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雷克薩斯屬于豐田汽車旗下的高端品牌，最早有路就有豐田車，旗下有多款“神車”，例如雷克薩斯品牌下的轎車、SUV，豐田品牌下的威馳、凱美瑞、普拉多、陸地巡洋艦，其中不乏維修保養(yǎng)省心、價格低廉，50萬公里無大修的車型，同時也存在新車提車加價的現(xiàn)象，但同時個別車型也會很保值，例如普拉多，有句話:一車傳三代，人涼他還在，這個比喻…為什么是豐田神車，明白了吧。

薩克雷的小說《名利場》

1個回答2024-03-15 04:21

是英國十九世紀(jì)小說家薩克雷的成名作品，也是他生平著作里最經(jīng)得起時間考驗的杰作。是英國較著名的諷刺性批判現(xiàn)實主義小說。故事取材于很熱鬧的英國十九世紀(jì)中上層社會。當(dāng)時國家強盛，工商業(yè)發(fā)達(dá)，由榨壓殖民地或剝削勞工而發(fā)財?shù)母簧檀筚Z正主宰著這個社會，英法兩國爭權(quán)的戰(zhàn)爭也在這時響起了炮聲。中上層社會各式各等人物，都忙著爭權(quán)奪位，爭名求利，所謂“天下攘攘，皆為利往，天下熙熙，皆為利來”，名利、權(quán)勢、利祿，原是相連相通的。然而在浮華的背后，回歸自然生活的軍官，所表現(xiàn)出來的真實情感，讓讀者看到戴著虛偽面具的偽裝面孔背后還有如此真摯的情感，超越虛華而樸實的情感。一切的資源都成為其實現(xiàn)如此最終目標(biāo)的工具，姿色，才智，親情，友情……而當(dāng)一切的資源都被其利用透徹之后，回頭過來，才知道所謂的名利不過是剎那煙花。名與利，固然可求，但那并不是生活的全部，人如果過分追求名利，名利就會成為心頭最大的誘惑，人也因此變得貪婪、虛偽，失去了自我，失去了一顆純潔的心。而當(dāng)她在經(jīng)歷這一切之后，一顆永恒熾熱的心依然在等候著她，她終于重新體認(rèn)到了善良、寬容、謙和、淳樸、友愛、和平與寧靜，尋找到了身體和心的歸宿，讓時光從的的身外從自己的心內(nèi)慢慢地流逝如水，從中領(lǐng)略生命的全部意義。

雷克薩斯怎么樣

2個回答2022-05-06 01:46

不錯。

為了質(zhì)量穩(wěn)定性，雷克薩斯在電子科技系統(tǒng)上非常保守，希望減少一切可能導(dǎo)致質(zhì)量問題的來源。在生產(chǎn)制造上，雷克薩斯的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛，和豐田相比在相同設(shè)計開發(fā)流程下，會有專門針對雷克薩斯車型的評判條件，這些評判條件往往要比豐田原評判條件更嚴(yán)苛50%。

一般零部件供應(yīng)商對于自身產(chǎn)品的噪音控制方式是將零部件在降噪實驗室啟動，然后通過安置在一定距離以外的感應(yīng)器去檢測噪音數(shù)值。而雷克薩斯對于噪音的出廠檢測甚至用上了聽診器，每一臺發(fā)動機在裝配前都會被放到測試臺架上，由一名訓(xùn)練有素的技術(shù)人員檢測噪音。

除此之外，在雷克薩斯生產(chǎn)線上，工匠們會用聽診器代替機器，親自聆聽發(fā)動機來檢測噪音，只有經(jīng)過他們的聽診，發(fā)動機才可上線裝配。他們能用帶著手套的手觸摸出1mm誤差，去親手判斷漆面的噴涂、內(nèi)飾的等級。他們的手不僅能分辨A4紙的正反面，也能鍛造最好的材料質(zhì)感防銹品質(zhì)。

雷克薩斯的別稱

3個回答2022-09-18 20:06

之前名叫凌志后改名為雷克薩斯

雷克薩斯ES性能如何？

1個回答2024-03-17 10:22

全新一代ES整合了行業(yè)領(lǐng)先的主動及被動安全系統(tǒng)，為駕乘者帶來尊駕無憂的駕駛體驗。全新ES車型采用高強度鋼，并增加激光焊點，有效增加車身殼體的剛度。此外，全新一代ES配備了同級別車型中領(lǐng)先的10個SRS氣囊，其中包括駕駛席和前排乘客席的膝部和正面氣囊，以及前后排座椅側(cè)面氣囊和前后一體式簾式氣囊。與此同時，帶有頸椎傷害緩和功能（WIL）的前排座椅可在后部碰撞中有效縮短頭部的移動，從而降低頸椎傷害的程度。全新一代ES更全系標(biāo)配國際標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定系統(tǒng)，為兒童乘客和家長提供更多安心保護。

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