未來英語考試的趨勢是啥

市場正道是滄桑

以后最大的趨勢是：每個人都得拼命賺錢，有錢就什么都有了，這就是以后的大趨勢。

答：
一、長期看來，貨幣的貶值基本上是一個長期趨勢，所以房產有相對上漲的內在動因；
二、我國可供居住的土地面積較為匱乏，政府對土地監(jiān)管力度的加大將在較長期限內促使房價上升；
三、短期內，房價的漲跌主要由供需及國家政策決定。據多家國外評估機構預測在未來的一年內將可見到中國房地產的相對地點，屆時多買幾套吧。

新能源的各個領域

1.汽油發(fā)動機發(fā)展趨勢

汽油發(fā)動機市場空間主要受乘用車市場發(fā)展影響。預計到2010年國內轎車市場將達到500萬輛，微型客車將保持在90萬輛左右。因此汽油發(fā)動機市場增長空間巨大。

2.大中型柴油發(fā)動機發(fā)展趨勢

未來大、中型柴油機的需求將進一步向“降低排量、增大壓縮比、提高升功率”方向發(fā)展。

目前國內大型柴油機升功率可達到25kW/L，未來3-5年將向30kW/L發(fā)展；中型發(fā)動機升功率也會有一定提高。

中期（5～10年）總質量25t以上重型車t功率將向10kW/t左右發(fā)展，近5年內重型車t功率可以達到8.5～9kW/t。未來10年25t以上重型車對發(fā)動機功率需求主要集中在280～440kW之間。

未來5～10年，中型發(fā)動機市場需求總量會在一定范圍內波動，不會出現過多增減。

3.輕型柴油發(fā)動機發(fā)展趨勢

隨著城鄉(xiāng)經濟發(fā)展的需要，輕卡替代農用車成為輕型柴油機市場未來需求增長特征之一，車用輕型柴油機市場需求總量會呈現較快的上升趨勢。

國內更高要求排放法規(guī)和油耗法規(guī)的實施，會促進中、高檔輕型柴油機市場份額增長。

輕卡的柴油化程度已經很高，未來輕客、SUV、皮卡等柴油化會成為輕型柴油機市場擴大的重要增長點之一。

轎車柴油化進程在未來五年難得到大的發(fā)展。

由于政策鼓勵環(huán)保、節(jié)能，大排量乘用車將受到一定限制；而且隨著技術水平的提高，過大的排量對于車輛本身來說也是一種浪費。未來乘用車用柴油發(fā)動機將主要集中于2.0L以下；商用輕型車用柴油機的排量區(qū)間將主要集中在在2.0～3.5L。

開開心心才是真。

吃喝玩樂都很有優(yōu)勢，具體行業(yè)很多，不能一一舉例。

我覺得人工智能行業(yè)是未來的大趨勢。因為未來肯定是科技引領世界，而尤其是人工智能更為重要。很多人的生活都離不開人工智能。

辣不辣綠鯉魚投啦拒絕