跨境收款

長安跨越主要生產(chǎn)微卡、小卡、小輕卡、微客、新能源汽車、CNG系列、柴油車系列、專用車系列和翼展車系列，共計生產(chǎn)二十二款車型。

微卡兩款，跨越王和新豹T3。小卡分為三款，X系列。小輕卡兩款。微客兩款，V3和V5。新能源三款EV系統(tǒng)。CNG系列三款。柴油系列兩款。專用車兩款。翼展車兩款。

跨境電商的前景不錯。

跨境電商是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達商品、完成交易的電子商務(wù)平臺和在線交易平臺。

跨境電商簡介：

跨境電商作為一種國際貿(mào)易新業(yè)態(tài)，是將傳統(tǒng)國際貿(mào)易加以網(wǎng)絡(luò)化、電子化，以電子技術(shù)和物流為主要手段，以商務(wù)為核心，把傳統(tǒng)的銷售、購物渠道移到網(wǎng)上，打破國家與地區(qū)有形無形的壁壘，因其能減少中間環(huán)節(jié)，節(jié)約成本等優(yōu)勢，在全世界范圍內(nèi)迅猛發(fā)展。

跨境電商與跨境物流高度正相關(guān)，二者存在長期穩(wěn)定的均衡關(guān)系，且互為因果關(guān)系。從長期來看，跨境電商與跨境物流的關(guān)系主要表現(xiàn)為相互正向促進作用，但也存在一定相互抑制關(guān)系，且跨境電商對跨境物流的長期依賴性要強于跨境物流對跨境電商的依賴。

跨境電商與跨境物流發(fā)展過程存在諸多不協(xié)同，主要表現(xiàn)在能力協(xié)同缺乏、利益互信協(xié)同機制缺乏、跨境物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)協(xié)同缺乏、跨境電商與逆向物流協(xié)同缺乏以及跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同缺乏等諸多方面。

可從健全政府支撐服務(wù)體系、完善利益互信協(xié)同機制、優(yōu)化跨境電商與逆向物流協(xié)同、推動跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同以及促成各子系統(tǒng)、多方主體協(xié)同等多方面推動跨境電商與跨境物流協(xié)同。