join in四年級英語下

①?join?in多指參加小規(guī)模的活動如“比賽、游戲”等,常用于日常口語。

②take?part?in指參加會議或群眾性活動等，說明句子主語不僅參加了該項活動并在活動中發(fā)揮作用。

③take?part?in是慣用詞組，part前一般不用冠詞，但part前有形容詞修飾時，要用不定冠詞。

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join in與 take part in例句區(qū)別：

1、join in：

①Come?on,?and?join?in?the?game.?

快，來參加賽.

2、?take part in：

①We”11?take?part?in?social?practice?during?the?summervacation.

暑假期間我們將參加社會實踐.

570指的是雷克薩斯lx570。

570是指雷克薩斯lx570，這是雷克薩斯旗下的一款大型豪華suv。lx570的軸距達到了2850毫米，長寬高分別是5070毫米，1980毫米，1910毫米。lx570全系都使用了5.7升v8自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號為3UR-FE，這款發(fā)動機的最大功率為270kw，最大扭矩為530牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了雙vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

雷克薩斯的優(yōu)點：

雷克薩斯Es車頭犀利，養(yǎng)眼，給人一種很強的沖擊力！車身線條舒展優(yōu)美！外觀美的沒話可說！內(nèi)飾精致典雅！有高級感，在同級別中絕對屬于上乘！低調(diào)而又不失華麗品質(zhì)難能可貴！發(fā)動機與變速箱的匹配穩(wěn)中求勝，非常線性的加速感很討人喜歡！乘坐空間巨大！座椅寬大柔軟，底盤優(yōu)雅的厚實感能很干凈的過濾掉顛簸，調(diào)教非常的精巧，坐著很是舒服！油耗很低經(jīng)濟性好！送的7年免費保養(yǎng)讓車主不再承受除了加油以外的任何負擔，這點非常舒坦？沒有小毛病用車省心隨便開就是不會壞！

彎梁摩托車不能跑長途。它的車身結構會影響整個騎行舒適性，所以這類車型并不是很適合長途騎行。

長途狀態(tài)彎梁摩托車，因為自身結構的原因，首先續(xù)航里程就是個問題， 雖然這類車型的油耗都不高但油箱容積比較小，如此一來它的續(xù)航里程，基本上也就150km左右，這樣整個騎行過程中就需要頻繁的加油。

除此以外限制彎梁車長途騎行的最大障礙，就是騎行舒適性，彎梁摩托車因為車座窄，輪胎細，減震過濾效果一般，所以整個騎行過程中屁股和腰部很容易會過早進入疲勞期。

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彎梁跑長途注意事項：

1、彎梁車輕，輪胎小，跑快了容易出安全事故，特別是夏天，本身已經(jīng)夠熱了，如果你持續(xù)跑上100公里，會累垮的，并不適合趕時間那種人使用。最好選擇春秋這些季節(jié)來出遠門，冬夏環(huán)境太惡劣了不合適的。

一般把車速控制在60碼以內(nèi)，保證車子的穩(wěn)定性，在附近觀光溜達，跑上半個小時，停車下去看風景，拍照或者吸煙，喝點水，找人聊下天，退休或者閑著沒有事情做的老人，是可以這樣玩著騎彎梁。

2、盡量不要跑山多的地方，彎梁的排量明白在那里，爬坡肯定是無力的，而且油耗會增加很多，特別是后座再坐多一個人，根本就跑不動了。

3、稍微跑遠點路的，建議選擇真空胎和補胎工具，這樣被扎胎了，還可以自己處理一下。有條件的，還可以給自己帶一瓶備用機油。

4、最好在出門前規(guī)劃一下路線，查看好路線上的加油站，注意控制好自己的油耗和油箱剩余油量。