英語感謝詞作文高中生

寶駿560上市了，7--8萬的售價得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。
誠然：560在售價、很大的空間、內(nèi)部一些人性化的設(shè)計等方面都表現(xiàn)的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很多亮點。你選擇了560--你有你愛的理由，但是，我不會選擇560，我有我不選擇的道理。
說白了就是一分錢一分貨，價格便宜必然質(zhì)量不行，新車問題百出，什么高速拋錨，全車停電，倒檔不暢，高速提速軟，等等問題百出的叫人難選擇。
這樣的話車托肯定反駁，但都是罵人無根據(jù)。認證車主沒幾個敢說實話的，倒檔不暢是通病還有狡辯的。
下面我就從成本上分析我的道理：
（1）寶駿560實際就是730的底盤加上了一個SUV的外殼（請看顏宇鵬測評解說），730的底盤也許作為MPV的底盤是合適的，但是套上了SUV的外殼就不一定匹配了。也許有朋友說：許多SUV還是從轎車演變而來的。我要說：不錯，關(guān)鍵是演變的時候要“優(yōu)化、測試”。那么560有沒有經(jīng)過“優(yōu)化、測試”？沒有！我們沒有看到任何這方面的測試。因此在由730變成560上，廠家的研發(fā)成本幾乎為0.
（2）560后懸架采用的是：扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架。這個懸架在一般道路上的表現(xiàn)與多連桿獨立懸架的差別不大，但是在起伏很大的路面和坑洼較大的道路上，扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架的表現(xiàn)就不咋樣了。扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架比多連桿獨立懸架的成本低很多。
（3）將730的發(fā)動機和變速箱直接搬到560上，行不行？560與730的重量不一樣，體積不一樣，有沒有經(jīng)過測試？是不是匹配？不知道。
（4）論壇有廠家宣傳的帖子說：車重1.4噸又那么大的車，重量最低。傳說560高強度鋼達到55%，安全性最好---我只能哈哈了。東南DX7高強度鋼達到60%，紳寶X65高強度鋼達到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通過了碰撞試驗，都達到了5星安全標(biāo)準，560憑什么說安全性最好？從高強度鋼上看：560應(yīng)該是最差的。
（5）H6、CS75、X65等都通過了20萬公里的耐久測試，那么560測試了嗎？沒有看到任何相關(guān)報道，我推想：如果有，廠家不會掖著藏著。我看到的只有560在云南騰沖的一小段路試。這種沒有經(jīng)過耐久測試的車就推向市場，是極端不負責(zé)任的，也是不可接受的。這種耐久測試將由消費者買單，讓小白鼠實驗，表面看起來售價很低，實際怎樣？如果560只有75%的使用壽命，那么它的實際成本比10萬的車子還高。
你愛買當(dāng)然好，你不怕問題更好，你要托來托去就沒啥意思了。我相信你會大賣，但是一時大賣，最后不保值，質(zhì)量不可靠，你被車托忽悠了。

到現(xiàn)在還沒有。

拿10個小東西，葡萄
2個=1個+1個
5個=1+4=2十3
…
多練習(xí)

2014第十二屆廣州車展將于11月20日正式開幕，奧迪全新一代TT將首發(fā)亮相。全新TT的外形更具攻擊性，內(nèi)飾設(shè)計也體現(xiàn)出簡潔卻不乏科技感的特點。



　　奧迪全新一代TT相比現(xiàn)款車型在外觀上調(diào)整很大，新車前臉采用最新的六邊形中網(wǎng)格柵設(shè)計，其前大燈造型變得科技感更強，并配備了全新樣式的LED日間行車燈。此外，全新一代TT側(cè)面的腰線更為明顯，尾部也配備了全新的燈組與后保險杠。



　　奧迪新TT敞篷版采用了電動折疊的黑色織物車頂，可在時速50公里/小時之內(nèi)用10秒完成開啟或者關(guān)閉。此外敞篷版車身框架還使用了更多的鋁制材料，使得重量相比上代車型進一步減輕。



　　新一代TT內(nèi)設(shè)計較為簡潔，且不乏科技感，做工方面也十分精細。動力方面，新TT配備了2.0TFSI低功率發(fā)動機和2.0TDI柴油發(fā)動機。而TTS則配備的是2.0TFSI高功率發(fā)動機，在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助之下，該車從靜止加速至100km/h僅需4.7秒。

