交通運(yùn)輸英語(yǔ)考試作文

第1章 道路交通運(yùn)輸安全管理概述
1.目前我國(guó)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)如何？
2.道路交通事故的發(fā)生有哪些規(guī)律？
3.道路交通安全管理信息系統(tǒng)有哪些？
4.提供道路交通安全管理信息的方式有哪些？
5.造成我國(guó)道路交通事故偏多的原因是什么？
6.道路交通運(yùn)輸安全管理的作用是什么？
7.道路交通運(yùn)輸安全管理的保障措施有哪些？
8.道路交通運(yùn)輸安全管理法律體系由哪些部分組成？
9.我國(guó)道路交通運(yùn)輸安全管理的體制是什么？
10.運(yùn)輸企業(yè)安全管理的任務(wù)是什么？
11.運(yùn)輸企業(yè)安全管理的主要內(nèi)容是什么？
12.運(yùn)輸企業(yè)安全管理組織機(jī)構(gòu)的工作內(nèi)容是什么？
13.運(yùn)輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)的職責(zé)是什么？
14.運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員有哪些素質(zhì)要求？
15.運(yùn)輸從業(yè)人員分哪些種類？
16.營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)具備什么條件？
17.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)人員應(yīng)具備什么條件？
18.押運(yùn)裝卸人員應(yīng)具備什么條件？
19.站、場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理人員應(yīng)具備什么條件？
20.運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)的目的是什么？
21.運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容是什么？
22.如何實(shí)施運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)？
第2章 運(yùn)輸車(chē)輛的安全管理
23.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛預(yù)防事故車(chē)輛安全結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容是什么？
24.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛減輕事故損害的安全結(jié)構(gòu)主要內(nèi)容是什么？
25.車(chē)輛的制動(dòng)性能對(duì)行車(chē)安全有什么影響？
26.什么是制動(dòng)側(cè)滑？
27.什么是制動(dòng)跑偏？
28.制動(dòng)跑偏與側(cè)滑如何影響行車(chē)安全？
29.什么是汽車(chē)的轉(zhuǎn)向特性？
30.ABS裝置的作用是什么？
31.EBD裝置的作用是什么？
32.氣囊和安全帶的作用是什么？
33.車(chē)輛為什么必須進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)？
34.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分為哪幾級(jí)？
35.什么是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)？
36.強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)的種類及主要內(nèi)容是什么？
37.我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)通行制度是什么？
38.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從事運(yùn)輸活動(dòng)必須具備哪些條件？
39.什么是車(chē)輛的“三檢”？檢查的主要項(xiàng)目是什么？
40.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在高速公路行駛應(yīng)遵守哪些規(guī)定？
41.什么是特殊交通環(huán)境？
42.彎道行駛的特點(diǎn)是什么？
43.彎道行駛應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？
44.交叉路口行駛的特點(diǎn)是什么？
45.交叉路口行駛應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？
46.山區(qū)行駛的特點(diǎn)是什么？
47.山區(qū)行駛應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？
48.高原地區(qū)行駛的特點(diǎn)是什么？
49.高原地區(qū)行駛應(yīng)注意的事項(xiàng)是什么？
50.嚴(yán)寒氣候條件下行車(chē)應(yīng)采取哪些措施？
51.炎熱氣候條件下行車(chē)應(yīng)采取哪些措施？
52.雨天、霧天條件下行車(chē)應(yīng)采取哪些措施？
53.夜間行駛的特點(diǎn)是什么？
54.夜間行駛應(yīng)注意的事項(xiàng)？
55.超速行駛的危害是什么？
56.超限超載運(yùn)輸?shù)奈：κ鞘裁矗?br/>57.酒后駕車(chē)行駛的危害是什么？
58.疲勞駕駛的危害是什么？
59.“帶病”行駛的危害是什么？
60.什么是“一車(chē)一檔，歸檔管理”？
61.什么是強(qiáng)制保險(xiǎn)制度？
62.車(chē)輛如何參加定期安全檢驗(yàn)？
63.營(yíng)運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定是什么？
64.為什么要建立運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查制度？
第3章 旅客運(yùn)輸安全知識(shí)
65.什么是旅客運(yùn)輸？
66.什么是班車(chē)客運(yùn)？
67.什么是包車(chē)客運(yùn)？
68.什么是旅游客運(yùn)？
69.“三關(guān)一監(jiān)督”具體內(nèi)容是什么？
70.客車(chē)的安全技術(shù)要求是什么？
71.客車(chē)車(chē)型如何劃分？
72.客車(chē)檔次如何劃分？
73.客車(chē)主要性能標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
74.從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T具備的條件是什么？
75.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全生產(chǎn)管理制度包括哪些內(nèi)容？
76.運(yùn)管機(jī)構(gòu)定期對(duì)客運(yùn)車(chē)輛審驗(yàn)的內(nèi)容是什么？
77.客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)檔案的主要內(nèi)容是什么？
78.道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容是什么？
79.制定道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案的注意事項(xiàng)是什么？
80.對(duì)出站客車(chē)安全檢查的主要內(nèi)容是什么？
81.旅客乘車(chē)禁止攜帶的危險(xiǎn)物品有哪些？
82.對(duì)客運(yùn)從業(yè)人員的要求是什么？
第4章 道路貨物運(yùn)輸安全知識(shí)
83.什么是道路貨物運(yùn)輸？
84.道路貨物運(yùn)輸系統(tǒng)由哪些因素構(gòu)成？
……
第5章 交通故事的預(yù)防與處理
第6章 機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)碣r知識(shí) 班組是企業(yè)最基本的生產(chǎn)組織，也是企業(yè)完成各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，始終處于安全生產(chǎn)的第一線。班組的安全管理和教育，對(duì)于保證企業(yè)正常生產(chǎn)秩序，提高企業(yè)效益，促進(jìn)企業(yè)安全健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在當(dāng)前企業(yè)的傷亡事故中，絕大多數(shù)屬于責(zé)任事故，而這些責(zé)任事故90%以上又發(fā)生在班組。因此可以說(shuō)，班組平安則企業(yè)平安；班組不安則企業(yè)難安。由此可見(jiàn)，班組的安全生產(chǎn)教育直接關(guān)系到企業(yè)整體的生產(chǎn)狀況乃至企業(yè)發(fā)展的安危。
為適應(yīng)各類企業(yè)班組安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的需要，中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社特組織編寫(xiě)了這套“班組安全行叢書(shū)”。
本套叢書(shū)有以下主要特點(diǎn)：一是具有權(quán)威性。本套叢書(shū)的作者均為全國(guó)各行業(yè)長(zhǎng)期從事安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)工作的專業(yè)人員。二是針對(duì)性強(qiáng)?！鞍嘟M安全行叢書(shū)”在介紹安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí)，以作業(yè)方向?yàn)槟K進(jìn)行分類，并采用問(wèn)答形式編寫(xiě)，每分冊(cè)只講與本作業(yè)方向相關(guān)的知識(shí)，因而內(nèi)容更加具體，更有針對(duì)性，班組在不同時(shí)期可以選擇不同作業(yè)方向的分冊(cè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，或者，在同一時(shí)期選擇不同分冊(cè)進(jìn)行組合形成一套適合本作業(yè)班組使用的學(xué)習(xí)教材。

