小學(xué)一年級(jí)英語帶汽車模型

汽車模型生產(chǎn)廠家上佳揭秘汽車模型制造全過程 ，東莞市上佳汽車模型制造廠，成立于2000年，是一家集專業(yè)汽車模型設(shè)計(jì)、研發(fā)、手板制做、汽車模具制作、批量生產(chǎn)、質(zhì)量控制、包裝為一體的仿真汽車模型制品生產(chǎn)制造大型企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有：汽車仿真模型，火車模型，3d汽車模型，卡車模型，合金汽車模型，汽車模型玩具，賽車模型，跑車模型，客車模型，貨車模型，轎車模型，軍用汽車模型等30余種不同種類的20余種比例高仿汽車模型

別聽 奔馳的寶馬free 瞎說



這款P1模型還沒有出，肯定沒有

時(shí)間不好說，因?yàn)槟ゾ咭_發(fā)，要改進(jìn)，很多，還要獲得授權(quán)，最少也要半年吧，我也不敢保證

京商kyosho和奧拓autoart都是中國(guó)東莞生產(chǎn)的，只不過品牌起源地是外國(guó)而已。8618汽車模型論壇有很多相關(guān)知識(shí)，你可以去了解一下。

郊區(qū)人本來就少，你賣給誰呢?不大靠譜。

你說的是像田宮和富士美那種拼裝的還是買的BBR那種KIT來做??？田宮那種一般比例是1/24的，kit一般是1/43的，我一般就是買KIT 來做，做完小而精致，DIY的余地也很大，個(gè)人認(rèn)為比24的費(fèi)時(shí)間些，東西小了想把細(xì)節(jié)都做出來要查很多資料的，希望樓主能詳細(xì)說下！

He made a madel car instead of me.

Autoart一般來說屬于中檔的車模。1/18的為主，1/18的價(jià)格在400~1200不等。比較大眾化。車型也較多。做工普遍質(zhì)量較好。缺點(diǎn)就是產(chǎn)量比較大。除個(gè)別車款之外保值性不高。
富蘭克林和BBR比較偏向高端的收藏群體。價(jià)格比較高。保值性也比較好
富蘭克林以1/24為主，突出各個(gè)部分的可動(dòng)性和還原性。價(jià)格從1000左右到上萬都有。
BBR以1/43為主。主要是手工樹脂模型，材料和手工都較高，且?guī)缀跛熊嚹６际窍蘖堪?。絕大部分模型都屬于全車不可動(dòng)。價(jià)值就在于小比例精致的手工和出色的上色。價(jià)格上從1200到數(shù)萬的都有。BBR近年也推出合金18的車模，比Autoart等品牌做工要精細(xì)許多，價(jià)格1500~2000之間。也比較推薦給普通收藏愛好者。

這需要看你的汽車模型。因?yàn)椋@里面牽扯的因素比較多。

手工是一個(gè)因素。當(dāng)然也要看手工的好壞。

限量是一個(gè)因素。但也要看限量的多少。

品牌是一個(gè)因素。品牌就是錢啊。

品相是一個(gè)因素。還應(yīng)該有原始包裝。

至于，方向盤可以帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，前、后車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后行李箱蓋可開啟，這是作為收藏類車模必備的條件，沒有什么參考價(jià)值。

同時(shí)，你購買時(shí)的價(jià)格，也不能作為參考。

你可以去淘寶或車模論壇上看看，有沒有你這款車模，對(duì)比一下價(jià)格。

如果新的車模數(shù)量多，舊的肯定不會(huì)比新的貴。

如果找不到同款的車模，你可以去大一些的車模論壇問問，最好把車模的照片附上，給人一個(gè)直觀的印象，這樣，別人會(huì)比較容易判斷它的出處，以及相應(yīng)的價(jià)格。

當(dāng)然，你要是愿意提供照片的話，我也可以替你看看。

前幾天剛買了一套給朋友的小孩，一百多塊錢，質(zhì)量蠻好的，做工很精致，你可以去他們網(wǎng)上專賣店去看看呢，賣的挺好的，可以參考一下別人的評(píng)價(jià)。。。

這個(gè)問題很幼稚?。?br/>很多很多，只能為你列舉幾個(gè)。
一般人都收藏1：18的，推薦平睜模民級(jí)的：瑪莎圖 貴一點(diǎn)的，做工也好：京商、AUTOART
1：巧森24的，很多人都看不慣，如果要買，只推薦 迷你切
1：64的，玩具級(jí)的了，推悉寬緩薦takaratomy,市場(chǎng)價(jià)29（長(zhǎng)車65），不是最貴的，但做工和視覺效果比siku（25—99不等）不知道好到哪里去
1：87的，一般是工程車（我不了解），或是轎車（推薦京商）
由于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)，都推薦你使用網(wǎng)絡(luò)購買，會(huì)節(jié)省很多錢的