北京英語中考詞匯量是多少

樓上的說的是老悅動吧？現(xiàn)代全新悅動已經(jīng)不是伊蘭特車系了，是中國特供車。是現(xiàn)代煙臺基地針對中國市場研發(fā)的一款緊湊型轎車。中國獨有，不是全球車型，但是三大件還是合資的，質(zhì)量總體還算可以。

現(xiàn)代全新悅動外觀造型時尚，1.6＋6at組合皮實耐用，經(jīng)濟(jì)省油，尺寸適中。與雪佛蘭科沃茲是競品，參數(shù)尺寸十分接近。目前看科沃茲性價比更高，8萬多落地可以買到1.5自動欣悅版，配置也十分豐富，月銷量已達(dá)到1W＋，悅動一直是在5-6千的銷量。

安全性來講科沃茲要占上風(fēng)，跟老英朗一樣的三大件。前后防撞鋼梁，車比悅動略重。全新悅動后面是玻璃鋼防撞鋼梁。

韓系車質(zhì)量總體還是強于美系車的，通用6at可靠性肯定不如現(xiàn)代派沃特6at。當(dāng)年科魯茲的變速箱問題真是傷了很多車主的心，第三代說是沒什么問題了，后期質(zhì)量還要接受時間考驗。

悅動現(xiàn)在最大的問題就是啟動困難，占60%-70%，有偶發(fā)性，可能是電瓶問題，也可能是點火線圈之類的，估計是廠家壓縮成本導(dǎo)致的，其他車型倒是沒有，官方一直沒有給出積極的解決方案。這一點不如通用，科沃茲分體式襯套鬧得沸沸揚揚，廠家最后還是解決了。

相關(guān)的原文以及對應(yīng)答翻譯如下：

翻譯如下：

杰克：嗨，克萊爾，你下星期有空嗎？

克萊兒：嗯……下周對我來說相當(dāng)忙，杰克。

杰克：真的嗎？怎么回事？

克萊兒：我要上舞蹈和鋼琴課。

杰克：你在學(xué)習(xí)什么樣的舞蹈？

克萊兒：哦，是搖擺舞。它很有趣!我上課一周一次，每個星期一。

杰克：你多久上一次鋼琴課嗎？

克萊兒：每周兩次，周三和周五上。

杰克：嗯，星期二呢？

克萊兒：哦，我要和我的朋友們打網(wǎng)球。那么你要來嗎？

杰克：當(dāng)然了!

英語詞匯量：

英語的詞匯量非常龐大（約990,000個），但如果要估計具體數(shù)字，必須先判斷哪些能夠算作其單詞。不過與其他語言不同，并沒有一個權(quán)威學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)來規(guī)定何為正式的詞匯。

醫(yī)學(xué)、科技領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)新詞，一些進(jìn)入了大眾日常用語中，其他只在一小部分人群內(nèi)部使用。移民群體帶來的外語單詞也經(jīng)常融入英語社會中去。一些古詞和方言單詞能否算作英語也無法判斷。

《牛津英語字典》（第二版）收錄了超過五十萬個條目，標(biāo)準(zhǔn)比較寬松：“包括文學(xué)與日常對話中的標(biāo)準(zhǔn)詞匯，無論當(dāng)代、廢棄或古語，也包括主要的科技詞匯和大量方言、俚語?！?/p>

自從電子計算機(jī)普及以來，使不少與這范疇相關(guān)的詞語進(jìn)入大眾的生活；另外，與電信科技相關(guān)的新詞，有不少都是透過詞綴的組合來構(gòu)成新詞。

舉個例子：“wiki”本身是夏威夷語，但由于維基百科的普及，創(chuàng)建了“wikify”（wiki + -fy，維基化的意思）；然后又從wikify創(chuàng)建了“wikification”（維基化的過程或行動）。

另外，在數(shù)據(jù)庫中使用的一個新創(chuàng)詞語“serializability”，意思是“把準(zhǔn)備寫入數(shù)據(jù)庫的資料串流化的可行性”，本身亦是源自另一個新創(chuàng)建詞“serialize”（把準(zhǔn)備寫入數(shù)據(jù)庫的資料串流化，源自“serial”，即串流）。

英語已經(jīng)發(fā)展了1400多年。英語的最早形式是由盎格魯-撒克遜人移民于5世紀(jì)帶到英國的一組西日耳曼語支（Ingvaeonic）方言，被統(tǒng)稱為古英語。中古英語始于11世紀(jì)末，諾曼征服英格蘭；1476年，威廉·卡克斯頓將印刷機(jī)介紹給英國，并開始在倫敦出版第一本印刷書籍，擴(kuò)大了英語的影響力。

自17世紀(jì)以來，現(xiàn)代英語在英國和美國的廣泛影響下在世界各地傳播。通過各類這些國家的印刷和電子媒體，英語已成為國際主導(dǎo)語言之一，在許多地區(qū)和專業(yè)的環(huán)境下的語言也有主導(dǎo)地位，例如科學(xué)、導(dǎo)航和法律。