吉首的矮寨大橋

矮寨大橋是渝湘高速公路湖南段的一座特大懸索吊橋，要知道在高速公路上是不能隨便停車的，哪怕是橋上也不行，要在矮寨大橋上停車的話，你就停在老209和319國道旁的大橋觀景臺那里，那個地方是不會扣分的

1、主跨1176米跨峽谷懸索橋創(chuàng)世界第一； 2、世界上首次采用塔、梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案； 3、世界上采用巖錨吊索結(jié)構(gòu)，并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材； 4、世界上首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁。

你這也相信？ 還昨天，你自己看照片上人穿的衣服，厚厚的，現(xiàn)在這天能穿，這是吉首矮寨大橋3月通車時候的照片，大家也不在看你說的什么怪事，什么鬼嫁現(xiàn)象，鬼扯還差不多 人家那是通車現(xiàn)場搞活動，而且你這照片也...

我在沙井！帶我一起回

從吉首火車站廣場左側(cè)上吉首火車站--矮寨(或者德夯)的小巴士，乘車20公里后到矮寨鎮(zhèn)下，矮寨大橋就在矮寨鎮(zhèn)的有100多層樓高的上方。德夯大峽谷的入口也就在大橋下，德夯峽谷像個Y字三岔型，德夯寨就剛好在...

矮寨特大懸索橋，橋面標(biāo)高與地面高差335米左右。橋型是鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全1073.65m，橋的主跨（兩索塔間跨度）是1176m（是這種橋當(dāng)中全世界跨峽谷跨徑最大的），主跨度居世界第三、亞洲第一。

至少在國內(nèi)是獨一無二的，值得一去，不過去矮寨一個地方玩的太少了，可以再去附近的德夯苗寨。

靠游悔的是氣質(zhì)，那囂張氣焰以及高傲的個性很有魅力啊。而且貝吉塔本身是亦正亦邪的人物，他本身的性格復(fù)雜多變，能夠塑造這種角色神信正對于作者來說也坦差是一種挑戰(zhàn)，也能體現(xiàn)作者的功底。所以魅力無窮哦~