青島市劍橋少兒英語

1 《小島和大橋》繪本 書名：《小島和大橋》 作者：文/[葡]河野雅苒 ? ? 圖/[葡]若昂·戈麥斯·德·阿布雷 譯：楊磊 標簽：親子 推薦人群：2-6歲 導(dǎo)讀：從前，有一座小島，不大也不小，就像一般的海島那樣，面積剛剛好。一天，一艘滿載著大陸人的輪船來到了海島，從那時候起，所有的島民就盼望自己能像這些來島上觀光的游客一個樣。因此，他們開始修建一座大橋 注：以下為試讀內(nèi)容

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棧橋是青島海濱風(fēng)景區(qū)內(nèi)的一個景點，位于青島市太平路12號，與青島市區(qū)繁華的商業(yè)街——中山路相連，并直接伸入海中400多米，當海輪駛?cè)肭鄭u港時，首先應(yīng)如眼簾的便是這座青島的標志——棧橋。
棧橋是青島的象征。游人漫步于棧橋海濱，可見青島新月型的城市輪廓，棧橋似長虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。所謂“長虹遠引”、“飛閣回瀾”即出于此。遠處，小青島上白色的燈塔亭亭玉立。東側(cè)和北側(cè)，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落的分布在海岬坡地之上。西側(cè)，現(xiàn)代化的高樓大廈緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌，高出水面10余米。漲潮時，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數(shù)游人觀看；潮退后，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。每逢風(fēng)平浪靜之時，成千上萬只海鷗自由地翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機。
棧橋是青島的象征，始建于清光緒十六年（1891年），建成之時，只是供海軍運送軍用物資的簡易鐵木結(jié)構(gòu)的碼頭，橋長只有200米，后在1897年，德國借機侵占青島后，將原橋北端改為石基，橋身延長到350米，到了1931年青島港，由當時的青島政府出資，假德國信利洋行之手，對棧橋進行了重建，橋墩全部為鋼筋混凝土澆筑，水泥鋪面，將橋身延長至440米，棧橋的兩邊有鐵鏈護欄和蓮花路燈，盡頭建有三角形防波堤，呈“個”形，以減弱風(fēng)浪的沖擊。并且在橋的南端建了一座名為“回瀾閣”亭子，亭子采用具有民族特色的建筑風(fēng)格，八角形，以金色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，亭內(nèi)有螺旋形樓梯可供游人登高遠眺，感觸天海一色，海心空明之感。之后，在1984年、1998年青島市政府對棧橋進行了全面整修，在保持原有風(fēng)格的基礎(chǔ)之上，入口處鋪砌花崗巖臺階，橋面以彩磚鋪砌，使橋體更加堅固美觀，橋面寬敞。
漫步棧橋之上，可盡收青島灣的如畫美景，簇簇雪白浪花、點點赤色礁巖，紅瓦綠樹點綴于海港之濱，飛閣回瀾安坐于碧波之上，百年滄桑，終現(xiàn)生機勃勃。

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　　棧橋是青島海濱風(fēng)景區(qū)內(nèi)的一個景點，位于青島市太平路12號，與青島市區(qū)繁華的商業(yè)街——中山路相連，并直接伸入海中400多米，當海輪駛?cè)肭鄭u港時，首先應(yīng)如眼簾的便是這座青島的標志——棧橋。
　　棧橋是青島的象征。游人漫步于棧橋海濱，可見青島新月型的城市輪廓，棧橋似長虹臥波，回瀾閣熠熠生輝。所謂“長虹遠引”、“飛閣回瀾”即出于此。遠處，小青島上白色的燈塔亭亭玉立。東側(cè)和北側(cè)，紅瓦綠樹交相輝映，各式建筑參差錯落的分布在海岬坡地之上。西側(cè)，現(xiàn)代化的高樓大廈緊靠海岸拔地而起，壯麗恢宏。沿岸的防波堤由花崗巖壘砌，高出水面10余米。漲潮時，驚濤拍岸，激起簇簇雪白浪花，引來無數(shù)游人觀看；潮退后，赭色巖礁和金色沙灘露出水面，海灘上滿是趕海拾貝的游人。每逢風(fēng)平浪靜之時，成千上萬只海鷗自由地翱翔，使美麗的青島灣充滿了勃勃生機。
　　棧橋是青島的象征，始建于清光緒十六年（1891年），建成之時，只是供海軍運送軍用物資的簡易鐵木結(jié)構(gòu)的碼頭，橋長只有200米，后在1897年，德國借機侵占青島后，將原橋北端改為石基，橋身延長到350米，到了1931年青島港，由當時的青島政府出資，假德國信利洋行之手，對棧橋進行了重建，橋墩全部為鋼筋混凝土澆筑，水泥鋪面，將橋身延長至440米，棧橋的兩邊有鐵鏈護欄和蓮花路燈，盡頭建有三角形防波堤，呈“個”形，以減弱風(fēng)浪的沖擊。并且在橋的南端建了一座名為“回瀾閣”亭子，亭子采用具有民族特色的建筑風(fēng)格，八角形，以金色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，亭內(nèi)有螺旋形樓梯可供游人登高遠眺，感觸天海一色，海心空明之感。之后，在1984年、1998年青島市政府對棧橋進行了全面整修，在保持原有風(fēng)格的基礎(chǔ)之上，入口處鋪砌花崗巖臺階，橋面以彩磚鋪砌，使橋體更加堅固美觀，橋面寬敞。
　　漫步棧橋之上，可盡收青島灣的如畫美景，簇簇雪白浪花、點點赤色礁巖，紅瓦綠樹點綴于海港之濱，飛閣回瀾安坐于碧波之上，百年滄桑，終現(xiàn)生機勃勃。

