無車承運(yùn)人平臺(tái)是什么，哪位可以介紹一下?

腿山鄉(xiāng)秸爍尊稱既

無車承運(yùn)人平臺(tái)式網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的前身，比如智通三千是全國第一批獲得無車承運(yùn)人資格的平臺(tái)，現(xiàn)在也是首批獲得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資格的平臺(tái)還有不明白的問題，可以直接問我

無車承運(yùn)人平臺(tái)賺錢的方式有好幾種，最主要的是三種，一是通過平臺(tái)開票；二是通過平臺(tái)找車，獲得運(yùn)費(fèi)差價(jià); 三是通過汽車后市場賺錢。

目前市面上已經(jīng)成熟的無車承運(yùn)人平臺(tái)還是很少的，運(yùn)作起來的更是少之又少。貨超多無車承運(yùn)人平臺(tái)是少有已經(jīng)上線運(yùn)營的平臺(tái)之一。 它的運(yùn)作模式特點(diǎn)總結(jié)起來就是，無車承運(yùn)人作為新物流的標(biāo)識(shí)，省去了傳統(tǒng)物流中間的...

簡略示例如下：【成語詞目】：運(yùn)策決機(jī)【成語拼音】：yùn cè jué jī【拼音代碼】：ycjj【成語解釋】：籌劃情況，擬訂作戰(zhàn)策略。

無船承運(yùn)人縮寫是NVOCC(NON VESSEL OPERATER COMMON CARRIER):他們自已沒有船,但是可以出具提單,且提單具有和一般有船承運(yùn)人(也就是船公司)的提單相同的法律效力. ...

“無車承運(yùn)人”一般不從事具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，只從事運(yùn)輸組織、貨物分撥、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇等工作，其收入來源主要是規(guī)?；摹芭l(fā)”運(yùn)輸而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)。而無車承運(yùn)人平臺(tái)則是你申報(bào)無車承運(yùn)人需要依托的我...

就是他們負(fù)責(zé)給船司，汽運(yùn)公司代理攬貨的，所以前面都有一個(gè)無字

意思解釋：奉：遵照；奉天：遵從天意，指皇帝受命于天；承運(yùn)：繼承新生的氣運(yùn)。指君權(quán)神授。封建帝王詔書開頭的套語。

“無車承運(yùn)人”是指不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位，“無車承運(yùn)人平臺(tái)”即為此類運(yùn)輸方提供的平臺(tái)。