帆船航線英語作文六年級

帆船的風力.是風吹的.順風就不用說了,如果是側(cè)風的話,那就要稍微調(diào)節(jié)桅桿方向（風從船舷左側(cè)吹來,就稍向順時針調(diào),從右側(cè)吹來,就逆時針）但不可調(diào)太多,因為風帆要有感風力,這樣可以更快.

帆船比賽是一項既好看，又具有挑戰(zhàn)性的項目，用浮標在海面圍出一塊多邊形水域，參賽帆船繞標航行，海面的風力、風向復雜多變，這就要求選手們“見風使舵”，拿出各自的看家本領、迎接挑戰(zhàn)。
俗話說，“外行人看熱鬧，內(nèi)行人看門道”，一般人認為，帆船是被風推著跑的，順風航行能讓船獲得最快的速度。事實果真如此嗎？其實，帆船完全順風反而不能獲得最佳速度。這是什么原因呢？讓我們從空氣動力學來分析一下吧。
實際上，空氣作用于帆的力有兩種形式：一種是動壓力，即當空氣流動的時候，對擋住去路的物體能產(chǎn)生沖擊力。帆船順風行駛時，就是靠空氣的動壓力推動前進的，這一點非常容易理解。另一種是靜壓力：當船帆的兩側(cè)空氣流速不同的時候，就會產(chǎn)生壓強差。為什么呢？
這要利用到流體力學中的“伯努利原理”。該原理揭示，氣體流動速度越大的地方，靜壓力越??；流速愈小的地方，靜壓力愈大（例如用紙折一個小紙橋，往橋洞里吹氣，橋面下彎，而不是上鼓）。這樣氣體流速小的一側(cè)對流速大的一側(cè)產(chǎn)生一個側(cè)向的壓力，這個力就是靜壓力。當帆船迎風航行時，正是在這個靜壓力的推動下前進的。
船帆之所以能夠產(chǎn)生靜壓力，是因為帆具有像機翼一樣的弧形。由于機翼和帆的兩側(cè)形狀不同，當氣流流過機翼或帆時，機翼的上面和帆的突出一側(cè)的氣流流速要快，另一側(cè)氣流流速慢。流速慢處的壓強比流速快處的壓強大，正是這個壓強差使機翼產(chǎn)生了向上的升力，也使帆船獲得了向前的動力。
當保持船頭與海風的方向呈30-40度角時，推動效率最高。在2000年8月，法國人設計的“Hydroptere”號帆船在風速只有15節(jié)的情況下，速度卻達到了35節(jié)（略低于70公里時速）。這一點是不是非常反直覺？但這就是客觀事實。

1、風吹著帆，帆帶著船，好像一大隊**的人馬似的漂著。

2、風吹著帆，帆帶著船，小船便像一只順水的天鵝，翩然游走。

3、風吹著帆，帆帶著船，族橘小船在海面上行駛。宛如一片葉子輕輕滑過。

4、風吹著帆，帆帶著船，小船，就像樹葉子一樣，在江心顛簸得晃晃蕩蕩。

5、風吹著帆，帆帶著船，小船如一枚沒羽箭，在平靜無波的長潭中來去如飛。

6、風吹著帆，帆帶著船，小船如一片樹葉，卷進滔滔的激流之中。

7、風吹著帆，帆帶著船，小船像一片樹葉漂來漂去。

8、風吹著帆，帆帶著船，小船活像離開了水皮的一條打跳的梭魚。

9、風吹著帆，帆帶著船，一簇簇船帆，像一束束雪白的花朵在藍天下閃光。

10、風吹著帆，判扒帆掘穗昌帶著船，齊整地搖動著兩排木槳，像鳥兒翅膀扇動著，正在逆流而上。