圖解汽車駕駛技巧電子書

主要還是要多練

技巧嘛沒什么了，技術(shù)只能是熟能生巧，但我寫幾條比較典型的和系關(guān)安全的您做個參謀1掛起步檔.踩離合不要一次踩到底，踩個七八成行程就行，這可是很多人都不知道的秘密，離合一次踩到底掛檔容易造成分離過清出現(xiàn)頂齒現(xiàn)象2.高檔換低檔時要適當(dāng)配合加油才對3.車燈光不夠亮?xí)r，把擋風(fēng)玻璃擦得亮亮的，晚上對面來不變光車時，就不顯得太過耀眼4.在行駛中，不管往那邊轉(zhuǎn)彎，一定要養(yǎng)成看倒車鏡的習(xí)慣，一種好習(xí)慣，更能提高行車的安全系數(shù)5.開車中盡量避免使用手機，開車打電話，少一只手控制車輛是小，分心是大啊，開車是件很費神的事，要安全就得從杜絕壞習(xí)慣開始6.常檢查車，看看輪胎有沒有扎釘子啊什么的，檢查電瓶電液夠沒夠的，只有多多呵護它，它才不想把它的主人撂半路上呢。分要不要無所謂了，希望能幫助您。

1、上車先看車：上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

2、開車先熱車電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時，發(fā)動機點著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時間。3、剎車先看后視鏡剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免后車追尾。4、時刻掌握腳剎狀況上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。不管你的車是不是ABS，要學(xué)會“點剎”，視線放遠一點，估計好剎車距離，提前減速，80碼的車速，不論方向的問題，從剎車踩到底到完全停下來，大約還需要20米，自己掂量下。一定要有提前估計情況的意識。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫，翻滾。另外，一定是要先減速后減檔，先處理情況再來管檔位，新手最容易在這個問題上犯錯誤。

不用迅速踩離合的吧，，，搞那么快是要塞車么 ，開始學(xué)車慢點整

無人駕駛汽車原理：利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根腔搏據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。

相關(guān)知識：

1、無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制車輛到達預(yù)定目標的智能汽車。

2、無人駕駛汽車集自動控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計算等眾多技術(shù)于一體，是計算機科學(xué)、模式識別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物襪輪，也是伍好祥衡量一個國家科研實力和工業(yè)水平的一個重要標志，在國防和國民經(jīng)濟領(lǐng)

我國自主研制的無人車--由國防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無人車，2011年7月14日首次完成了從長沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛實驗，創(chuàng)造了我國自主研制的無人車在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀錄，標志著我國無人車在復(fù)雜環(huán)境識別、智能行為決策和控制等方面實現(xiàn)了新的技術(shù)突破，達到世界先進水平。

自動駕駛除了實現(xiàn)駕駛輔助的基本所有功能外，還可以允許駕駛員將注意力從交通情況和控制車輛中解放出來做其它事情。但是，駕駛員仍需要坐在車里，在自動駕駛系統(tǒng)尚未啟動或者退出時控制車輛。而無人駕駛則可以沒有駕駛員，完全的車輛自主駕駛。

方向沉穩(wěn)，指向精準 方向沉穩(wěn) 感覺只要不像普S那樣 10碼倒120碼手上感覺一個樣搖啊搖的就算沉穩(wěn)了指向精 準

底盤很穩(wěn)，路感清晰 底盤很穩(wěn) 我的感覺是高速變道不搖來搖去讓人不塌實 或者高速從卡車邊上超車 不被那

陣風(fēng)給干擾到就算是很扎實了

路感清晰 老實說 普S路感瞞清晰的 個人感覺就是輪胎上的感覺能通過車身 反映在你的

屁股下 怎么開起來都做到心理有數(shù)

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方向沉穩(wěn)，指向精準”方向沉穩(wěn)＝方向盤重，指向精準＝ 前胎更近車頭，胎走車頭走。

“底盤很穩(wěn)，路感清晰”那就是什么都硬，底盤穩(wěn)＝不太側(cè)傾，懸掛硬，路感強＝壓到個沙子也能感覺出來，胎硬

“輪胎的抓地不錯，就象被吸盤吸在路面上一樣”感覺更象在說超級跑車

有,在一些汽車制照實驗室里和電影里

1、不同的路況，會導(dǎo)致汽車的車體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同的顛簸振動效果，從而發(fā)出一定的噪音;

2、不同的汽車輪胎與地面接觸所產(chǎn)生的摩擦噪音和空氣振動噪音，就是所謂的胎噪;

3、汽車車身穿過大氣而產(chǎn)生的湍流聲音，就是所謂的風(fēng)噪;

4、當(dāng)汽車行駛時發(fā)動機會有適當(dāng)?shù)恼駝印⑴艢?、進氣的聲音;

5、汽車行駛是靠傳動系統(tǒng)傳送動力，在傳動過程中的相互運動所激發(fā)的振動;

6、當(dāng)剎車時，剎車系統(tǒng)與輪胎輪圈之間的摩擦所發(fā)出的聲音;

7、汽車行駛中如果在使用空調(diào)，空調(diào)風(fēng)機也會發(fā)出一定的聲音。

以上都是一些正常范圍的汽車聲響，那么哪些聲響是在暗示著汽車出了故障需要維修了呢?如果你能了解一些汽車的故障聲音，至少能自我判斷是否該去修理廠了。

汽車正常行駛時如果出現(xiàn)了奇怪的、不尋常的響聲，這就需要特別的注意。任何從汽車中產(chǎn)生的非正常聲音都意味著汽車運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)了某些變化。

一、發(fā)動機系統(tǒng)的異響

1、高頻率的尖嘯叫：如果你的愛車在冷啟動時出現(xiàn)尖叫的聲音，并且持續(xù)一段時間。那么你就應(yīng)該考慮去檢查一下傳動皮帶，必要時進行更換。一般來說，傳動皮帶打滑或者邊緣磨薄后會發(fā)出這樣的聲音。

2、輕微的金屬撞擊聲音：如果啟動后感覺到發(fā)動機方向有類似于金屬在來回摩擦擊的聲音，那有可能是發(fā)動機的燃燒室內(nèi)的油氣混合物沒有充分燃燒發(fā)出的聲響。如果使用了低標號或者不合格的汽油，往往會出現(xiàn)這樣的情況。要關(guān)注一下冷卻液溫度來確定發(fā)動機是否過熱。如果異常就要趕緊更換高標號的汽油，或者添加提高鋅烷值的添加劑。有時發(fā)動機積碳過多也會出現(xiàn)這樣的異響，進行燃油系統(tǒng)清洗可以解除癥狀?？傊坏霈F(xiàn)這樣的聲響，一定要盡快排除、解決，避免縮短發(fā)動機的壽命。

3、輕輕的扣擊聲：如果在車輛加速時總會聽到發(fā)動機方向有輕輕扣擊的聲音，或者是滴滴噠噠這樣的聲響，聲音并不大，但是會一直持續(xù)，但是停車后又不響了。出現(xiàn)這樣的聲響一般來說是發(fā)動機內(nèi)缺機油或機油濾清器長久沒有更換導(dǎo)致的氣門間隙不勻。先檢查機油，如果并不缺少，就只能去維修廠去檢查氣門間隙或者進行發(fā)動機修理了。