為什么春秋航空公司的機(jī)票最便宜？

春秋航空是國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)的廉價(jià)航空，因?yàn)樵谶\(yùn)營(yíng)上減少成本支出，所以控制成本，降低價(jià)格，這樣機(jī)票的價(jià)格就比較便宜了。

樓上幾位所說(shuō)的春秋航空飛機(jī)小，純屬扯談，我想他們都一定沒(méi)有乘坐過(guò)春秋航空的航班，春秋航空全線都是空客A320型標(biāo)準(zhǔn)180人的中型單通道客機(jī)，是國(guó)內(nèi)航線最常見(jiàn)的中型客機(jī)。不是什么小飛機(jī)。

但是部分春秋航空的飛機(jī)是改裝過(guò)的，坐位的檔次稍低，而且不能調(diào)低靠背，坐位間距也比較近，所以這樣可以減輕飛機(jī)的重量，增加載客量，但坐的舒適度也會(huì)有下降。

關(guān)于服務(wù)方面，差倒談不上，空乘人員的素質(zhì)水平和其它航空公司沒(méi)有明顯差異，但有一點(diǎn)需要注意的是春秋航空是不提供免費(fèi)餐食供應(yīng)的，機(jī)上食品飲料都是需要付費(fèi)購(gòu)買(mǎi)。

另外因?yàn)榇呵锖娇盏统杀镜倪\(yùn)營(yíng)策略，所以有些服務(wù)會(huì)欠缺一些，例如航班延誤的機(jī)率會(huì)高一些。在某些機(jī)場(chǎng)是不靠橋的，另外航班取消延誤后，提供的賠償額度較少等等。

但春秋的低價(jià)更適合百姓乘飛機(jī)出行。前段時(shí)間春秋曾推出過(guò)9元的機(jī)票，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)首家了。另外春秋航空也是成立數(shù)年來(lái)唯一沒(méi)有虧損的航空公司，目前發(fā)展非常快，現(xiàn)在已經(jīng)擁有22架飛機(jī)和國(guó)內(nèi)數(shù)十條航線。

我所說(shuō)的這些不是廣告，只是做為一名春秋航空會(huì)員的自身體會(huì)而己，我只是想讓更多的人正面來(lái)認(rèn)識(shí)春秋，而不是用一種不平等的目光來(lái)審視。

低成本航空：自己售票；自己的飛機(jī)維修隊(duì)伍，而且只有一個(gè)機(jī)型，降低維修成本；取消頭等和公務(wù)艙，增加幾十個(gè)座位；行李重量為15公斤；飛機(jī)不提供飲食；賣(mài)紀(jì)念品和飲食產(chǎn)品；賣(mài)好的座位。