汽車(chē)上的上坡輔助系統(tǒng)起什么作用

就是在半坡起步的時(shí)候可以使車(chē)輛不會(huì)向后溜車(chē)。

上坡輔助系統(tǒng)是在esp系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能，可以讓車(chē)輛在不使用手剎情況下在坡上停車(chē)起步，以防止溜車(chē)造成事故發(fā)生。上坡輔助系統(tǒng)啟動(dòng)條件：1、換擋桿位于p擋外的任何位置；2、油門(mén)踏板未踩下；3...

上坡輔助系統(tǒng)是為了車(chē)在發(fā)動(dòng)的情況下，停在陡坡的時(shí)候，松開(kāi)剎車(chē)時(shí)車(chē)子不會(huì)倒溜。

延遲剎車(chē)，就是你腳離開(kāi)剎車(chē)踏板剎車(chē)還能自動(dòng)把你剎住幾秒。別太依賴(lài)坡道輔助 并且坡道輔助它不是能百分百防止你溜車(chē) 特別手動(dòng)擋 一般只能延遲兩秒左右剎車(chē) 兩秒過(guò)后你一套坡道起步動(dòng)作沒(méi)完成或者沒(méi)做到位照樣溜...

意思就是汽車(chē)自動(dòng)幫助你上坡時(shí)不溜車(chē)。 上坡輔助（Hill-start Assist Control）就是當(dāng)車(chē)輛處于斜坡處并為停車(chē)狀態(tài)時(shí)，在松開(kāi)腳剎，并且沒(méi)有手剎的情況下，車(chē)子不會(huì)發(fā)生溜坡，這就是上坡輔...

汽車(chē)安全系統(tǒng)主要分為兩個(gè)方面，一是主動(dòng)安全系統(tǒng)，另外一方面是被動(dòng)安全系統(tǒng)。簡(jiǎn)單說(shuō)，所謂主動(dòng)安全，就是作用避免事故的發(fā)生；而被動(dòng)安全則是在發(fā)生事故時(shí)汽車(chē)對(duì)車(chē)內(nèi)成員的保護(hù)或?qū)Ρ蛔曹?chē)輛或行人的保護(hù)。如果細(xì)分...

汽車(chē)輔助系統(tǒng)有自動(dòng)泊車(chē)、ABS、ESP等

手動(dòng)擋上坡鋪助裝置

隨速助力轉(zhuǎn)向更高級(jí)一些

電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置。其中包括許多傳感器，執(zhí)行元件和ECU。 電控發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要完成化油器所要完成的任務(wù)，而且要完成化油器難以完成的任務(wù)。例如，使可燃混合...