為何電噴摩托車都沒有副油箱？原因是什么？

因?yàn)殡妵娔ν熊嚨难b置會出現(xiàn)不同的結(jié)構(gòu)，也會出現(xiàn)不同的高度，所以沒有副油箱。

副油箱是理論上講的備用油箱，就在大油箱里， 當(dāng)主油箱的油燃燒到一定程度，在沒有顯示油箱里面有多少油的時候，設(shè)計(jì)者設(shè)計(jì)出備用油箱，備用油箱之前用主油箱，沒有油流出的時候，用備用油箱，提示車主該加油了...

摩托車的油箱只有一個，所謂的主油箱和副油箱并不是有兩個油箱，只不過是油箱開關(guān)上的兩個功能而已。摩托車的油箱開關(guān)上有兩個高、低不同的出油口，較高的那個就是主油箱，較低的那個是副油箱。當(dāng)把油箱開關(guān)扳到主油...

可能是因?yàn)檫@些摩托車已經(jīng)夠油了，而且也是為了減少重量。

彎梁車是沒有副油箱的。只有大多數(shù)跨騎式125或100型的車才有。油箱內(nèi)的燃油油位傳感器出現(xiàn)故障時，不能正確指示油位。前提是，電池有電，儀表工作常。

質(zhì)量不同的有多種.... 估計(jì)你要的這個牌子比較難找... 其實(shí)油像是可以修補(bǔ)的....因?yàn)楫吘怪皇茄b油而已.不漏就行... 外觀是你可以自己設(shè)計(jì).!

現(xiàn)在有些車的油箱已經(jīng)改成了塑料的，比如一些高檔的踏板車和一些越野型的摩托車，它們的強(qiáng)度足夠用，而且抗腐蝕性和防靜電比鐵制油箱更佳。

您好！主、副油箱其實(shí)就是一個油箱只不過是通過閥門來選擇油面高度，提醒駕駛員及時補(bǔ)充燃油 其原理是：使用主油箱時，閥門處在油箱高位，當(dāng)使用副油箱時，閥門處在油箱低位，例如，使用主油箱時，閥門處在自油箱...

行駛多遠(yuǎn)和行駛的快慢和負(fù)重的重量都有直接關(guān)系，一般的話一個人騎車副油箱能行駛大概50公里。

從副油箱（備用油）設(shè)計(jì)初衷來說，應(yīng)該可以跑100公里。但是，實(shí)際路況加上個人駕駛技術(shù)不同，只能粗略估計(jì)跑50--70公里就要及時加油比較放心。