汽車空調(diào)壓縮機(jī)是怎么工作的？

你好，壓縮機(jī)不同類型有不同的工作原理。最常見的兩種，第一種是，開關(guān)控制電磁離合器，當(dāng)離合器吸合時，皮帶帶動壓縮機(jī)內(nèi)部工作，內(nèi)部工作原理有幾種，最常見的是活塞式的。還一種是，內(nèi)部一直工作，只有一個電磁閥控制雪種的循環(huán)

復(fù)活塞式壓縮機(jī)
那么這個壓縮機(jī)的種類可以按照它的結(jié)構(gòu)進(jìn)行一個分配，首先就是往復(fù)活塞式。那么像這樣的結(jié)構(gòu)，就是現(xiàn)在最普遍的一種機(jī)型，它在技術(shù)以及生產(chǎn)上面都有非常豐富的經(jīng)驗。并且對材料的要求也會比較低，造價比較低廉，如果駕駛員的車子性能比較差。并且價格沒有那么高的話，可以選擇這樣的壓縮機(jī)跟自己的車子會比較相匹配。

通電之后電磁離合器就會吸動盤和皮帶輪連為一體然后工作

汽車空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理：利用發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動，由連接皮帶帶動壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動，來抽吸車內(nèi)蒸發(fā)器（在車內(nèi)前端底部）的氣態(tài)制冷劑，進(jìn)行壓縮(減小氣體的體積，提高其溫度和壓力)后，將它排至車前頭的冷凝器（帶有散熱風(fēng)扇）中；高壓高溫的制冷劑蒸氣在冷凝器中被放熱冷凝；而后通過節(jié)流裝置降壓后，變成氣液混合物流向蒸發(fā)器，并在蒸發(fā)器那里使制冷劑吸收車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變?yōu)檎魵夂笤龠M(jìn)入壓縮機(jī)，如此流程，從而實現(xiàn)了制冷系統(tǒng)中制冷劑的不斷循環(huán)流動。所以，壓縮機(jī)在常常被稱為“空調(diào)機(jī)的心臟”。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)的作用：1、是決定空調(diào)制冷系統(tǒng)能力大小的關(guān)鍵部件，對空調(diào)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行性能、噪音、震動、維護(hù)和使用壽命等有直接的影響。2、空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑循環(huán)就是靠的制冷壓縮機(jī)來提供動力，因此空調(diào)壓縮機(jī)在制冷設(shè)備上的作用是顯而易見的。