汽車狀態(tài)怎么噴火

　　方法如下：
　　一部分改裝車，采用直排，排氣系統(tǒng)較短，再加上為了加大馬力，往往會加大噴油量。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí)，較濃的油氣未能完全在汽缸內(nèi)燃燒殆盡，就被排出發(fā)動(dòng)機(jī)，便會在排出發(fā)動(dòng)機(jī)之后繼續(xù)爆炸燃燒，這種情況便可在排氣管看到火苗。
　　還有就是純粹為了視覺沖擊了，在排氣管中間放一個(gè)汽油噴嘴和點(diǎn)燃裝置，還能通過車廂內(nèi)的控制器去控制，于是只要一按鈕，就在引擎怠速的時(shí)候也能在排氣管噴出一到兩米長的火焰排氣管噴火不是偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)，排氣管點(diǎn)火是由于汽車在行駛中，突然減小油門，導(dǎo)致排出的廢氣中，有未燃燒完的汽化汽油，這些汽油在排氣管中由于空氣稀薄，無法燃燒，到尾排氣管的時(shí)候，空氣充足，又遇到了高溫的排氣管，就燃燒起來，是一般現(xiàn)象，對車沒有好處