起飛 英語短語造句五年級(jí)

有個(gè)成語,叫飛短流長,請問其中短和長指代的是什么?
1個(gè)回答2024-03-04 12:50

詞 目 飛短流長 發(fā) 音 fēi duǎn liú cháng 釋 義 飛、流:散布;短、長:指是非、善惡。指散播謠言,中傷他人。 出 處 清·蒲松齡《聊齋志異·封三娘》:“妾來當(dāng)須秘密,造言生事者,飛短流長,所不堪受?!?成語 蜚短流長 發(fā)音 fēi duǎn liú cháng 解釋 指散播謠言,中傷他人。 出處 清·蒲松齡《聊齋志異·封三娘》:“造言生事者,蜚短流長,所不堪受。” 「蜚」可作「飛」用,一般常見的「流言蜚語」、「蜚言蜚語」都指無根據(jù)的傳言,或是隨便說的話;因此寫成「飛短流長」或「蜚短流長」都是對(duì)的,一般用來比喻無中生有、造謠中傷,或指滿天飛的謠言都可以。

成語,叫飛短流長,請問其中短和長指代的是
1個(gè)回答2024-02-21 22:23
一樣的意思詞 目 飛短流長 發(fā) 音 fēi duǎn liú cháng 釋 義 飛、流:散布;短、長:指是非、善惡.指散播謠言,中傷他人. 出 處 清·蒲松齡《聊齋志異·封三娘》:“妾來當(dāng)須秘密,造言生事者,飛短流長,所不堪受.” 成語 蜚短流長 發(fā)音 fēi duǎn liú cháng 指散播謠言,中傷他人. 出處 清·蒲松齡《聊齋志異·封三娘》:“造言生事者,蜚短流長,所不堪受.”
短一點(diǎn)造字的故事
1個(gè)回答2024-02-12 04:28
造字的人是倉頡 起初造字主要是以象形為主 后來隨著時(shí)間的發(fā)展 人們逐漸將字簡化 才有了現(xiàn)在的漢字 每個(gè)字都有屬于他自己的歷史 就像每個(gè)人的人生一樣
短發(fā)造句小學(xué)生一年級(jí)
1個(gè)回答2024-03-05 22:25
留著短發(fā)的小明蹦蹦跳跳的上學(xué)去了
關(guān)于造人的神話簡短的故事
1個(gè)回答2024-03-07 14:06
中國上古神話傳說之一,創(chuàng)世女神女媧化生萬物 ,每天至少能創(chuàng)造出七十樣?xùn)|西,開世造物,因此被稱為大地之母 。她是古老相傳的大母神。

相傳女媧以泥土仿照自己摶土造人,創(chuàng)造并構(gòu)建人類社會(huì);又替人類立下了婚姻制度,使青年兩性相互婚配,繁衍后代,因此也被傳為主職姻緣與情愛的皋禖古神。

女媧是中華民族的母親,華夏民族人文先始,福佑社稷之正神。她慈祥地創(chuàng)造了生命,又勇敢地照顧生靈免受天災(zāi),是被民間廣泛而又長久崇拜的創(chuàng)世神和始母神 。
用兒童造短一些的句子?
1個(gè)回答2024-04-06 05:44

[一]我希望每一個(gè)時(shí)刻都像彩色蠟筆那樣美麗我希望能在心愛的白紙上畫畫畫出笨拙的自由畫下一只永遠(yuǎn)不會(huì)流淚的眼睛[二]青青的野葡萄 淡黃的小月亮 媽媽發(fā)愁了 怎么做果醬 我說: 別加糖 在早晨的籬笆上 有一枚甜甜的 紅太陽——顧成的詩

用飛天這個(gè)詞造句子
1個(gè)回答2024-01-22 06:05
嫦娥飛天,承載了多少代航天人的夢想。
飛機(jī)是怎么造的
1個(gè)回答2024-02-10 15:57
飛機(jī)的技術(shù)水平很高,特別是大飛機(jī);如空客和波音,大飛機(jī)的研制、開發(fā)、制造是一個(gè)非常龐大的工程,周期比較長,投入的研發(fā)費(fèi)用也特別大; 生產(chǎn)大飛機(jī)的過程涉及多個(gè)學(xué)科,包括空氣動(dòng)力學(xué)、材料學(xué)、航空電子學(xué)等;大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)則涉及化工、電子、冶金等部門。飛機(jī)整體結(jié)構(gòu)制造技術(shù)有:高效數(shù)控加工、大型壁板的形成技術(shù)和大型壁板精確加工技術(shù)。 集成的整體結(jié)構(gòu)、復(fù)材構(gòu)件和數(shù)字化技術(shù),構(gòu)筑了新一代飛機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)的主體框架。 航空產(chǎn)業(yè)是許多高科技的集成產(chǎn)品,比如材料、電子、動(dòng)力等,它把工業(yè)上最先進(jìn)的技術(shù)都集成在一起; 大家都在關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)是,盡管復(fù)合性材料的安全性有待驗(yàn)證,但是復(fù)合材料可以減輕飛機(jī)重量,增強(qiáng)客艙舒適性,它的使用有可能使飛機(jī)制造發(fā)生革命性的變化,波音787對(duì)復(fù)合型材料的應(yīng)用達(dá)到了50%?!彼f,在利用金屬材料制造飛機(jī)零部件方面,我國已有了很高的水平,但是在用復(fù)合材料設(shè)計(jì)、制造復(fù)雜零部件方面,給我們的研發(fā)帶來了非常大的挑戰(zhàn)。 民用大型飛機(jī)涉及的技術(shù)有: 民用大型飛機(jī)總體設(shè)計(jì)技術(shù)、現(xiàn)代民用飛機(jī)的氣動(dòng)特性預(yù)測方法、民用大型飛機(jī)的噪聲預(yù)測和減噪措施、民用大型飛機(jī)載荷確定技術(shù)、高效結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度設(shè)計(jì)技術(shù)、長壽命高可靠性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、民用大型飛機(jī)防雷設(shè)計(jì)和抗高強(qiáng)度輻射設(shè)計(jì)、多輪起落架設(shè)計(jì)技術(shù)、先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)、適航審定的特殊要求的鑒定技術(shù). 每一項(xiàng)技術(shù)后面都涉及少說有幾十項(xiàng)的專利技術(shù), 專利技術(shù)多到就是在這一行業(yè)的專家也不一定能說清楚.因此我們面對(duì)的第一個(gè)大問題是先要與專利技術(shù)擁有者談判專利技術(shù)使用許可證(licensing), 否則飛機(jī)造出以后, 不能做商業(yè)使用.大家一定記得小小的一個(gè)DVD產(chǎn)品就是因?yàn)閲鈱@夹g(shù)的卡, 我們每年要付國外20多億的專利使用費(fèi); 制造大飛機(jī)的很多工作母機(jī),大型加工機(jī)械必須進(jìn)口,例如高精度的5坐標(biāo)連軸機(jī)床, 橡皮囊液壓機(jī)等必須進(jìn)口.
飛 …… 不可造句
1個(gè)回答2024-02-28 08:50
人想飛,那是不可能的
自造飛機(jī)
1個(gè)回答2024-02-24 05:26
摩托車和汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)??!
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