汽車?yán)鋮s液消耗太快是什么原因

冷卻液消耗過快的大多數(shù)原因是產(chǎn)生滲漏，主要有以下兩種原因：
　　1、散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。
　　2、溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動(dòng)密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。
　　除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動(dòng)等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致冷卻液消耗過快。
　定期對各密封處及其連接處進(jìn)行檢查，該擰緊的地方一定要擰緊，但一定不要超對規(guī)定的擰緊力矩，免得擰壞了，說明書上有個(gè)力矩表可以查閱。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用，修理工經(jīng)常是用你拆下來的密封圈，原封不動(dòng)的又給裝上去，一定要他們更換，如此，不僅可以避免冷卻液消耗過快現(xiàn)象，連油液管路滲漏、變速箱漏油現(xiàn)象都可以很有效的預(yù)防。

是不是滲漏啊，一般是不會(huì)的

您好，什么車型?多大排量？哪一年的?手動(dòng)擋自動(dòng)擋?當(dāng)前所行駛的公里數(shù)?故障現(xiàn)象是什么時(shí)候開始出現(xiàn)的？是正常行駛中出現(xiàn)的還是維修出來的問題？當(dāng)前做過什么檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之后故障現(xiàn)象有沒有進(jìn)行改變？搜索“汽車大師”為您提供一對一解答服務(wù)。