什么是凸輪的轉(zhuǎn)角，哪兩條線的夾角

以凸輪為參照系，從動(dòng)件按規(guī)律反轉(zhuǎn)繪出凸輪廓線

滾子凸輪的理論輪廓曲線和實(shí)際輪廓曲線的形狀是不相同的，實(shí)際輪廓是只凸輪的實(shí)際外形，而理論輪廓是要加上滾子半徑的，當(dāng)然如果是內(nèi)凸輪那就減去滾子半徑了。也就是滾子的中心走過(guò)的軌跡才是理論的輪廓曲線。

凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度看你是用在什么行業(yè)中，稱(chēng)為如果是在沖床控制上的話，我們稱(chēng)之為凸輪角度，也就機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)行程為360度，每個(gè)角度為1度，如果在長(zhǎng)度行程控制我們稱(chēng)為模高角度，也叫模高行程，希望對(duì)你有幫助。

通常把尖頂從動(dòng)件的尖頂，滾子從動(dòng)件的中心，平底從動(dòng)件的導(dǎo)軌中心線與從動(dòng)件平底的交點(diǎn)在復(fù)合運(yùn)動(dòng)中的軌跡稱(chēng)為凸輪的理論輪廓線。 滾子凸輪的理論輪廓曲線和實(shí)際輪廓曲線的形狀是不相同的，實(shí)際輪廓是只凸輪的...

用皮帶或鏈條將它們連起來(lái)就行了，就像曲軸同時(shí)帶動(dòng)凸輪軸、中間軸、發(fā)電機(jī)輪、壓縮機(jī)輪

凸輪指的是機(jī)械的回轉(zhuǎn)或滑動(dòng)件（如輪或輪的突出部分），它把運(yùn)動(dòng)傳遞給緊靠其邊緣移動(dòng)的滾輪或在槽面上自由運(yùn)動(dòng)的針桿，或者它從這樣的滾輪和針桿中承受力。凸輪隨動(dòng)機(jī)構(gòu)可設(shè)計(jì)成在其運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)能滿足幾乎任何輸入輸...

凸輪機(jī)構(gòu)是由凸輪，從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成的高副機(jī)構(gòu)。 凸輪是一個(gè)具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件，一般為主動(dòng)件，作等速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn) 　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、設(shè)計(jì)方便，可實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件任...

凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大...

轉(zhuǎn)子熱態(tài)和冷態(tài)的情況下不一樣，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)時(shí)需要是一條連續(xù)光滑的曲線，軸系找中心揚(yáng)度第一，標(biāo)高第二。 可以這么理解，如果冷態(tài)是直線的話，熱態(tài)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)膨脹后就會(huì)彎曲，這就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題了

凸輪曲線，凸輪曲線的數(shù)學(xué)表達(dá)本質(zhì)上就是一個(gè)一一映射。 曲線，是微分幾何學(xué)研究的主要對(duì)象之一。直觀上，曲線可看成空間質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡。微分幾何就是利用微積分來(lái)研究幾何的學(xué)科。為了能夠應(yīng)用微積分的知識(shí)，我們...