交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸斗裂橘、管道運(yùn)輸。

1、鐵路運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸是最有效的陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓火車(chē)的車(chē)輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng)。

2、公路運(yùn)輸：公路運(yùn)輸一般指汽車(chē)運(yùn)輸。在地勢(shì)崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)空?qǐng)F(tuán)，公路為主要運(yùn)輸方式，起著運(yùn)輸干線作用。

3、水路運(yùn)輸：水路運(yùn)輸是以船舶為主要運(yùn)輸工具、以港口或港站為運(yùn)輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運(yùn)輸活動(dòng)范圍的一種運(yùn)輸方式。

4、航空運(yùn)輸：是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。

5、管道運(yùn)輸：管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的輸方式，是一種專門(mén)由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。

2010年芮城縣全力實(shí)施五大交通工程和五大交通輔助工程，投資34890萬(wàn)元的中條山隧道工程、投資7800萬(wàn)元芮（城）靈（寶）黃河浮橋建設(shè)工程、投資2460萬(wàn)元82公里沿山沙石路改建工程、投資19600萬(wàn)元49公里沿黃干線公路建設(shè)工程和投資2625萬(wàn)元105公里沿黃扶貧旅游公路建設(shè)工程。交通五大輔助工程：投資825萬(wàn)元33公里陌（南）永（樂(lè)宮）線改造工程、投資550萬(wàn)元22公里張（營(yíng)）風(fēng)（陵渡）線改造工程、投資825萬(wàn)元風(fēng)陵渡二級(jí)汽車(chē)站建設(shè)工程、投資105萬(wàn)元四級(jí)汽車(chē)站建設(shè)工程和投資100萬(wàn)元的沙窩渡口碼頭建設(shè)工程?！败浅强h建設(shè)東西走向的風(fēng)平線（省道56Km）、沿山公路（縣道80Km）、沿黃扶貧旅游公路（縣道108Km）、沿黃干線公路（省道76Km）及縣、鄉(xiāng)道路，公路里程將達(dá)到1300公里，公路密度達(dá)到百平方公里110公里。2011年硬化農(nóng)村街巷829公里，新建、改造公路57公里，芮城縣公路通車(chē)總里程達(dá)1439公里。

法律分析：從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛；（二）有符合從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T；（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度；（四）取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》和運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證（《道路運(yùn)輸證》）。從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，還應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）有5輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車(chē)輛、設(shè)備；（二）有經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門(mén)考試合格，取得上崗資格證的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員；（三）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車(chē)輛配有必要的通訊工具；（四）有健全的安全生產(chǎn)管理制度；（五）取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證》和運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證（《道路運(yùn)輸證》）。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》

第八條 申請(qǐng)從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

(一) 有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛；

(二) 有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T；

(三) 有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

申請(qǐng)從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。

第九條 從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一) 取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；

(二) 年齡不超過(guò)60周歲；

(三) 3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄；

(四) 經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格。

交通運(yùn)輸局不是交警。交通局是交通行政管理部門(mén)，負(fù)責(zé)本地區(qū)交通行政管理，一般包括公路和航道的規(guī)劃、建設(shè)和管理、公路和水路的運(yùn)輸管理、規(guī)費(fèi)征收等職能。而交警全稱交通警察，屬于警察的一個(gè)警種，主要負(fù)責(zé)在道路上執(zhí)行指揮交通、維護(hù)交通秩序、糾正和處罰交通違章行為、處理交通事故、維護(hù)治安秩序等工作。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第四條
各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。
縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通發(fā)展的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第五條
國(guó)務(wù)院公安部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)道路交通安全管理工作?？h級(jí)以上地方各級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。
縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通、建設(shè)管理部門(mén)依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。