飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破了危險(xiǎn)大嗎

在高空空氣稀薄氣壓少，為了維持機(jī)艙內(nèi)的氣壓，以保證機(jī)組人員和乘客正常呼吸，飛機(jī)爬升的時(shí)候都會(huì)對(duì)機(jī)艙進(jìn)行加壓，并在飛行全過程維持機(jī)艙內(nèi)氣壓.。也就是說機(jī)艙內(nèi)的氣壓是比，機(jī)艙外的氣壓大很多的。而這個(gè)時(shí)候如果擋風(fēng)玻璃或者窗戶有一絲裂縫，或者不是很緊，機(jī)艙內(nèi)的氣壓就有地方釋放能量，通過這個(gè)小小的裂縫，釋放出去，并在短時(shí)間內(nèi)將擋風(fēng)玻璃沖破，造成爆炸性失壓。
第一個(gè)危險(xiǎn)就是如果駕駛員沒有系好安全帶，那么就會(huì)被吸出飛機(jī)
第二個(gè)危險(xiǎn)就是，爆炸性失壓以后，駕駛艙里面溫度低，氣壓小，氧氣不足。駕駛員可能會(huì)無法呼吸而死，也有可能會(huì)被冷死（巡航高度所在空層的溫度達(dá)零下40），駕駛員可能會(huì)因?yàn)楣B(yǎng)不足而造成空中失能，最后結(jié)局就是這架飛機(jī)沒人控制降落，在自動(dòng)駕駛的控制下，逐漸偏離航線，最后因?yàn)槿剂嫌帽M而墜毀。