自貿(mào)港中考英語(yǔ)作文

　　海南自貿(mào)港在中國(guó)海南。

　　海南自由貿(mào)易港是按照中央部署，在海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港，是黨中央著眼于國(guó)際國(guó)內(nèi)發(fā)展大局，深入研究、統(tǒng)籌考慮、科學(xué)謀劃作出的重大決策。

　　2020年6月1日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門(mén)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。

仰望過(guò)去回首未來(lái)
嘰嘰喳喳，謝謝美女支持

不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見(jiàn)彩虹，外貿(mào)人的心酸只有做過(guò)外貿(mào)才知道。世間所有事都是一個(gè)道理，吃得苦中苦，方為人上人。

我是對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)學(xué)生，對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)的英譯為T(mén)HE UNIVERSITY OF INTERNATIONAL BUSINESS AND ECONOMICS--對(duì)外經(jīng)貿(mào)即對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，包括對(duì)外經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易，經(jīng)濟(jì)即ECONOMICS，貿(mào)易即BUSINESS，也就是說(shuō)貿(mào)易僅僅指商業(yè)(管理學(xué))，經(jīng)貿(mào)包括了經(jīng)濟(jì)研究和商業(yè)往來(lái)也就是所指的經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)兩個(gè)范疇，希望能幫到你

外貿(mào)銷(xiāo)售算不上真正的銷(xiāo)售，類(lèi)似于跟單/銷(xiāo)售助理/銷(xiāo)售內(nèi)勤，偏文字性工作，不具備市場(chǎng)開(kāi)拓精神，不具備開(kāi)闊的視野，不會(huì)站在行業(yè)高度看待問(wèn)題，做人做事比較僵硬，不會(huì)變通。一般英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)出身的人多。

內(nèi)銷(xiāo)銷(xiāo)售專(zhuān)業(yè)性更強(qiáng)，做人做事非常靈活，會(huì)融會(huì)貫通，具備開(kāi)拓精神，有狼性，會(huì)關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和行業(yè)發(fā)展，視野比較開(kāi)闊，格局也大。一般要求專(zhuān)業(yè)對(duì)口。

這是對(duì)進(jìn)口車(chē)而言，大貿(mào)是指通過(guò)正規(guī)的外貿(mào)渠道進(jìn)口，報(bào)關(guān)手續(xù)齊備，在全國(guó)各地上牌沒(méi)問(wèn)題。

小貿(mào)是指從其它項(xiàng)目名義進(jìn)口的車(chē)輛通過(guò)變通手段來(lái)銷(xiāo)售，或者不正規(guī)渠道進(jìn)來(lái)的車(chē)輛，一般也會(huì)有憑證手續(xù)等，在關(guān)系好或管理不嚴(yán)密的地區(qū)也能上牌，在十分嚴(yán)格的地區(qū)上牌就有難度。

1、大貿(mào)

一輛進(jìn)口摩托車(chē)，要最終到達(dá)中國(guó)消費(fèi)者手上，首先要過(guò)兩關(guān)：納稅和3C認(rèn)證。所謂大貿(mào)就是汽車(chē)廠(chǎng)家針對(duì)中國(guó)批量出口的車(chē)，帶有強(qiáng)制CCC標(biāo)志的，由4S(整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey))引進(jìn)中國(guó)大陸的車(chē)型。該車(chē)通過(guò)正規(guī)海關(guān)進(jìn)口的車(chē)輛，而且經(jīng)過(guò)正規(guī)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售出去并繳納購(gòu)置稅上牌，可以隨時(shí)更名過(guò)戶(hù)的車(chē)叫大貿(mào)車(chē)。

2、小貿(mào)

國(guó)家規(guī)定了一整套的進(jìn)口車(chē)落地完稅制度，但是對(duì)于某些符合投資條件的外資企業(yè)，允許以免稅(免除進(jìn)口關(guān)稅，但是增值稅等仍然需要交納)方式購(gòu)買(mǎi)一些進(jìn)口車(chē)輛。維修、保修、是否能上牌均自行負(fù)責(zé)，這些車(chē)6年內(nèi)不允許交易，不允許轉(zhuǎn)讓?zhuān)袠I(yè)里管這樣的車(chē)叫做“小貿(mào)手續(xù)”。

小貿(mào)手續(xù)的進(jìn)口車(chē)由于存在價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此部分車(chē)商會(huì)買(mǎi)通外資企業(yè)搞到額度，開(kāi)具有關(guān)證明，搞到進(jìn)口車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)第三方，這樣就可以以低于市場(chǎng)價(jià)格20%-30%的價(jià)格轉(zhuǎn)賣(mài)高檔的進(jìn)口車(chē)。但是由于不能過(guò)戶(hù)，因此一旦該車(chē)出現(xiàn)查扣問(wèn)題，或該外資企業(yè)倒閉拍賣(mài)，車(chē)主都將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)。

擴(kuò)展資料：

小貿(mào)車(chē)享受的服務(wù)有：不享受所生產(chǎn)車(chē)輛廠(chǎng)家提供的所有售后服務(wù)、產(chǎn)品升級(jí)等政策，無(wú)完善售后服務(wù)體系。 車(chē)輛上牌時(shí)需要個(gè)人前往購(gòu)置稅登記中心登記注冊(cè)，申請(qǐng)臨時(shí)產(chǎn)品目錄， 價(jià)格相比大貿(mào)車(chē)便宜，但價(jià)格不透明，完全由經(jīng)銷(xiāo)商個(gè)人定價(jià)，因不是針對(duì)中國(guó)而生產(chǎn)的產(chǎn)品，無(wú)中文使用說(shuō)明、產(chǎn)品本身完全按國(guó)外配置不符合中國(guó)路況(時(shí)速表/英里、汽油/高等級(jí)、電腦信息/英文)。 監(jiān)管期內(nèi)不能過(guò)戶(hù)到自己名下，可買(mǎi)正規(guī)保險(xiǎn)。

其實(shí)都差不多，要是非要選一個(gè)，還是學(xué)比較對(duì)口的外貿(mào)英語(yǔ)比較好，因?yàn)樯虅?wù)英語(yǔ)主要是給一些做官方交流用，會(huì)比外貿(mào)英語(yǔ)涉及范圍更廣，學(xué)起來(lái)也相對(duì)較難，不過(guò)，要是不僅僅只是局限于外貿(mào)，那可以學(xué)習(xí)商務(wù)英語(yǔ)。

商務(wù)英語(yǔ)是以適應(yīng)職場(chǎng)生活的語(yǔ)言要求為目的，內(nèi)容涉及到商務(wù)活動(dòng)的方方面面。商務(wù)英語(yǔ)課程不只是簡(jiǎn)單地對(duì)學(xué)員的英文水平、能力的提高，更多地是向?qū)W員傳授一種西方的企業(yè)管理理念、工作心理，甚至是如何和外國(guó)人打交道，如何合作、工作的方式方法，以及生活習(xí)慣等，從某種程度上說(shuō)是包含在文化概念里。
外貿(mào)英語(yǔ)，外貿(mào)為商務(wù)英語(yǔ)范疇，確切的說(shuō)是針對(duì)外貿(mào)行業(yè)的英語(yǔ)。主要包括外貿(mào)英語(yǔ)口語(yǔ)、外貿(mào)英語(yǔ)函電、外貿(mào)單證英語(yǔ)等，學(xué)習(xí)外貿(mào)英語(yǔ)主要目的是為了更好地應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易。

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