了解寶馬x3一年的養(yǎng)車費用，開得起寶馬了，還在乎養(yǎng)車費用嗎？開個小玩笑而已，不要當(dāng)真。下面我們就直入正題，講講養(yǎng)車方面都需要哪些費用。
上圖就是現(xiàn)款銷售的寶馬x3車型，整車原裝進口，即將上市的一代為國產(chǎn)車型，改變挺大的，因為國產(chǎn)進口之分相信價格上也會相差不少，如果您不著急用車可以考慮等等國產(chǎn)華晨寶馬的x3?，F(xiàn)款x3的價格現(xiàn)在優(yōu)惠力度也挺大的，考慮好了就直接入手吧。
1.油費
現(xiàn)款的寶馬x3工信部給出的綜合油耗是7.2-7.7（l/100km），但是實際油耗能在8.5就不錯了，市區(qū)可能更高一些，按照現(xiàn)在市場價95號汽油的價格是7.48元/升，按照平均每年20000公里計算，每年的油費差不多要在13000元上下。如果您的里程開的更多，或是經(jīng)常在市區(qū)會更高，經(jīng)常跑長途可能稍低一些，但是高速的過路費要多一些哦。
2.保險費用
買車第一年如果您是貸款買車，交的商業(yè)險+交強險大概在14000多，全款的話那就要自己決定保險項目，金額待定。如果您不出險每年的保費都會相應(yīng)的有些折扣，會越來越低的。但是從今年4月日保險的費用折扣方案有所調(diào)整，具體內(nèi)容我會后期更新文章細細說明。
3.保養(yǎng)費用
x3車型如果在保修期間建議您最好到4s店保養(yǎng)，這樣在其他保修項目上對車輛的維修換件能夠享受廠家保修服務(wù)，如果您不在4s店保養(yǎng)，廠家可能會拒絕為您提供保修服務(wù)，3年10萬公里先到為準的保修服務(wù)期相信這是對大家最好的保障。
小保（機油+機濾+工時費）大概是960元，大保（機油+機濾+空濾+空調(diào)濾+火花塞+汽油濾等+工時費）大概在2500上下（要求給個折扣或辦個會員卡），按照每年20000公里計算，每年保養(yǎng)兩次，第一年做兩個小保就行費用在2000元，第二年可以選擇的做個大保，視情況而定。
4.維修費用
如果前三年你去4s店做保養(yǎng)，當(dāng)然這三年一切非人為因素損壞的零部件都可以申請廠家索賠政策，可以為您省去一大筆費用，當(dāng)然在過了保修期，可以視您之前回店保養(yǎng)的忠誠度寶馬可以為您申請善意保修，這是寶馬的人性之處。當(dāng)然也需要您支付很小比例的一筆費用。
5.其他
違章費用：有句老話叫常在河邊走哪有不濕鞋，每年基本都會遇到違章行駛或違章停車的處罰，也要考慮進去，每年最好預(yù)算500元。
車輛折舊費用：從買來新車就開始有折舊費用前幾年大概是每年一萬元，5年以后可能這就得少一些，畢竟是寶馬車輛，品牌價格還要占一定比例。
輪胎費用：在北方每年冬天都需要更換雪地胎（低溫輪胎），輪胎店四個輪胎的費用大概在5000-6000左右，當(dāng)然可以用好多年，4s店可能更貴一些。

弄個驅(qū)動就可以了，沒必要要什么說明書，需要的話，聯(lián)系我.

推薦貓派。
1、貓派主要是用來玩速攻類型，以輕擊為主，近戰(zhàn)類輕擊點滿，點到第三階回旋，秒30等的巨人不用5秒，再加上活力回得快。
2、熊派很標(biāo)準的防高，血超厚，近戰(zhàn)攻擊力超級強，不管是輕擊(輸給貓派)還是重擊都包括在內(nèi)。

F3表示制冷過負荷保護，即內(nèi)機蒸發(fā)器結(jié)冰了。出現(xiàn)這種問題的原因有以下幾種：1、傳感器握并巧壞掉了段鍵，出現(xiàn)這種原因的可能性很大，因為傳感器較為容易出現(xiàn)故障。2、內(nèi)機濾網(wǎng)臟堵，可能性一半以上。3、內(nèi)機蒸發(fā)器后背太臟，導(dǎo)致蒸發(fā)器不通風(fēng)。4、內(nèi)風(fēng)機電容量減小導(dǎo)致內(nèi)風(fēng)機轉(zhuǎn)速低。5、傳感器阻值漂移。小貼士：空調(diào)故障代碼：E1表示壓縮機高壓保護。E2表示室內(nèi)機防凍結(jié)保護。E3表示壓縮機低壓保護。E4表示壓縮機排氣溫度保護。E5表示壓縮機過流保護。E6表示通訊異常；F0表示室溫傳感器故障。F1表示室內(nèi)機入管溫度傳感器故障。F2表示室內(nèi)機中部溫度傳感器故障。F3表示室內(nèi)機出水管溫度傳感器故障。F4表示室外機環(huán)境溫度傳感器故障。F5表示室外機進水管溫度傳感器故障。F6表示室外機中間的溫度傳感器有故障。F7表示室外機出水管溫度傳感器故障。F8表示壓縮機排氣溫度傳感器故障（定容機）。F9表示壓縮機排氣溫度傳感器故障（數(shù)字機）。FA表示油溫傳感器故障（定容機）。FB表示油溫傳感器故障（數(shù)蔽族字機）。

(x-y+9)(x+y-9)

=(x-(y-9))*(x+(y-9))

=x^2-(y-9)^2

=x^2-y^2+18y-81