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為什么二階系統(tǒng)不論k增至多大，系統(tǒng)總是穩(wěn)定的

2023-08-06 12:39

1個(gè)回答

2023-08-06 16:01

任何系統(tǒng)的穩(wěn)定性是系統(tǒng)本身的一種屬性，僅僅取決于系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)，與初始條件和外作用無關(guān)。你可以設(shè)想一下，K只是增益而已，只是在一個(gè)穩(wěn)定的系統(tǒng)上乘上放大倍數(shù)。二階系統(tǒng)只要不是無阻尼系統(tǒng)和負(fù)阻尼系統(tǒng)，系統(tǒng)最終都會(huì)趨向于穩(wěn)定。

1個(gè)回答2022-09-19 02:45

其自身有保護(hù)程序，隨著只得增大，自身會(huì)做調(diào)整

自控理論中，什么是一階系統(tǒng)，什么是二階系統(tǒng)？

2個(gè)回答2022-06-05 04:41

階數(shù)是根據(jù)傳遞函數(shù)分母中,s的最高次冪定的,如果s的最高次冪是1,就是一階系統(tǒng),如果是2,就是二階系統(tǒng).

分析開環(huán)增益K對系統(tǒng)穩(wěn)定性有什么影響

2個(gè)回答2022-09-20 10:08

低頻時(shí)，K影響系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能，K越高越好。高頻時(shí)，K影響系統(tǒng)的抗干擾性能，K越低越好。分析開環(huán)增益K和時(shí)間常數(shù)T對系統(tǒng)穩(wěn)定性及穩(wěn)態(tài)誤差的影響。（1）取T=0.1，令K=1，2，3，4，5，繪制相應(yīng)...

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零階系統(tǒng)一階系統(tǒng)二階系統(tǒng)怎么區(qū)分

1個(gè)回答2023-01-09 07:12

時(shí)域方法是最基本的方法，也是我們在分析時(shí)最先想到的方法，它可以直接提供系統(tǒng)時(shí)間響應(yīng)內(nèi)的所有內(nèi)容，直觀且明確，但是也有它的缺點(diǎn)，那就是這一方法必須要基于求解系統(tǒng)輸出的解析法，過程很是繁瑣，這一局限性也...

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系統(tǒng)的開環(huán)增益對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響

1個(gè)回答2022-11-16 19:44

開環(huán)放大器由于沒有負(fù)反饋使得電路的各種需要穩(wěn)定的值無法控制，比如溫度引起的漂移將在使用一段時(shí)間后嚴(yán)重干擾電路的正常運(yùn)行，由此對系統(tǒng)造成極大的不穩(wěn)定性。

怎樣提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性

1個(gè)回答2022-10-17 16:38

進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)！

ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是什么

1個(gè)回答2025-01-04 13:36

車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也叫牽引力控制系統(tǒng)，作用是單獨(dú)控制每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力輸出。有兩個(gè)效果，第一，讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率盡量發(fā)揮效力，在某些道路上，四個(gè)輪胎與地面的摩擦力并不一樣，比如某個(gè)輪胎恰好處在積水中，扭矩較高...

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在二階系統(tǒng)，改變增益會(huì)發(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象嗎？

2個(gè)回答2022-09-18 19:35

不會(huì)，改變二階系統(tǒng)中的增益并不會(huì)影響到系統(tǒng)超調(diào)量等動(dòng)態(tài)變量，影響的僅僅是系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間。

統(tǒng)一場論的大統(tǒng)一理論

1個(gè)回答2023-06-17 16:50

關(guān)于強(qiáng)作用，現(xiàn)已有一種成功的理論，即量子色動(dòng)力學(xué)。它是個(gè)不破缺的SU(3)規(guī)范理論。因此，從20世紀(jì)70年代中期起，很自然地在電弱統(tǒng)一規(guī)范理論取得成功的基礎(chǔ)上開始了新的探索，目標(biāo)是把強(qiáng)作用乃至引力作...

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生物分類的階層系統(tǒng)是怎樣形成的？

1個(gè)回答2022-09-15 05:40

根據(jù)生物的近緣

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