ)氣筒,而各自的出氣口通過接頭、氣管分別通雙腔制動(dòng)閥的前、后腔室,以供前、后輪制動(dòng)用氣。每個(gè)儲(chǔ)氣筒的下部都裝有放水開關(guān),以便及時(shí)放出油和水,保證制動(dòng)系正常工作。每個(gè)儲(chǔ)氣筒的進(jìn)氣口上都裝有單向閥,它只允許空氣壓縮機(jī)向儲(chǔ)氣筒充氣,而儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣不能倒流至空氣壓縮機(jī),以保證空壓機(jī)正常工作。

裝載機(jī)儲(chǔ)氣筒是什么?作用是什么、里面都有什么構(gòu)造?
1個(gè)回答2024-12-27 00:21

儲(chǔ)氣筒的功用是儲(chǔ)存壓縮空氣,以備制動(dòng)或其它用氣。濕儲(chǔ)氣筒進(jìn)氣口通過接頭、氣管直接接空氣壓縮機(jī)排氣口,主要起油水分離作用,利用壓縮空氣的驟然膨脹將油和水分離出來,并存于底部。濕儲(chǔ)氣筒上裝有安全閥,以防調(diào)壓裝置失效時(shí),濕儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體壓力不得超過833kPa。安全閥由閥座、鋼球、彈簧座、彈簧、閥體、調(diào)整螺栓和鎖緊螺母等組成。當(dāng)濕儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓力超過安全閥彈簧的預(yù)緊張力時(shí),壓縮空氣頂開鋼球,氣體沿排氣孔A排出,儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓下降。調(diào)整螺栓可以用來調(diào)整安全閥所限定的氣壓值。前、后回路儲(chǔ)氣筒的進(jìn)氣口直接接濕儲(chǔ)氣筒,而各自的出氣口通過接頭、氣管分別通雙腔制動(dòng)閥的前、后腔室,以供前、后輪制動(dòng)用氣。每個(gè)儲(chǔ)氣筒的下部都裝有放水開關(guān),以便及時(shí)放出油和水,保證制動(dòng)系正常工作。每個(gè)儲(chǔ)氣筒的進(jìn)氣口上都裝有單向閥,它只允許空氣壓縮機(jī)向儲(chǔ)氣筒充氣,而儲(chǔ)氣筒內(nèi)的壓縮空氣不能倒流至空氣壓縮機(jī),以保證空壓機(jī)正常工作。

荊棘載途怎么造句
1個(gè)回答2023-07-08 01:05
偏正: 窈窕淑女 前古未聞 揚(yáng)長(zhǎng)而去 經(jīng)久不息 好生之德 駢首就死 無(wú)人之境 皚皚白雪 安身之處 八拜之交
動(dòng)賓: 感嘆自己 說著閑話 有個(gè)哥哥 坐他的車 敬畏生命 熱愛工作 飽經(jīng)風(fēng)霜 痛改前非 大顯身手 徒有虛名
后補(bǔ):組織起來 撞在電桿上悉明 看得見 和他閑聊 悔之晚矣 嫉惡如仇 堅(jiān)韌不拔 見睜數(shù)告勢(shì)不妙 緘口不言 驚惶失措
主謂:荊棘載途 依畢雀違兩可 氣象萬(wàn)千 氣味相投 茅塞頓開
精神煥發(fā) 精神抖擻 記憶猶新 杯盤狼藉 悲憤填膺
什么是運(yùn)載火箭?什么是人造衛(wèi)星?
2個(gè)回答2022-09-13 02:45
運(yùn)載火箭是把人造衛(wèi)星、宇宙飛船等各種飛行器送上天空的工具。為了能在沒有大氣的空間飛行,它自帶燃燒劑和氧化劑做為燃料。目前運(yùn)載火箭所用的燃料有液體燃料和固體燃料。為了說明運(yùn)載火箭的作用,下面對(duì)飛行器從起飛到進(jìn)入軌道所經(jīng)歷的簡(jiǎn)單過程作一概述。
在準(zhǔn)備起飛時(shí),運(yùn)載火箭豎立在發(fā)射臺(tái)上。起飛后,火箭先以不大的速度上升,由于發(fā)動(dòng)機(jī)推力的不斷作用,使速度逐漸增加。幾秒鐘后,火箭已經(jīng)獲得較大的速度,這時(shí),按照控制系統(tǒng)的命令,火箭開始轉(zhuǎn)彎,飛行方向和地面的夾角按一定規(guī)律逐漸減小。由于火箭的質(zhì)量因燃料的消耗而不斷減小,所以火箭的加速度愈來愈大,當(dāng)速度達(dá)到規(guī)定的數(shù)值,角度也符合要求時(shí),控制系統(tǒng)就發(fā)出命令,讓火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,并與飛行器脫離。以后飛行器就依慣性繼續(xù)飛行,直至預(yù)定的軌道。
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