破風(fēng)手對(duì)沖線手真的那么重要嗎

　　是中李老的，破風(fēng)手在沖線手前面是可以為沖線手阻擋一部分阻力，為沖線手減少力氣，以便在沖線時(shí)發(fā)揮更好。

　　1、自行車公路賽，是一項(xiàng)“速度越快，風(fēng)阻越大；風(fēng)阻越大，越耗體力”的極限擾沖運(yùn)動(dòng)。奧運(yùn)會(huì)設(shè)有大組賽和個(gè)人計(jì)時(shí)賽。大組賽選擇環(huán)型或往返路線，路面要有起伏和斜坡，起、終點(diǎn)應(yīng)盡可能設(shè)在同一地點(diǎn)。比賽時(shí)所有運(yùn)動(dòng)員位于起點(diǎn)線集體出發(fā)，以運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)的順序排列名次。男、女賽事分別于1896年和1984年被列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。在比賽中為了讓沖刺手堅(jiān)持體力用來(lái)最后沖刺，需要有團(tuán)隊(duì)來(lái)保護(hù)他，讓他的風(fēng)阻盡量減少。所以有了破風(fēng)手。

　　2、破風(fēng)，是指賽車比賽中的破風(fēng)手。在比賽中，“破風(fēng)手”負(fù)責(zé)為車隊(duì)主將“沖線手”擋風(fēng)阻、卡車位，為沖線手在沖刺前保存體力、創(chuàng)造最有利的沖線環(huán)境。因此，每個(gè)隊(duì)的“破風(fēng)手”都是沖線前的開(kāi)路先鋒又是沖線賣升時(shí)的幕后英雄?！捌骑L(fēng)”一詞包含了勇敢前行和默默付出的雙重含義。