蒸汽船很早就有了，為什么到一戰(zhàn)還在用？

美國發(fā)明家富爾敦 1807年8月17日,是世界造船史上的一個光輝燦爛的日子。在美國紐約港,世界上第一艘輪船試航,這艘命名為“克萊蒙特號”的輪船是由美國發(fā)明家富爾敦設(shè)計和制造的,船長38.1米,寬7.8...

蒸汽機已被淘汰。

富爾頓。 蒸汽輪船是美國工程師富爾頓發(fā)明的。發(fā)明故事：富爾頓家庭經(jīng)濟條件并不好，在他九歲的時候，父親就去世了，所以他在上學(xué)的時候，還需要去機器鋪工作。在工作的時候，他學(xué)到了機器制造、實驗和繪圖等方...

蒸汽輪船是美國工程師富爾頓發(fā)明的。 發(fā)明故事： 富爾頓家庭經(jīng)濟條件并不好，在他九歲的時候，父親就去世了，所以他在上學(xué)的時候，還需要去機器鋪工作。在工作的時候，他學(xué)到了機器制造、實驗和繪圖等方面...

蒸汽輪船的發(fā)明人是詹姆斯·瓦特； 真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發(fā)明了雙缸蒸汽機。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老板馬修·博爾頓合作，專門研制了一臺用于船舶推進的特殊用途的...

蒸汽輪船是富爾頓發(fā)明的。蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命。船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力，船舶用蒸汽機提供的巨大動力，...

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶。蒸汽機的出現(xiàn)使船舶動力發(fā)生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命。船舶的推動力從人力、自然力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械力，船舶用蒸汽機提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越...

蒸汽船是燒煤帶動蒸汽機做為動力行駛的船,耳帆船是靠風(fēng)力為助力行駛的船,蒸汽船不受風(fēng)力限制,帆船收風(fēng)力限制。蒸汽船比帆船快,動力十足。續(xù)航里程遠。

唐代李皋發(fā)明了槳輪船。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動槳輪軸，使輪周上的槳葉撥水推動船體前進。因為這種船的槳輪下半部浸入水中，上半部露出水面，所以稱為明輪船或輪船，以便和人工劃槳的木船...

主要是由船底部噴出的氣體讓船體與水面形成水膜(力的作用和反作用力) 然后由船尾部的強力的一個貌似風(fēng)扇的東西向后噴強風(fēng),于是前進了,而且由于脫離的水面,阻力很小,于是速度可以很快!