英譯時間聽力

bj40柴油版和汽油版在節(jié)油方面比柴油版更好。

1、柴油發(fā)動機的燃燒效率遠高于汽油，所以燃油成本只有汽油版的一半。

2、另外我們的車省油，續(xù)航里程（查成交價參配、優(yōu)惠政策）自然增加。這輛車一箱油跑800多公里不難。出門越野，怕沒地方加油。

3、另外，柴油機的扭矩比汽油機大。不是誰在玩越野車嗎？還有就是柴油發(fā)動機的高可靠性，比如油耗，續(xù)航，扭矩，可靠性，這些都是一輛純種越野車必備的。

4、柴油版動力更足，油耗可以相對經(jīng)濟，但是這款車的品牌保存率并不理想。

建議

1、如果所在地區(qū)環(huán)境溫度不是特別低的話，建議考慮選擇柴油版的車型，柴油版的車型經(jīng)會比較大，而且用車成本會比較低。

2、首先看你使用的地區(qū)，其次看你使用公里數(shù)，公里少建議還是汽油，保值和日后出手這塊還是汽油得會有優(yōu)勢，要是玩越野的話你自己喜歡就好，柴油都是手動擋。

3、柴油車成本低，但是要看看你經(jīng)常去地方是不是溫度差距大不，南方的車友建議柴油北方的車友建議汽油。

bj40

時隔6年，2屆奧運會，3屆北京車展，終于等來了北京吉普BJ40,是一款國產(chǎn)ORV越野車（Off Road Vehicle）在2008年北京車展上，還被稱之為“北汽B40”概念車正式亮相。

Morse理論的基本定理是利用流形上的Morse函數(shù)重建黎曼流形的代數(shù)拓撲結構,即給每個流形一個較幾何復形更為一般的CW─復形的倫型,然后在重建的結構里(CW─復型)展開流形的研究.

【太平洋汽車網(wǎng)】小型客車是指用于載運乘客，除駕駛員座位外座位數(shù)不超過16座的“客車”。在中國常指車長大于3.5m且小于或等于7m，廠定最大總質量大于3.5t且小于或等于7t的載客汽車。

小型客車的說明：

1、中國國家標準《機動車輛和掛車分類》（GB/T15089—2001）統(tǒng)一按國際標準將這類客車定義為乘客座位數(shù)超過8個，且最大總質量不超過5t的載客汽車。小型客車近年來發(fā)展較快，多采用專用底盤或輕型貨車底盤改裝。

3、中型客車是指車輛公告中乘坐人數(shù)大于9人且小于20人的載客汽車，車牌的顏色為黃顏色。小型客車是指車輛公告中乘坐人數(shù)小于或者等于9人的載客汽車，微型客車是指發(fā)動機氣缸總排氣量小于或者等于1升的載客汽車。車牌的顏色為藍顏色。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)唐龍龍）

AutoCAD自帶標準件庫。

標準件庫按種類分為緊固件（如螺釘、螺母、螺柱和螺栓、墊圈和檔圈、銷和鍵、鉚釘和焊釘）、軸承、密封件、潤滑件、電動機、液壓缸、法蘭、管接頭等。

按標準分為國際標準（ISO）、國家標準（如GB、DIN、JIS等）、行業(yè)標準（如機械行業(yè)標準JB、汽車行業(yè)標準QC等）。

擴展資料

標準件庫的價值

據(jù)統(tǒng)計，機械產(chǎn)品有10%~25%的零件為標準件，標準件的使用極大地節(jié)省產(chǎn)品的制造成本。

在產(chǎn)品開發(fā)過程中標準件庫同樣能節(jié)省大量的設計成本，如果沒有標準件的三維模型庫，工程師將花費大量的時間在簡單的重復建模工作上，造成設計資源的浪費。

以一個軸承模型為例：工程師通常需要2個小時才能建立一個合格的模型，而從標準件庫中選用，只需要1分鐘。