高鐵有沒有同一時(shí)間開，也就是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)同時(shí)有兩三班車。還是說一個(gè)點(diǎn)一班。不存在兩班同時(shí)發(fā)車情況

.
高鐵/動(dòng)車是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)一班車, 人多的話兩列高鐵/動(dòng)車可以穗指洞連接在一起組成一班車開行, 不需要分開走, 兩趟車前后太近的話非常容易追尾.
.
上次從哈爾濱開出的動(dòng)車出過烏龍事件: 有一班動(dòng)車逗緩是由兩列動(dòng)車串連組成的,但因?yàn)橹虚g沒連接好, 結(jié)果前面的動(dòng)車已經(jīng)開走了, 后面的動(dòng)車還停在車站, 結(jié)果前面的動(dòng)車不得猜枯不在下一個(gè)站等后面的動(dòng)車追上來再重新組合.
.

高鐵通常不會(huì)在同一時(shí)間開多班車，因?yàn)檫@會(huì)增加調(diào)度和運(yùn)行的復(fù)雜性。一般來說，高鐵的班次和班次之間的時(shí)間間隔是有計(jì)劃的，以確保高鐵網(wǎng)絡(luò)的順暢運(yùn)行。
在一些特殊情況下，可能會(huì)出現(xiàn)高鐵在同一時(shí)間開多班車的情況，例如在高鐵車站或者線路出現(xiàn)故障或者特殊情況下，可能會(huì)有加班車或者臨時(shí)調(diào)整的班饑基遲次。但是這種情況通常比較少見，需要針對(duì)具體情況進(jìn)行調(diào)度和調(diào)整。
總鋒喚的爛李來說，高鐵的班次通常是有計(jì)劃的，不會(huì)在同一時(shí)間開多班車。