小學(xué)英語分級閱讀出版社

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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?——【桃葉渡】初審

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1.詩歌鑒賞會（朗誦表演、解說、討論交流的形式）
2.成語比賽（可以依照中央電視臺有個(gè)叫中華成語大賽的節(jié)目這種形式）
3.趣味一點(diǎn)——古裝表演：一些名著的經(jīng)典片段，如紅樓夢等，增加團(tuán)員的互動和趣味性。。

首先表明，我不是老師，也不是家長。個(gè)人認(rèn)為中華書局的比較好《史記》——中華經(jīng)典藏書，定價(jià)20元。這本書經(jīng)過精選很適合首次閱讀的讀者。一本好書，建議未讀過的可讀?！稇?zhàn)國策》——中華經(jīng)典藏書，定價(jià)22元。如果不是研究之用，只是想了解戰(zhàn)國時(shí)期的外交謀略及相關(guān)史實(shí)等，此書還是值得一看的，它不會使你厭煩。《三國志》——中華經(jīng)典藏書，定價(jià)18元。此書裝裱精美，字體看起來舒服，注釋也較好 ?！稘h書》--中華經(jīng)典藏書，定價(jià)17元。數(shù)不淸的典故出于其中，學(xué)術(shù)文章層出不窮……不讀《漢書》，不知《漢書》的魅力。中華經(jīng)典藏書”叢書是中華書局專為愛好傳統(tǒng)文化的非專業(yè)讀者設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)文化普及讀物，既考慮展示傳統(tǒng)文化經(jīng)典讀物的整體，又考慮讀者的接受能力，并考慮讀者的購買能力。因此，本套叢書選錄了傳統(tǒng)文化的經(jīng)典讀本，加以題解、注釋、白話翻譯；其中一些作品，本身部頭較大，故而請有關(guān)專家精選出本書的精華部分，滿足普通讀者一睹經(jīng)典魅力的需求。

？？說清楚 你要啥？

運(yùn)動車型北美底特律獲獎車型之一。 千里馬王車身尤其寬大，正面看猶如一匹黑色駿馬迎面撲來，前臉串珠式的前格柵與呈梯形排列的前大燈匹配，氣勢不凡，內(nèi)部的儀表臺像3個(gè)小炮筒般向外延伸，跑車感十足。該車采用了強(qiáng)勁的3.5LV型6缸“VQ”引擎，最大馬力達(dá)到194KW，可以選配附帶手動檔模式的5檔自動變速器或6檔手動變速器。 千里馬是日產(chǎn)汽車的車型之一，與原由有的車型相比，現(xiàn)在的千里馬王已經(jīng)不再單純追求速度快感，在豪華性、舒適性及高科技方面做了大量改進(jìn)。
算來，裝備V6高性能發(fā)動機(jī)的Maxima作為進(jìn)口車進(jìn)入美國市場已有將近20年時(shí)間，這對日產(chǎn)來說至關(guān)重要。事實(shí)上，眼前的2004款Maxima是全新的設(shè)計(jì)，搭載了21世紀(jì)最先進(jìn)的汽車技術(shù)，建立在日產(chǎn)FF-L平臺之上(與Altima共享)，具有展車一般精致的內(nèi)裝以及未來派的造型設(shè)計(jì)。不管你是喜歡還是憎惡這款新車，你都會為日產(chǎn)別具一格的創(chuàng)新精神所折服。
Maxima 3.5SE的尾燈設(shè)計(jì)還有傳統(tǒng)風(fēng)格的烙印，同樣，24氣閥，3.5升V6發(fā)動機(jī)主要源自2003款車型，在進(jìn)排氣方面進(jìn)行了修正，以產(chǎn)生265馬力的最大功率輸出，較以往增加了10個(gè)馬力。
Maxima并不是一款脫胎于其雙門兄弟的四門車型，但他們有著鮮明的共通之處，順滑圓潤的前后圍，圓滾的輪眉，鮮明的車頂輪廓以及近似的前燈和車輪都是證明。裝備18英寸車輪以及245／45RI8的輪胎(17英寸車輪是Maxima 3.5 SL上的標(biāo)準(zhǔn)裝備)。Maxima的尾部設(shè)計(jì)也具有鮮明特色，位置較高。談?wù)凪axima的前格柵，暗色鍍鉻格柵與“NISSAN”徽標(biāo)有些像食用乳酪的工具上鑲了一顆銀牙。經(jīng)過測量，其4896毫米的長度和1480毫米的高度都要超過奧迪A43.0。內(nèi)部空間方面，前排頭部和腿部空間甚至好于奧迪A6。實(shí)際上，2004款Maxima在空間方面明顯超過2003款，軸距和寬度都有增加。
不管你坐在前排還是后排，你都會有個(gè)新奇的發(fā)現(xiàn)——全景式天窗，一塊矩形玻璃固定在車頂，這樣就可以使前后排乘員都能夠享受到太陽的溫暖。傳統(tǒng)的前部開啟式天窗仍然作為選裝件提供，但是日產(chǎn)公司希望能夠使Maxima的客戶看到全景式天窗革命性的意義。
坐在Maxima的駕駛座位上可以清楚地看到三個(gè)圓形儀表組以及完整的中央控制臺，包括自動空調(diào)系統(tǒng)，音響系統(tǒng)以及行車電腦。還有帶記憶功能座椅，帶記憶可伸縮式方向盤以及帶7英寸彩色顯示屏的DVD衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
對年輕人來說，這是一款速度飛快的新車，可以用6.3秒的時(shí)間從0加速到96/公里/小時(shí)。400米沖刺跑成績14.8秒，時(shí)速達(dá)到155公里。這樣的成績領(lǐng)先于奧迪A4 3.0，與價(jià)格相差甚遠(yuǎn)的奧迪A6雙增壓2.7T車型相當(dāng)。其著名的VO發(fā)動機(jī)源于4凸輪軸的3.5升V6平臺，從350Z到全新Murano SUV都是這樣的配置。
配備連續(xù)可變氣門正時(shí)以及可變進(jìn)氣系統(tǒng)后，Maxima的發(fā)動機(jī)工作順滑，4400轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生346牛米的扭矩，牽引力十分強(qiáng)大。在你加大油門之前，你就會不自覺將雙手牢牢握緊方向盤，也許想生出第三只手。265馬力的澎湃動力通過車輪和方向盤使人熱血沸騰，那情形就像兒童初見大海的興奮和熱望。