棧橋是青島的象征,到青島來的游客如果沒有去看一看棧橋,那就等于沒來青島。



棧橋位于游人如織的中山路南端,橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處,橋盡頭具有中國民族風(fēng)格的翹角重檐建筑端莊地安坐于碧波之上,在海岸周邊眾多歐式建筑襯托下,尤顯別致。棧橋全長440米,寬8米,鋼混結(jié)構(gòu)。橋南端筑半圓形防波堤,堤內(nèi)建有民族形式的兩蹭八角樓,名"回瀾閣2006乘著火車游西藏馬行夏日"放牧"京郊心靜之旅"禪"之旅環(huán)球跳蚤市場淘寶記",游人佇立閣旁,欣賞層層巨浪涌來,"飛閣回瀾"被譽為"青島十景"之一。橋北沿岸,辟為"棧橋公園",園內(nèi)花木扶疏,青松碧草,并設(shè)有石椅供游人憩坐,觀賞海天景色。橋西側(cè)立有華燈,入夜如株株玉蘭盛開。



棧橋可以說是與青島同齡的建筑,當年清朝的欽差大臣李鴻章要到青島(當時稱膠澳)來巡視,按李鴻章的級別他應(yīng)當坐大型官船,但當時的青島只是一個小漁村,根本沒有停靠大型官船的能力,所以就臨時修了一個港口,后來幾經(jīng)翻修,并一直使用。這就是棧橋的原形。解放后,在膠州灣修建了大型深水良港(現(xiàn)在是亞洲最大的貨柜碼頭),棧橋失去了做為港口的使用價值,幾經(jīng)改建后,變成了現(xiàn)在的模樣,現(xiàn)在棧橋的橋頭的回瀾閣是一個小型的展覽館,經(jīng)常舉辦一些美術(shù)、攝影及其它藝術(shù)展覽。橋身供游人參觀并?？柯糜未?由此乘船可看海上青島。



棧橋距青島火車站僅0.5公里,交通便利,并通有2、5路電車和6、8、25、26等路公交車。

棧橋是青島的象征,到青島來的游客如果沒有去看一看棧橋,那就等于沒來青島。



棧橋位于游人如織的中山路南端,橋身從海岸探入彎月般的青島灣深處,橋盡頭具有中國民族風(fēng)格的翹角重檐建筑端莊地安坐于碧波之上,在海岸周邊眾多歐式建筑襯托下,尤顯別致。棧橋全長440米,寬8米,鋼混結(jié)構(gòu)。橋南端筑半圓形防波堤,堤內(nèi)建有民族形式的兩蹭八角樓,名"回瀾閣 2006乘著火車游西藏 馬行夏日"放牧"京郊 心靜之旅"禪"之旅 環(huán)球跳蚤市場淘寶記 ",游人佇立閣旁,欣賞層層巨浪涌來,"飛閣回瀾"被譽為"青島十景"之一。橋北沿岸,辟為"棧橋公園",園內(nèi)花木扶疏,青松碧草,并設(shè)有石椅供游人憩坐,觀賞海天景色。橋西側(cè)立有華燈,入夜如株株玉蘭盛開。



棧橋可以說是與青島同齡的建筑,當年清朝的欽差大臣李鴻章要到青島(當時稱膠澳)來巡視,按李鴻章的級別他應(yīng)當坐大型官船,但當時的青島只是一個小漁村,根本沒有?？看笮凸俅哪芰?所以就臨時修了一個港口,后來幾經(jīng)翻修,并一直使用。這就是棧橋的原形。解放后,在膠州灣修建了大型深水良港(現(xiàn)在是亞洲最大的貨柜碼頭),棧橋失去了做為港口的使用價值,幾經(jīng)改建后,變成了現(xiàn)在的模樣,現(xiàn)在棧橋的橋頭的回瀾閣是一個小型的展覽館,經(jīng)常舉辦一些美術(shù)、攝影及其它藝術(shù)展覽。橋身供游人參觀并?？柯糜未?由此乘船可看海上青島。



棧橋距青島火車站僅0.5公里,交通便利,并通有2、5路電車和6、8、25、26等路公交車。

青島棧橋景點介紹：

1、青島棧橋是青島海濱風(fēng)景區(qū)的景點之一，是國務(wù)院于1982年首批公布的國家級風(fēng)景名勝區(qū)，也是首批國家AAAA級旅游景區(qū)。

2、青島棧橋位于游人如織的青島中山路南端，橋身從海岸探入如彎月般的青島灣深處。

3、橋身供游人參觀并在此?？柯糜未?，由此乘船可看海上青島。

4、青島棧橋始建于清光緒十八年（1892年），是青島最早的軍事專用人工碼頭建筑，現(xiàn)在是青島的重要標志性建筑物和著名風(fēng)景游覽點。

5、青島棧橋全長440米，寬8米，鋼混結(jié)構(gòu)。

6、橋南端筑半圓形防波堤，堤內(nèi)建有民族形式的兩層八角樓，名“回瀾閣”，游人佇立閣旁，欣賞層層巨浪涌來，“飛閣回瀾”被譽為“青島十景”之一。

7、橋北沿岸，辟為“棧橋公園”，園內(nèi)花木扶疏，青松碧草，并設(shè)有石椅供游人憩坐，觀賞海天景色2019年4月12日，入選由中國科協(xié)調(diào)宣部主辦，中國科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院、中國城市規(guī)劃學(xué)會共同承辦的“中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄（第二批）”。

8、2006年，棧橋及回瀾閣被青島市人民政府公布為市級重點文物保護單位。

廣義的艦橋指軍艦除了甲板以外的其它部分，即上層建筑
狹義的艦橋特指指揮官所在的那層指揮艙