汽車座椅調(diào)到什么位置最合適？

這個(gè)吧因人而異啊，而且還得看車型。我說的都是以駕駛?cè)笋{齡較短為前提的，都是我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和見解，不一定符合專家說的那些啊，哈~
像大眾系列的車型，車頭突出明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋傾斜角小，可以輕松看到車頭類型的就可以更多考慮駕車的舒適程度。
像福特?？怂梗ǖ湫停┻@種發(fā)動(dòng)機(jī)蓋傾斜角度較大且車頭較短不易目視到車頭位置的車輛對(duì)于新手來講出于安全考慮還是不要坐得太靠后，靠背要稍微立直一些。

總之，座椅先調(diào)整到雙腳（手動(dòng)檔）把踏板踩到底時(shí)腿還能有一定彎曲，也就是說踩到底了你還有足夠力氣踩住，靠背和座椅位置調(diào)整到雙手伸直可以用虎口卡在方向盤兩側(cè)（師傅教的）就行了。之后依據(jù)個(gè)人需要再做微調(diào)。

長途駕駛，我覺得還是對(duì)頸部加強(qiáng)支撐很能緩解疲勞。

1、座椅的上下調(diào)整：上車之后第一步就是根據(jù)自己的高矮情況調(diào)整座椅的高低，保持頭頂與車有足夠的空間（至少還有一個(gè)拳頭的距離）防止顛簸路段碰頭，也不要使視線過低。同時(shí)肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。2、座椅的前后調(diào)節(jié)：用左腳踩下離合器同時(shí)右腳按下制動(dòng)踏板（剎車）到底，這時(shí)保持彎”