重生航空專家

民航概論、航空市場(chǎng)營(yíng)銷、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語(yǔ)、航空服務(wù)技能培訓(xùn)等

航空學(xué)校哪個(gè)專業(yè)最好就業(yè)？

很高興來回答你提出來的這個(gè)問題，航空學(xué)校哪個(gè)專業(yè)最好就業(yè)：

空中乘務(wù)專業(yè)

空中乘務(wù)專業(yè)面向全國(guó)各大航空公司，為民航服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)和輸送航空服務(wù)與管理的一線工作人員，主要的工作方向民航機(jī)票銷售、旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、安全檢查、空中乘務(wù)等。近幾年我國(guó)民用航空業(yè)取得了快速的發(fā)展，航空類人才缺口增大，急需大量高質(zhì)量的專業(yè)人才，為了滿足相應(yīng)行業(yè)的人才缺口需求，國(guó)內(nèi)很多大學(xué)均開設(shè)有空乘專業(yè)，現(xiàn)在比較好的空乘學(xué)校有北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)等。

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)

　　飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)面向航空公司、民航維修企業(yè)，具備飛機(jī)機(jī)務(wù)維修工程專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力，從事飛機(jī)機(jī)械維修生產(chǎn)一線工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才，學(xué)制一般為三年，國(guó)內(nèi)開設(shè)此專業(yè)的大學(xué)有重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院、陜西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。依據(jù)國(guó)家民航總局發(fā)布的《中國(guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》截至2020年，我國(guó)民航業(yè)人員總量將達(dá)到240萬(wàn)以上，為飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)的就業(yè)提供了十分廣闊的前景。

建議選擇以上這兩個(gè)專業(yè)就業(yè)前景非常好。

西南航空專修學(xué)院不是中專，是大專。

四川西南航空專修學(xué)院創(chuàng)建于2004年，經(jīng)四川省教育廳批準(zhǔn)成立，專門從事空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、直升機(jī)駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、航空物流、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、國(guó)際空乘（icc）等專業(yè)人才培養(yǎng)的民辦非學(xué)歷高等教育機(jī)構(gòu)。

辦學(xué)以來，積累了豐富的航空教育辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)、建立了完善的航空專業(yè)培養(yǎng)體系、創(chuàng)建了獨(dú)特的辦學(xué)模式、組建了一支資深的民航專業(yè)師資團(tuán)隊(duì)、修建了先進(jìn)完善的實(shí)訓(xùn)中心，具備學(xué)生培訓(xùn)、區(qū)域航空院校集中實(shí)訓(xùn)、民航單位入職員初訓(xùn)、在職員復(fù)訓(xùn)、社會(huì)體驗(yàn)、旅游觀光6大功能。

就業(yè)保障：

學(xué)院就業(yè)中心為畢業(yè)生學(xué)生開辟了廣闊的就業(yè)渠道，畢業(yè)生主要就業(yè)于國(guó)際國(guó)內(nèi)航空公司和民航機(jī)場(chǎng)以及世界500強(qiáng)企業(yè)，涵蓋飛行、乘務(wù)、空保、飛機(jī)維修、安檢、航空物流、貴賓服務(wù)、值機(jī)等各類民航崗位以及高端服務(wù)、行政管理等崗位。?

以上內(nèi)容參考： 四川西南航空專修學(xué)院官網(wǎng)——學(xué)校簡(jiǎn)介

航海技術(shù)專業(yè)學(xué)校全國(guó)排名：

第一名上海海事大學(xué)

上海海事大學(xué)是航海技術(shù)專業(yè)的王牌，學(xué)校是一所以航運(yùn)、物流、海洋為特色，具有工學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)、文學(xué)、理學(xué)、藝術(shù)學(xué)和教育學(xué)等8個(gè)學(xué)科門類的多科性應(yīng)用研究型大學(xué)。

第二名集美大學(xué)

航海技術(shù)專業(yè)基本修業(yè)年限為四年，授予工學(xué)學(xué)位。學(xué)校是福建省一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校，國(guó)家“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)高校。

第三名山東交通學(xué)院

山東交通學(xué)院鏈高位于山東省濟(jì)南市，學(xué)校的航海技術(shù)專業(yè)很強(qiáng)，該專業(yè)培養(yǎng)具有良好的工程技術(shù)、文化素養(yǎng)和高度的社會(huì)責(zé)任感，較好地掌握航海技術(shù)領(lǐng)域基礎(chǔ)理論、專門知識(shí)和基本技能，富有創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和實(shí)踐能力的人才。

第四名廣州航海學(xué)院

學(xué)校是教育部備案的一所公辦普通本科院銷喚激校，是華南地區(qū)獨(dú)立建制的海事本科院校，廣東省“沖補(bǔ)強(qiáng)”計(jì)劃“強(qiáng)特色”建設(shè)高校、廣東省碩士學(xué)位授予立項(xiàng)建設(shè)單位。

第五名煙臺(tái)大學(xué)

該學(xué)校的航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考國(guó)際法學(xué)法律（非法學(xué)）、虧襪交通運(yùn)輸工程、交通信息工程及控制的碩士學(xué)位研究生。

北航最好的專業(yè)如下：

1、六系（計(jì)滾中算機(jī)）北航的一張王牌，去年的教育部學(xué)科排名中名列第三，僅次于清華和國(guó)防科大，學(xué)生就業(yè)及深造情況均非常樂觀，加之校長(zhǎng)李未院士是計(jì)算機(jī)方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。一度有“六系一聲吼，北航抖三抖的說法”

2、二系（電子信息工程）是老牌大系，最早是研究航空電子設(shè)備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學(xué)科排名中北航弱電類專業(yè)都非?？壳?，這與二系的成果有很大的關(guān)系，就業(yè)及深造情況比較樂觀。

3、八系（經(jīng)管）在學(xué)科排名中這所工科院校的管理科學(xué)與工程專業(yè)排名第五，無(wú)論是高招還是研招，該系的錄取分?jǐn)?shù)均居高不下，再加上該院擁有為數(shù)不少的女生和體育特招生，文體活動(dòng)總是走在北航的前列，地位自然搶眼。

4、三系（電氣與自動(dòng)化）和二系很像，但各方面來講稍遜于二系，但專業(yè)絕對(duì)不是冷門，規(guī)模也不小，有足夠的地位。

5、七系（機(jī)械）也算北航一個(gè)資歷甚老的大系，學(xué)科排名也在全國(guó)前十，專灶迅業(yè)覆蓋面有一定的寬度，也出過不少人才，就業(yè)情況一般。

6、五系（航空）北航最原始的本行，該系在全國(guó)高校同專業(yè)橫向比較中絕對(duì)是三甲，排第一都不過分，不過目前國(guó)內(nèi)航空工業(yè)并不像IT金融等通俗專業(yè)那樣熱 門，導(dǎo)致該系的就業(yè)和錄取分?jǐn)?shù)都不盡如人意，在北航的地位也不及一些開設(shè)熱門專業(yè)的學(xué)院，但如果北航不重視航空科學(xué)就大辯山別叫北航了，該院的成果、院士、校友 依然具有不可忽視的地位。