直升飛機(jī)的特點(diǎn)是什么？

1、直升機(jī)的突出特點(diǎn)是可以做低空（離地面數(shù)米）飛行
2、可以低速飛行，最低時可以從懸停開始。
3、可以機(jī)頭方向不變的機(jī)動飛行
4、可在小面積場地垂直起降。對機(jī)場要求低，緊急時水泥地也可降落。

直升機(jī)是飛機(jī)的一種，其最大特點(diǎn)是以一個或多個大型水平旋轉(zhuǎn)的旋翼提供向上升力。直升機(jī)可以垂直升降，也可以停留在半空不動（懸停），或向后飛行，這一突出特點(diǎn)使得直升機(jī)在很多場合大顯身手。

飛行原理
普通固定翼飛機(jī)飛行浮力源自固定在機(jī)身上的機(jī)翼。當(dāng)定翼飛機(jī)向前飛，機(jī)翼與空氣的相對運(yùn)動產(chǎn)生向上升的浮力。直升機(jī)的浮力也來自相同的原理；但是直升機(jī)上的機(jī)翼并不是固定在飛機(jī)上，隨著飛機(jī)向前運(yùn)動；而是在機(jī)頂上旋轉(zhuǎn)。所以直升機(jī)上的“螺旋槳”其實(shí)是旋轉(zhuǎn)中的機(jī)翼，正確名稱為“旋翼”。當(dāng)旋翼提供浮力的同時，也會令飛機(jī)與旋翼作相反方向旋轉(zhuǎn)，必須以相反的力平衡。多數(shù)做法是以小型的螺旋槳或風(fēng)扇在機(jī)尾作相反方向的推動，也有新型直升機(jī)是靠在尾部吹出空氣，用附壁效應(yīng)產(chǎn)生的推力平衡，好處是大幅減少噪音，而且也可以避免尾部螺旋槳碰損的可能性，提高飛機(jī)安全性。部分大型直升機(jī)則使用向不同方向旋轉(zhuǎn)的旋翼，互相抵消對機(jī)體產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力。